Rakouská tunelářská dcera Metrostavu postaví stanici metra v Hamburku
Stavba metra v Karlsruhe společností BeMo Tunneling. Pramen: Metrostav
Firma BeMo Tunneling se po dostavbě metra v Karlsruhe bude podílet i na prodloužení metra v Hamburku.
Tunelářská dcera tunelářské matky. To nevymyslíš.
Hlavně ať tam nezapomenou postavit také eskalátory!
Tak počítám, žetam mají lepší projekční kanceláře než Metroprojekt.
Hlavně ať tam nezapomneou postavit také eskalátory!
Tak počítám, žetam mají lepší projekční kanceláře než Metroprojekt.
„dostavbě metra v Karlsruhe“
To není přesný údaj – ve skutečnosti jde o podzemní tramvajové úseky v centru města.
Mimochodem otevřeny budou až v prosinci tohoto roku, tzn. reálně dostavěny ještě nejsou (nicméně O. K., z pohledu náplně práce Metrostavu – tzn. ražba tunelů – již jeho práce dokončena byla).
Diky za info, zrovna jsem premyslel o tom, ze v Karlsruhe metro neni a jezdi tam vlakotramvaje 🙂
Když nám se tady v české kotlině plete podpovrchová tramvaj a metro už přes padesát let, aneb oblíbený kvíz pro děti: „Proč má stanice Hlavní nádraží koleje uprostřed a ne na krajích?“ 🙂
Ten ilustrační snímek k článku, to bude asi nějaká veselá historka, že? O co přesně šlo?
Asi Vás zklamu, ale o žádnou veselou historku nešlo. Velmi zjednodušeně řečeno jde o metodu tunelování, kdy proti razícímu štítu se tlačí hornina vodou a ta hornina je pak pevnější. Na konci pak razící štít „skončí“ právě v té jámě naplněné vodou. Jestli se nepletu, tak zrovna tato metoda byla použita v Karlshure.
TUNELOVAT BY NÁM ŠLO.