První omezení kvůli Barrandovskému mostu. TSK bude upravovat sjezd do Modřan
Sjezd z Barrandovského mostu do Modřan. Pramen: TSK Praha
Letošní fáze oprav Barrandovského mostu začne 15. května a zahrne práce na severní polovině jižního mostu a na barrandovské rampě z ulice K Barrandovu.
Takze nakonec se precijenom zopakuje situace z lonska kdy byla situace nejhorsi pred samotnou rekonstrukci kdy se rozsiroval sjezd do Branika. Pak uz to slo.
Dole by si to také zasloužilo MUK.
A takhle se dělá PR. Oficiální doba stavby (masového narušení dopravy) potrvá od 15.5. do 14.8. Ale reálně se začne něco kutat již nyní a nakonec se to stejně zase protáhne aspoň do září jako vloni. Letos nejsou žádné volby, takže případné prodloužení stavby do podzimu nebude politiky zdaleka tolik zajímat jako vloni. Myslím, že se řidiči mají na co těšit.
Jssm jediný, kdo si ten článek otevřel jen, aby se podíval na ty koleje a zjistil, zdali na nich není vlak?
Asi jo. A vlak na nich určitě nebude, jsou to tramvajové koleje.
Pokud bude uzavřená barrandovská rampa z ulice K Barrandovu tak bude veselo. Oproti loňské rekonstrukci se totiž začal stavět Dvorecký most u Lihovaru. Je tam bus pruh, zastávka v jízdním pruhu a kolony. Do této kolony ještě přibudou auta z ulici K Barrandovu.
Veselo bude hlavně na průpletu K Barrandovu > vratná spojka a Strakonická > Zlíchovský tunel (z tohoto směru krátký připojováček a slalom mezi propadlými kanalizačními vpustěmi), a následně bude zahuštěn i průplet na druhé straně. Bude tam i o jednu bus linku (170) navíc. Kapacita průpletu následně ovlivní Dobříšskou, Radlickou a dost možná i tunely. U Lihovaru mínus jeden pruh je samozřejmě pěkná logika, v dalším úseku, kde nyní probíhá omezení v obou směrech kvůli napojování developerského projektu, zřejmě všichni mají nůž na krku, že do půlky května zde musí být hotovo a plně průjezdno. Úprava rozštěpu na branické straně… Číst vice »