Provoz v Praze obnoví jako první KLM, Ryanair posunul start o další týden
Embraer 175 společnosti KLM v Amsterdamu. Foto: KLM
Nizozemská společnost KLM bude s největší pravděpodobností prvním dopravcem, který na Letišti Václava Havla obnoví svůj pravidelný provoz. Další aerolinky
Krome hospod mi nejvic chybi litani a fotbal, tak vazne uvazuju, ze si o vikendu zaletim na nakej zapas belorusky ligy a zas zpatky.
No sláva. Mimochodem, dnes se to na odletové tabuli v PRG „sešlo“ fakt pěkně: Šanghaj (vím, cargo převlečené za normální linku), Moskva, Minsk…
moc hezké letadlo 🙂
Tak Češi mohou do Nizozemska libovolně bez karantény, horší je to s návratem. Cizince sem kvůli služebce mohou. Piloti musí létat, jinak ztrácí návyky a dokonce si mohou ohrozit platnost licence. A nakonec, kde není nabídka letu, tak ani nevznikne poptávka. Za mne to dává ze strany KLM smysl a držím palce.
Tipnul bych si, že z Amsterodamu se v nejednom případu přestupuje někam dál. No a v nejhorším si po návratu dáte 2 týdny homeoffice bez možnosti návštěv. A nebo po návratu zjistíte, že máte protilátky, ta únorová chřipka byla nějaká divná.
Ta ranní pražská linka má návaznost na ranní přílety dálkovek do AMS, upravili se časy i Delty, aby to mělo návaznost na lety po Evropě. A dopoledne na odletovou dopolední „špičku“ z AMS. Sice lidí pro začátek moc nebude, ale je to první vlaštovka a budou další. Dobrý krok ze strany KLM.
Má někdo informace, kolik cestujících s tou Belavii nebo tím letem do Sofie létá ? Jestli třeba 5 cestujících nebo jsou rádi alespoň za 1 ? 😀
Tobi96: taky se na to tady ptam. To jsou asi prazdna letadla kvuli slotum. Urco nejsou vyprodana,to je uplne blbost. Neverim. Je videt,jak cely letecky odvetvi je padly na hlavu.
cca 60 lidí
Bulgaria Air obvykle začíná ráno z Varny do Sofii, okolo oběda sedá v Zürichu a letí do Prahy. Pak do Sofie a končí opět ve Varně okolo 21.00 EEST. Takže teoreticky se vyplatit dokáže pro kurýry, diplomaty, cesťáky se vzorky i bez a menší urgentní cargo, tedy pro Ty, kteří nemusí šetřit a v současné zablokované Evropě nemají moc jiných možností.
Vzdyt cizinci vstoupit nemohou a cesi musi byt 2 tydny v karantene.
On byl vyhlášen zákaz opuštění České republiky? Dokonce i pro cizince, kteří v ČR pracují, byť jen na ambasádě?
Opustit mohou, zpět s potvrzením, že nejsou nakažení nebo karanténa.
Je v tech pravidlech chaos. Co chapu je, ze Cech nemuze opustit CR s vyjinkou pendleru pracujicich ve zdrsvotnictvi za hranicrmi. Ostatni cesi nemohou opustit cr. A cizinci nesmi do ceska. Mozna maji vyjimku, jak pisete, lidi pracujicici na ambasade. Ale polaci pro skodovku nesmi do ceska. Autobusy moldavanu nesmi do ceska. Vlaky ndjezdi za hranice,konci na posledmi stanici v cesku… tak k cemu letecke spojeni?? Kdo lita ted do minsku a sofie? Vzdyt to musi byt prazdna letadla…
Poláci pro Škodovku můžou do Česka. My bychom je s negativním testem pro pendlery pustili, ale oni se nemůžou vrátit do Polska, protože to by je dalo okamžitě na 14 dnů do karantény.
Minsk: například Ukrajinokanadanka uvízlá v Praze. Dnes se tak měla dostat do UKR.
Byste se divili, kolik takových tady uvízlo. 😉
jsi kapku zaspal.
cesi jiz republiku opusrit smi bez omezeni.
Cizinci z EU již vstoupit mohou pkude je to pracovně a na max 3 dny.
Aha, tak diky za info. Furt se to meni je v tom pro me chaos 🙂 ale proc tedy vlaky a busy nejezdi za hranice, kdyz letadla mohou?
Takze belorusove nesmi do cech? To letadlo z minsku musi byt tedy uplne prazdny… vyhozeny penize,neskutecny.
Třeba v něm letí češi, kteří se vrací bůh ví odkud a zpět leti Bělorusové, kteří tady pracovali.
Moc neverim. A nechapu,jak to ze mohou letadla,ale vlaky a busy ne?
Anonymus: na letišti je kontrola, jak u odletu, tak u příletu a jinde vystoupit nemůžete. Kdežto vlak je zastávkový např. do Minsku pojede přes Polsko A nelze uhlídat kdo, kde vystoupi a nastoupí.
To letadlo byva velmi slusne obsazeny, nekdy je blizky vyprodani. Nebot Belavia je v soucasnosti jedinny dopravce s alespon priblizne normalni siti, ktery do Prahy leta. Takze kdyz potrebujete letet z Amsterdamu do Prahy, letite pres Minsk, nebo z Prahy do Tel Avivu, tak taky pres Minsk. Zaplat pan Buh za Belavii. A vzhledem k tomu ze ty ceny rozhodne nejsou nizky, tak cekam ze na tom docela slusne vydelavaj. Obzvlaste pokud si nezahedgeovali cenu paliva…:))