Po více než čtvrt roce se rozjede od pondělí lanovka na Ještěd
Lanová dráha Horní Hanychov - Ještěd před nehodou. Foto: České dráhy
Návštěvníci Ještědu musí počítat s jiným omezením: uzavřenou silnicí ve směru od Liberce.
Tak jsem lovil pamětí i ve starších výstřižcích denního tisku a našel jsem úvahy z různých časových údobí o prodloužení tramvajové tratě k dolní stanici lanovky. Bohužel, všechno to jaksi upadlo v zapomění. Nemohu posoudit, zda by v dnešní době, kdy auto je fenomén, tramvaj k lanovce přesvědčila autmobilisty nechat auto doma či na parkovišti ve městě a jet tramvají a jednoduše přestoupit na lanovku.
Mně s rodinou ano. Kolik dalších?
Ta lanovka je značně podinvestovaná. Jak kabiny, tak stanice jsou v poměrně špatném stavu. Připomíná mi to “údržbu” nádraží před jejich převodem na SŽ.
Kabiny by opravdu mohly být novější, stanice mi připadají jako zatím OK, ale třeba se mýlím.
Co byste od kabin očekával? Lepená skla? Divočejší barvy? Přetlakování? Topení?
Ale ne, lepená skla, divočejší barvy, topení ani přetlakování netřeba. Dokonce ani průhlednou podlahu nepotřebuju ke štěstí. Měl jsem na mysli věk kabin ve spojení s únavou materiálu.
Vzhled kabin je to nejmenší. Proč by nemohly vypadat jako z roku 75? Podstatné je, že nedávno proběhla zásadní rekonstrukce strojovny, která nahradila původní způsob řízení za moderní. Což zvyšuje provozní spolehlivost atd.
To, že nejsou vstupní dveře do čekárny na fotobuňku taky oželím. I když úpravu by si prostory lanovky jistě zasloužily. Vždyť je to zlaté vejce ČD.