Pardubice koupí dalších osm trolejbusů Škoda 32Tr
Trolejbus Škoda 32Tr. Pramen: DPMP
Po uskutečnění dodávky bude mít DPMP polovinu trolejbusového vozového parku vybavenu vozy s trakčními bateriemi.
Po uskutečnění dodávky bude mít DPMP polovinu trolejbusového vozového parku vybavenu vozy s trakčními bateriemi.
Mám jednoduchou otázku, proč u všech nový 32Tr není plnohodnotná baterie pro parciální provoz?
Baterie zvyšuje cenu vozidla; dopravní podnik usoudil, že nepotřebuje, aby všechny vozy byly parciální.
Souhlas.Baterie také zvyšuje hmotnost vozidla.
Jednoduchá odpověď. Na krátké pojížďky stačí malá baterie. Na delší pojížďky větší baterie.
Cena ? Náklady na údržbu a provoz ? A všude nejsou potřeba.