Obrazem: Premiéra A321XLR se blíží, Airbus dokončil lak prvního letadla
Finální lak prvního A321XLR. Foto: Airbus
Airbus má na nové letadlo již přes 500 objednávek. Podle agentury Bloomberg může být ale jeho dolet nakonec kratší.
To letadlo bude trhák, kdyz se ho podari dostat do vyroby.
btw. s kuchynkou z Plzne 🙂
Se divím ze o te požární ochraně nevěděli
On by asi nebyl velký problém upravit tu nádrž, aby se tam ještě pár set litrů vešlo.
Ten dolet se nezmenší kvůli zmenšeni nádrže, ale kvůli zvětšení hmotnosti. Hmotnost letadla schopného vzlétnout (MTOW) je konečná a musí se tam vejít celý stroj, užitečný náklad a palivo. Je to pekelně složitá rovnice. Přidáte 200 kilo izolace, musíte sebrat dva cestující a nebo odpovídající množství paliva. Jinak neletíte.
Složitá rovnice? Och, to bude tím, že mě učili počítat… ledasjakou prasárnu.
Tak „složitá rovnice“. 🙂 Čímž není myšlen matematický aparát, který je v tomto případě banální, ale reálná složitost řešení (hmotnost snadno přibývá a špatně se hledá kde ji redukovat, redukce na palivu zkracuje dolet a na nákladu zhoršuje ekonomiku)
Dobře, beru.