O 43 tisíc aut denně méně. New York má první výsledky zavedení mýta za vjezd do centra
Doba jízdy na autobusových linkách směrem do centra se zkrátila o 30-40 procent.
Zavedení mýta do centrální části New Yorku funguje už více než týden. Radnice tak má první ucelenější výsledky vlivu poplatků na donedávna zácpami sužované centrum velkoměsta.
Podle agentury Reuters se doprava v centrální obchodní čtvrti Manhattanu se minulý týden snížila o 7,5 procenta, což představuje 43 000 aut denně. Od zavedení poplatku 5. ledna vjelo do centra o 273 000 aut méně, uvedli v pondělí newyorští úředníci.
Cílem poplatku je snížit dopravní zátěž a získat miliardy na hromadnou dopravu, přičemž většina získaných příjmů je určena na modernizaci metra a autobusových linek.
„První údaje potvrzují to, co nám obyvatelé New Yorku říkali celý týden – doprava se snížila, ulice jsou bezpečnější a autobusy jezdí rychleji,“ řekl Janno Lieber, šéf Metropolitního dopravního podniku (MTA).
Celkově se podle něj doba jízdy na linkách směrem do centra zkrátila o 30-40 %. Manhattan je přitom považován za dopravně nejzatíženější ve Spojených státech.
Čeká se na Trumpa
V době dopravní špičky se za vjezd na Manhattan jižně od 60. ulice platí za osobní vozidla 9 dolarů (216 korun). Nákladní vozidla a autobusy platí až 21,60 USD. V noci se poplatek snižuje o 75 %.
Poplatek vstoupil v platnost poté, co se odpůrcům opatření v sousedním New Jersey nepodařilo přesvědčit soudce, aby jej zastavili. Město usilovalo o zavedení poplatku před inaugurací nově zvoleného prezidenta Donalda Trumpa, která se uskuteční 20. ledna. Trump, který na Manhattanu bydlí a má tam sídlo svých firem, je proti poplatku a uvedl, že se bude snažit o jeho zablokování.
Menší provoz zrychlil provoz autobusů zejména v ranní špičce. Poplatek se vybírá prostřednictvím elektronických čteček registračních značek, soukromá auta platí jednou denně bez ohledu na to, kolik jízd do centrální obchodní čtvrti vykonají. Taxíky platí 75 centů za jízdu.
Zpoplatnění vjezdu do centra New York City. Foto: MTA
Podobný systém zpoplatnění platí od roku 2003 například v Londýně. Tam se nyní za vjezd vybírá 15 liber (450 korun).
MTA očekává, že poté, co si řidiči na mýto zvyknou, ubude v centru 80 000 denně. To představuje snížení dopravy o 11 procent. Před zavedením poplatku vjíždělo do centra denně více než 700 000 vozidel, což zpomalilo dopravu v průměru na přibližně 11 km/h.
Město odhaduje, že poplatek přinese v prvním roce 500 milionů dolarů. Newyorská guvernérka Kathy Hochulová uvedla, že tyto peníze by měly podpořit dluhové financování ve výši 15 miliard dolarů na zlepšení hromadné dopravy, přičemž 80 % těchto peněz by mělo být vynaloženo na metro a autobusy a zbylých 20 % na dva příměstské železniční systémy.