Na úroveň roku 2019 se vrátíme nejdříve za čtyři roky, odhadují aerolinky
Odstavená letadla v Dubaji. Foto: Emirates
Letecké společnosti ztrácí naději, že se poptávka vrátí brzy k normálu. Počet cestujících v červnu klesl o 86,5 %
Na ůroveň roku 2019 se nevrátíme nikdy. Takové „zvěrstvo“ a tak masivní cestování doufám už nikdy nebude.
ale bude… a bude to jeste horsi …
Kvůli chřipce
jasne …
Někomu 4 roky zacvaká erár, někdo zkrachuje…
Ale Emirates dnes nasadili 2x A 380, teď jsou nad Zálivem, z Paříže a Londýna… tzn. let. doprava se pomalu začíná zotavovat 🙂
Já dneska v Mnichově viděl A350 Katarců. Nastupovalo cca 15 lidí, nakládal se jeden vozík bagáže…
Asi vydělává jen spodek letadla na nákladní přepravě. Jinak je to na zabalení.
To není žádné zotavování, to je jen drobek z hodně velké bábovky.
Tak tak, včera jsem ji viděl do Paříže ve výšce 40 000 stop nad Pasovem.
a kolik v nich bylo lidi?
To kde bude komerčné civilné letectvo 2 až 3 roky nikto nevie a nemoze vedieť. Sú to predikcie ktoré sa môžu pre každú leteckú spoločnosť veľmi líšiť. Jedno je isté v Európe sa situácia zlepšuje. Dopyt sa postupne zlepší aj počet. A frekvencia liniek sa postupne zvýši. Čo sa týka medzikontenalnych letov je to ako kryštálový guľa každý vidí niečo iné. Nik nevie ako to bude. Jedno je isté že linky odkiaľ a kam sa bude lietať sa určite zmenia.
Tak jestli v Číně, kde mají coronavirus v podstatě vyhubený, na vnitřní trhu nemají již žádné zákazy cestování a létá přes 95% spojů jako před pandemií, mají pořád jen 35% cestujících, tak potěš koště. Pro Evropu plnou státních hranic to znamená dost děsivou prognózu.
SW se nevratí už nikdy, tam je konečná.
Fando, co ti kdo udělal? Pověz nám prosím více.
tralala nikdo mi nic neudělal, pokud máš všech pět pohromadě, tak si uvědom, že korona jen tak nezmizí a jak vypadá vývoj nárustu, tak se brzy bude opakovat scénář z jara, kdy se země uzavřely a dále i když toto nenastane, tak z dobře informovaných zdrojů má SW na zimní sezonu lety pro maximálně 5 letadel a ty ten dnešní moloch neuživí i kdyby propustili 50% zaměstnanců. Takže asi tak.
Já bych řekl, že jim ty vývojové grafíky a predikční rovnice přestaly fungovat. Dělat teď odhad na 4 roky je docela odvaha. Podle mě dost záleží na tom co bude korona dělat v příštím roce. Jestli bude pryč, tak bude skokové zotavení, jestli ne, tak to bude hřebík do rakve velké části finančně vyždímaných z zadlužených aerolinek a pak bude zotavení na několik let.
Tak předně by to IATA měla rozdělit na kontinentální a mezikontinentalní lety, zahrnout do toho propady ekonomik + lék na COVID.
Myslím že je tady dost neznámých a přesnější čísla budou tak za rok 🙂
Ty prognózy se budou samozřejmě postupně upřesňovat. Takhle to vypadá, že si IATA pořídila a začala používat křišťálovou kouli..:D
Xénie v Arabele jednu kouli zašantročila…
Takže už vime aspoň kdo ji našel. 😂