Mzdy v DPP stoupnou od ledna o 2,2 %, dohodli se odboráři s vedením firmy
Benefity zůstanou příští rok na stejné úrovni. DPP musí řešit výpadek tržeb ve výši 1,4 miliardy korun.
Benefity zůstanou příští rok na stejné úrovni. DPP musí řešit výpadek tržeb ve výši 1,4 miliardy korun.
Tak řidiči MHD (všichni) jsou po zdravotnících „na ráně“ taky. Nemluvě o tom, jaká skladba cestujících se vozí večer (bezďáci, smažky atd. a tyto lidi řešíme na konečných víc než dřív), tudíž přidání o těch pár stovek je na místě. Celý rok jezdíme (teď v omezeném režimu), ale služba lidem tady stále funguje. Málokomu dojde, že po složkách IZS jsme též ohroženi. A Ti co mají problém „s navýšením platu“ řidičů, tak ať si to jdou zkusit…
Lživý titulek. O žádné navyšování se nejedná. Dorovnání o část inflace, čili reálně mzdy klesnou.
Pokud berete nyní 100 Kč a dostanete 102,2 Kč, je to navýšení nominální mzdy nebo ne? Vidíte někde v textu slovo reálná mzda?
Normálně se ve firmách nenavyšují mzdy podle inflace, zvlášť ne v době kdy je práce méně. A to vzhledem ke sníženým výkonům určitě je. Prázdninový a poloprázdninový provoz určitě stojí méně než ten plný, včetně lidí v karanténě. Dobrý vedoucí si radši podrží lidi s nižší výplatou než aby je hned vyhazoval, protože na všechny mu prostě peníze nezbydou. Jenže městská firma placená z veřejných prostředků si asi může dovolit být ve větší ztrátě, protože jim někdo ty peníze vždycky dosype.
Že by byly snížené výkony třeba v dílnách nebo vozovnách – tak o tom bych silně pochyboval. Hlavně dílny mají dlouhodobě nedostatek lidí. A tím se jim tam práce hromadí. Proto jsou třeba kachny z Miškolce rozplánované na 5 let. A i další opravy a údržba nejedou nějak rychle.
Lidi neblázněte,,, pracovníci DPP přece žádnou krizi nemají ,, každý den chodí do práce a k tomu je ještě řidičů v Praze málo ,,, jak by jste chtěli snižovat stavy lidí ?? To by pak museli jezdit autobusy s dvěma klouby dlouhými 24 metrů aby bylo potřeba méně řidičů,,,
Nikdo nechce snižovat stavy, já bych jim snížil výplaty. A pochybuju, že jezdí stejně jako loni. S tím lockdownem a omezením provozu nemůžou vykázat tolik hodin, co normálně.
Však růst o 2,2% při cca 3% inflaci je snížením výplat.
Ne, není. To je nárůst o 2,2 %. Možná je to snížení kupní síly. o třeba takhle o 10 % dolů? Kde je napsané a kde se bere ta arogance, že se musí mít pořád líp nebo alespoň stejně?
Je vtipné to porovnávat s inflací, když jediné co hraje roli je, jestli na to firma má prostředky. O čemž se dá při masivním výpadku tržeb úspěšně pochybovat.
Ani máte pravdu že provoz byl omezený, ale neflakali jsme se. Když vám v průběhu týdne odejde 30 lidi do karanteny a další týden další 30 lidi tak vám zmizí třetina lidi z trasy metra B. Já jsem do karanteny nemusel a jezdil jsem 6 dnů v kuse 12h smeny den volna a opět to samé. Zena už volala po rozvodu. Díky této corona době jsem odpracoval nad rámec svého úvazku 410h prescas. to jsou dva měsíce navíc. Nezlobim se na vás jelikoz nejste znali. Snížení dopravy automaticky neznamená že řidiči a strojvedouci DPP nic nedělali, bohužel to bylo naopak.
Tak vám snad proplatí přesčasy, ne? Ale nic to nemění na tom, že DPP se očividně v penězích netopí, tak proč plošně zvyšovat mzdy?
Tak tretina lidi se valela v karantene ne? Vy jste jezdil jak das a na zaklade toho jste dostal prescasy proplaceny. A oba dobre vime, ze prescasy jsou na metru velmi dobre honorovany. Tak nebrblejte, sedite v teple a pohodli a praci si domu taky nenosite. Nekteri lidi jsou na tom hur. A nezlobim se na vás, jelikoz nejste znaly 😉
A k čemu mu ty přesčasy budou, když je nemá kdy utratit? To nejsou směny od 6 do 14, nebo do 18. Má rozvrtaný celý měsíc, žena naštvaná, děcka nepozná …
To si děláte srandu ne, porušil jste zákon, když jste neměl pauzu min. 36 hodin. po týdnu 12 h směn.
Pošlu k vám kontrolu, není možné ohrožovat životy cestujících, radši ať metro jezdí ve větším intervalu než usnout únavou u řízení :-O
Tak prosím. Ale s tou kontrolou vůči zákoníku začněte třeba u Českých Drah – vir nevir. Než začnete najíždět na městské dopravní podniky.
Já bych snížil výplatu tobě. Nebo bych tě rovnou vyhodil a vzal místo tebe úkáčko nebo mongola, protože bude makat ještě za míň než ty. Hurá vzhůru ke světlým zítřkům!!!
Nemyslím si, že DPP sestává výhradně z řidičů a pár vedoucích. Administrativu má gigantickou a bohužel tam po kancelářích jsou i lidi, kteří jsou zadarmo drazí.
Asi aby se nepředřeli 🙂
Tzn. totální chaos a beznaděj, proč v době internetu nejsou tito lidé nahrazeny…. Witovsky musí skončit, nejenom že se mu rozpadlo manželství, ale i podnik se mu rozpadá 🙂
Zaměstnanci DPP mají očividně v hlavně hnůj, to jinak říct nejde. Zkoušel jsem to pojmenovat realističtěji, ale příspěvek nějak zmizel. Nedá se říct nic jiného, než že to je naprostý lidský odpad. Kde se vůbec bere ten myšlenkový pochod, byznys nešlape, chceme přidat?
Hele odpade, proč urážíš zaměstnance? Jestli chceš soustředit někam svou zlobu, tak alespoň na odboráře, tam pramení největší problém DPP. Běžný provozní zaměstnanec dokáže pochopit, že je krize a je třeba se uskromnit, možná bys byl překvapen kolik lidí by souhlasilo se zmrazením platů a seškrtáním nějakých benefitů. Bohužel vedení se opět podělalo z odborářů.
Čtyři ubozí odboráři mi nejsou schopi odpovědět, typické 😀
Teď už šest nemakačenků 🙂
Velmi slušný výsledek!
Jak pro koho .
V současné době nárůst platů? Docela drzost.
A za pár dní tu bude článek, jak DP nemá prachy a chce zdražit jízdné.
Požadovat zvýšení platu je legitimní požadavek.
Požadovat – ano. Dostat zvýšení platu v době hospodářské krize – zásadní chyba managementu. Správné by bylo zmrazení platů a snižování stavu zaměstnanců. Ještě lepší by byl pokles mezd o cca 10% v průměru.
Pane vy jste klaun.
Dávám palec nahoru, piloti nemají co žrát a kroutičům volantu se zvedne plat, ostuda.
Být primátorem tak si Witovského pozvu na kobereček a řeknu mu, že letos žádné koruny navíc nedostane, ať si to zvýšení zaplatí že svého účtu 🙂
Letadla nelítaj, Mhd jezdí, tak nemel.
Snižovat stavy zaměstnanců :-((((,, to by pak asi lidi vozili roboti ,,, řidičů je málo u DPP,,,,
Řidičů bylo málo před rokem, teď už moc nechybí. Školení nových prakticky přestalo.
Co řidiči. Dílny.
Jestli jsou 2,2 % drzost, co je pak růst v současné době 10%?!
https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/platy-zdravotniku-porostou-pristi-rok-o-deset-procent/1943721
Na rozdíl od dopravy mají zdravotníci daleko víc práce než jiné roky, ti si to zaslouží.
Ne, za péči o kovidové pacienty dostávají zvlášť příspěvky nad rámec běžné mzdy. Ostatní výkony omezují.