Mýtná záhada? Na stejném úseku se nově platí různé částky podle směru
Kontrolní mýtná brána v Dasným u Českých Budějovic. Pramen: CzechToll
Výměna mikrovlnného mýtného systému za satelitní přinesla na české dálnice jednu novinku, která mnohé dopravce překvapila. Nový systém jim na
Co je na tom za záhadu? Nic. Prostě někde je sjezd ve směru od Plzně před a nájezd za viaduktem, takže v jednom směru opravdu jedete kratší vzdálenost. Tudíž platíte přesně za to co ujedete. Kdo to tam zná, tak ví…..
Nebral bych tyto mýtné záhady jako podstatné. Pro mne je daleko větší mýtnou záhodou, proč máme 2,5x krát nižší mýto pro kamiony než v Rakousku, což má za následek převod těžké silniční dopravy z Rakouska do Česka a čímž si způsobujeme ničení D1 včetně způsobených dopravních nehod a kongescí. Pokud má o naše dálnice kamionová doprava zájem, měl by to stát obchodně využít a ne se chovat jako dumpingový trouba.
Radovane, pokud řeknete A, řekněte i B. Jak vysoké mýto je v dalších okolních zemích, tedy SK, PL a DE? Z hlavy neznám přesná čísla, ale Slovensko i Polsko jsou snad o něco málo levnější a Německo o málo dražší než my. Také bude záležet na emisní třídě a počtu náprav. Směle do toho a nebojte se toho, já si jdu si nalít dvojku savignonu. 😄
„Na zdraví“ k té dvojce savignonu, ale kdyby to nebylo pro tranzit výhodnější přes ČR a naopak nevýhodné přes Slovensko, tak by snad stačilo odbočit do Rakouska až někde v ČR, nejspíše v Břeclavi, nemyslíte?
Nesmíš zuapomenout, že ty naše silnice používají i čeští dopravci, a tak cena kopíruje spíše české hladiny cen, než německé.
Stejně je to zajímavé (trošku odbočím)… mýto v čechách je nastavené na české ceny (a cenovou hladinu) a lidi brblají, a chtějí, aby bylo nastavené na .. třeba rakouské.
Ale když letitě ruzyně (resp. obchody na něm) se přizpůsobily klientele (která je vesměs zahraniční) a mají „západní“ ceny, tak lidi opět prskaj, a chtěli by české ceny… 😀
prostě nikdy nebudeme spokojení .)
Pokud by to někoho mátlo, řeč je tu o 82. kilometru, ne o 84., který je zmiňován v článku.
No nechme vyjít z předpokladu, že to bylo just mýto proč bylo něco tak děsivého jako daník 5 let na ministerstvu
Nějak jsem váš komentář vůbec nepochopil
škoda – kdo byl asi tak daník? kdo byl 5 let na MD? a kdo za 5 let nic neudělal? a kdo shodil zákon o liniových stavbách ze stolu? a kdo připravoval mýto tak aby bylo proti KAPSCH….. ono český úředník není moc komplikovaný, ale o to je více nebezpečný
Hlavně že vy si komplikovaný nepřipadáte…
Otázkou je spíše, kdo (a za kolik M€) kdysi připravoval mýto tak, aby už tehdy byl systém zastaralý, ale Kapsche nebylo možné z něj v budoucnu nijakým způsobem vyloučit. V tom Ťok nebyl … Okolité státy už tehdy budovali mýto na satelitní technologii.
budovaly, sorry
Nebyla tehdy volba technologie na dodavateli, stejně jako v novém tendru? Nevím, ptám se. Mikrovlnná technologie má přece jenom jednodušší palubní jednotky a nepotřebuje datové připojení (jen brány), takže v tehdejší době mohla být výhodnější.
Zato zamořuje prostředí elmag smogem.
Už jste o tom informoval zelené v Rakousku? Ti se rádi chytnou všeho a toto je pro ně sousto bezmála velikosti Temelínu.
Vy nemáte mobilní telefon?
Mýtná brána komunikuje pouze na krátkou vzdálenost s palubní jednotkou, na to stačí velmi malý vysílací výkon. Palubní jednotky satelitního systému odesílají data přes veřejnou mobilní síť.
Co? Kdo? Zemské jádro? Sluneční vítr?
Vážená redakce:
Zvažte, prosím, zda by nestálo zato vedle zeleného palce nahoru a červeného dolů přidat ještě např. žlutý otazník, kde by se hlasovalo o srozumitelnosti komentáře.
Děkuji.
Proč? Na takové případy mi stačí ta červená packa…