Město České Budějovice koupilo budovu pošty u nádraží, počítá s využitím pro cyklisty
Budova pošty u českobudějovického nádraží. Foto: Jan Šindelář / Zdopravy.cz
Město by mělo získat budovu, která leží v blízkosti nádraží a těsně přiléhá k železničnímu náspu, do majetku během několika týdnů.
Kdyz vedeni mesta necha tu nevyuzitou a nepouzitelnou budovu trochu zpustnout, tak se tam prirozene nastehuji bezdomovci, fetaci a podobne typky, kterych je v okoli nadrazi spousty.
Tak kučna pro úředníky by byla (vedle nádraží a nemusí lítat do města na magistrát) , teď jen vedle udělat cyklověže.
A to se vyplatí
Copak Bulharsko🤣
– na nádraží genderově nerozlišené WC, kousek dál uzamčené podchody, které konšelé chtějí zalít betonem, ale vůbec je nezajímá to, že je otázkou času, kdy na nedalekém přechodu někoho přejedou. Hromada lidí směrem do Mercury a přechod udělaný na tom nej. místě….
Na těch přechodech u nádraží je také extrémně krátký čas svícení zeleného světla, jsou tu výrazně upřednostněna auta. Leckdo na zelenou přejde pouze na středový malinkatý ostrůvek a tam by podle představ těch ignorantů na radnici měl čekat znova na zelenou. Většina lidí pochopitelně jde dál i na červenou, já také.
Ty mrtvé v budoucnu si připíší na triko neschopní úředníci a politici na radnici.
Ony vůbec Budějovice působí dojmem, že se radnice účastní nějaké soutěže „Jak zničit město, aby se v něm nedalo žít a u toho vyčerpat co nejvíc dotací.“ Nevím, jaká je konkurence, ale podle mě to musí vyhrát. Třeba při každé návštěvě zóny u Globusu mi padá čelist úžasem. To nemůže být jen neschopnost radnice ale úmysl škodit. Autem se tam prakticky nedá pohybovat, na kole taky ne, pěšky už vůbec. Teď tam vyrostla nějaká ubytovna či co (s nezbytným nápisem „resort“).
Prostě regionální metropole, kde by chtěl žít…
…každý.
Ty brdo, koupit tripodlazni barak jako krava za ctyricet micu s tim, ze v prizemi bude asi uschovna/pujcovna kol a pro zbytek se bude vyuziti teprve hledat…v tech jiznich Cechach byli vzdycky trochu sverazni…
Bože můj, copak nevíte, KDE ten barák stojí? Nikomu to neříkejte, ale bude tam heliport😁 … a jistě integrovaný do místní IDS👍
Nikomu to neříkejte, ale osobně neznám Jihočecha, který by věřil, že tu někdy opravdu vznikne integrovaná doprava.
Tak já se hlásím a věřím že do začátku 2026 IDS bude.
🙂 No vzhledem k tomu, že to prý plánují na polovinu příštího roku, tak jste asi dost optimistický…
Třípodlažní barák ve slušném stavu v centru Budějovic za čtyřicet míčů je velmi dobrý obchod. Město využití určitě najde, i kdyby tam nakonec měly být obecní byty.
Využití bude, min. jedno patro určitě zaberou reprezentativní kanceláře aerolinek létajících na Josef Švejk International Airport.
Měli udělat uschovnu kol v podchodu pod silnicí. Místo toho to chtějí zalít betonem
Ten barák se měl původně zbourat a jedna z možností jak to místo využít bylo parkoviště. Na to se ale zapomnělo a bude tam zase nějaká blbost…
Jasně, místo kusu ulice další plocha pro auta. To je blbost.
Parkoviště by se u nádraží hodilo, ale obávám se, že pozemek bývalé pošty se na něj nehodí. Je to moc úzké a navíc by byl problém s vyjížděním na silnici.
Takže město koupilo budovu za 38 milionů a o dalším využití bude ještě uvažovat, prozatím navrhuje úschovnu a půjčovnu kol. Budova je přitom doslova nalepená na čtyřpruhou silnici, takovému místu se každý raději vyhne.
Těch 38 milionů přitom bylo potřebných k tomu, aby město bylo upravenější, např. co se týče veřejných prostranství. Ale jejich neupravenost je problémem každého krajského města i Prahy. Nerad to píšu. Pouze řada malých měst má tyto prostory velmi dobře až výborně upravené.
To víte, lidé přijedou vlakem i s kolem, a bude jim vadit, že budova je u nádraží, je u ní asi 2 metry široký chodník a nemusí přecházet čtyřproudou silnici, aby se dostali do centra, kde by tedy mohla být nějaká jiná půjčovna a úschovna kol. Budějovice jsou totiž strašně ošklivé, viďte. Ten park kolem centra, s tou osvětlenou fontánou, to náměstí v centru – ta kašna je opravdu hnus, domy kolem taky, co? Lannova třída, to je úplná hrůza, že? Jak byste to tam chtěl upravit za 38 milionů? Lavičky v neonových barvách? Makety vláčků místo podzemních kontejnerů na… Číst vice »
Myslíte ten park kolem centra, kde se i otrlí jedinci večer bojí a kde se člověk štítí i jen projít? A to náměstí v centru, které slouží jako parkoviště a cvičná závodní dráha pro wannabe automobilové závodníky? Nebo ty pěší zóny, kde se prohánějí auta a nadivoko parkují? Krásné město, jen co je pravda.
Fakt? Já tam v noci chodím běžně. Na náměstí mě divokou jízdou nikdo neohrožoval a když tam jeden po výjezdu z parkování zamířil do protisměru, aby to nemusel odjíždět celé, v tu chvíli u něj byli policajti. Zkuste zaparkovat na divoko mimo vyhrazené stání a nebude dlouho trvat, bude u vašeho auta policie. Zkuste prosím psát o něčem, o čem něco víte. Děkuji.
My tam bohužel celá rodina chodíme denně. Bezpečně se Na Sadech necítím ani já se svými skoro 2 m výšky, natožpak dámy z rodiny. Přecházení závodní dráhy na námestí je o život vždycky, jezdí se tam rychle, silnice je široká a přechody tam nejsou. Letní večery jsou tam při řevu motorů velmi romantické. Parodie na peší zónu v Krajinské je taky úžasná.
Vy chodíte parkem v noci s rodinou, nebo se bojíte místních i ve dne? Co jste jim udělal? Já tam chodím ikolem půlnoci cestou z práce a málokdy někoho potkám? Koho se tedy bát? Na náměstí jsou čtyři přechody celkem a pokud chcete jít středem
nic vám nebrání se rozhlédnout. To, že by mělo být centrum neprůjezdné je věc druhá. Ostatně v diskuzích pod články o tomto je hromada příspěvků na téma, jak je dobře, že lze použít centrum jako zkratku. Viz přechody
https://mapy.cz/zakladni?l=1&pano=1&source=stre&id=84375&pid=57178692&newest=1&yaw=0.905&fov=1.257&pitch=0.338&x=14.4733195&y=48.9740631&ds=1&z=18
V budově bude úschovna cyklistů. Před výletem uschovat, po něm propustit. A těch 38mega se ušetří za stavbu cyklostezek.
Hotovej Koc(o)urkov 🙂
Jet tam na kole po tom uzoučkém chodníku na poštu vyzvednout dopis nebo balík bylo vždy za trest.
Tak pěšky to muselo být teprve o hubu, stejně jako v každém městě na úplné rovině, kde je až obludně rozlezlá cyklistická doprava. Jako třeba Berlín, Pardubice, ČB