Liberecký Boveraclub nechá ve Zlíně opravit historický autobus Praga
Autobus Praga RND. Foto: Boveraclub
Kompletní renovace má být hotova do konce příštího roku, autobus bude opět plně pojízdný.
Kompletní renovace má být hotova do konce příštího roku, autobus bude opět plně pojízdný.
V roku 2014 som v Šumperku videl takýto autobus. Vozil svadbu. Mám aj foto.
Předpokládám, že šlo o stroj Fr. Hlavatého: https://seznam-autobusu.cz/seznam?trakce=autobus&iddopravce=2449&vyrobce=Praga&ntyp=RN&typ=RND
Paráda! Bolo by super opraviť ho do pôvodného stavu, vrátane zubnej ambulancie. To by bola super rarita a určite by som sa kvôli nej trepal do Liberca. Myslené vážne, nie ironicky. 🙂 Aj zuby by som si nechal vyšetriť. 😉
A doufám, že v případě potřeby by mohlo dojít i na vrtání zubů, což by na historické nízkootáčkové zubní vrtačce byl jistě neopakovatelný zážitek:-):-):-).
Mám šťastie že všetky moje zuby sú ešte moje a je ich tam aj presne toľko, koľko má byť. A to si zuby drhnem iba občas.
Ale zase by mohla být povolena anestezie alkoholem. 🙂 Na to vzpomínal děda, jak jeho zubař doporučoval chodit na zákroky s placatkou vodky, ginu nebo ředěného lihu, před vrtáním si loknout a ten lok minutu převalovat v puse. Do jisté míry to prý anestetické účinky mělo, ale ne moc dlouho a už vůbec ne, když se v zubu vrtalo hlouběji.
Mám za to, že zubař to tehdy všem pacientům nedoporučoval ani tak jako anestesii, ale jako desinfekci před tím, než zákrok bude proveden. Přeci jen, dnešní úroveň péče o chrup je úplně někde jinde, než před sedmdesáti lety. Dnes je běžné, že si lidé čistí zuby dvakrát denně a před návštěvou zubaře si obvykle vyčistí zuby, neb by se styděli, že jim smrdí z úst. Fakt bych nechtěl dělat zubaře před sedmdesáti lety, asi by se mi občas zvedl kufr a jeho obsah vyletěl ven…
To zní logicky. Jinak díky za připomenutí, že bych se vlastně na blízkou preventivní prohlídku měl těšit, proti tomu, co zažívali lidé ještě před půl stoletím, je současná oprava zubů s dnešními technologiemi procházkou růžovým sadem. 🙂
3 mega za renovaci malého kompletního a pojízdného autobusu? Aha, z eurodotací… Tak to pak jo.
pokud by to dělali sami svými silami, tak jsou minimálně na dvojnásobku peněz ( počet hodin x cena hodiny práce (min 500) a materiál) a trojnásobek času (už jen z principu nemůžou na něm dělat každý den). Ty 3 mega jsou dle mě ještě v pohodě.
Renovace malého autobusu Praga RND za 6 000 000 korun českých, kdyby to dělali vlastními silami? Pochopím, když Š 706 RTO po renovaci přijde na dvaapůl mega, ale tohle fakt ne 🙂
Mozna byste to doma v garáži udělal za 100 tisíc i s výrobou neexistujících dílů, repasi stávajících a s patřičnou odborností…
Jistě. Zcela evidentně půjde o novostavbu repliky, neb základ je nepojízdné na prach rozpadlé torzo… Z cizího krev neteče 🙂
Soutěž byla veřejná a otevřená, mohl jste se přihlásit.
Ten musí být rád, že se neumlátí na vlastní klávesnici, nechtěl bych ho vidět se šroubovákem 🙂