Konec Honeckerovy pomsty na další trati. Mezi Přerovem a Břeclaví začínají jezdit RegioPantery
S novými jednotkami již probíhá zkušební provoz.
Z dalších výkonů v osobní regionální železniční dopravě mizí symbol velkého nepohodlí pro cestující: osobní vozy řady Bdmtee přezdívané kvůli výrobě v bývalém východním Německu jako Honeckerova pomsta.
České dráhy dnes oficiálně předaly Zlínskému kraji pět nejnovějších jednotek RegioPanter, které budou jezdit na osobních vlacích z Přerova přes Hulín a Otrokovice do Břeclavi. „Zatím jezdí ve zkušebním provozu, od poloviny prosince pak pětice Panterů pokryje kompletně provoz na trati z Přerova do Břeclavi,“ říká Michal Krapinec, předseda představenstva a generální ředitel ČD.
Zlínský kraj je v pořadí už pátým krajem, kde České dráhy nejnovější jednotky RegioPanter uvádějí do provozu. Třívozová jednotka řady 640.2 má kapacitu 234 míst k sezení. Celkově tak vlaky nabídnou téměř 1 200 nových pohodlných sedaček pro regionální dopravu v kraji.
Během příštího roku moderní jednotky najedou ve Zlínském kraji zhruba 445 tisíc vlakokilometrů. Všechny vlaky jsou zároveň vybaveny vnějšími polepy Zlínského kraje. Vedle trati z Přerova do Břeclavi budou zajišťovat část výkonů také na spěšných vlacích z Olomouce do Starého Města u Uherského Hradiště. Jejich výrobcem je společnost Škoda Group.
S elektrickými jednotkami RegioPanter už se cestující v kraji několik měsíců setkávají, protože sem zajíždějí ze sousedního Olomouckého kraje na lince z Olomouce do Valašského Meziříčí a Vsetína.
České dráhy u společnosti Škoda Group objednaly 60 třívozových jednotek řady 640.2 RegioPanter. Nejvíce jich jezdí v Olomouckém kraji, kde je od letošního léta nasazeno do provozu celkem 27 jednotek. Další jednotky jsou dodávány do Prahy a Středočeského kraje. S Pantery se cestující setkají i na tratích v Královéhradeckém a Moravskoslezském kraji.
Kromě 60 jednotek řady 640.2 objednal národní dopravce i 50 kusů dvouvozových elektrických jednotek řady 650.2, které zajišťují provoz na vybraných tratích v Karlovarském, Plzeňském, Jihočeském, Moravskoslezském a Středočeském kraji a také na Vysočině.
Po dokončení dodávek tak bude uvedeno do provozu celkem 280 vozidel, které nabídnou pohodlné sedačky skoro 21 tisícům cestujících.
