Kolapsy na Schipholu dohnaly šéfa letiště k rezignaci, aerolinky musí dál omezit lety
Letiště Schiphol v Amsterdamu. Foto: Schiphol.nl
Dopravci musí kvůli nedostatečné kapacitě na odbavení dál omezovat lety.
Dopravci musí kvůli nedostatečné kapacitě na odbavení dál omezovat lety.
To na daleko významnějším letišti v Popradu se ředitel drží židle jak hovno košile.
Zažil jsem to koncem srpna a nevypadalo to na nedostatek personálu. Tak třeba hned po příletu ze zámoří následuje (podle mě zbytečná) bezpečnostní kontrola všech cestujících, tedy i nás, kdo jsme prošli důkladnou dvojitou kontrolou před nástupem do letadla KLM. Frontu označenou „priority a krátké přestupy“ nehlídá nikdo z hloučku tří až pěti zaměstnanců letiště, kteří se celou dobu hlasitě baví a juchají. U pasové kontroly opět nikdo neprosazuje vyhrazené fronty pro rychlou kontrolu pasů EU, početný přítomný personál pouze nezúčastněně přihlíží, automaty na biometrickě pasy nejsou. Mých 90 minut na přestup se chýlí ke konci. Dobíhám na poslední chvíli.… Číst vice »
Skvele popsana realita techto dni tam. Pridal bych k tomu necekane ruseni linek na posledni chvili. Kvalita celkem vysoce hodnocene spolecnosti upada.
K tem minusum: ted sedim v Ams v letadle. Boarding on time, nakladka kufru 45 min delay a kdyz je nalozino nemame pushback drivera. Bude volny za 10 min.
Toliko k situaci.
Přidat lidem za žadnou cenu. Radši snad nechají letiště padnout než by líp ohodnotili lidi. Holt, opravduNur Lemonade.