Jízdenky mají mít od ledna nižší DPH, dopravci ale nezlevní
Cestující ve vlaku Českých drah. Pramen: České dráhy
Dopravci mají od příštího roku odvádět z jízdenek nižší daň z přidané hodnoty než dosud. Namísto patnácti procent budou platit
No bez obav, mi blci bez nároku na slevu a na komerčně bezvýznamných tratích, budeme platit jak mourovatí jedinému dopravci. Zrovna na tu obnovu parku jsme zvědaví, protože když za poslední dekádu přibylo něco nového, tak jsme se do toho měli větší problém vejít.
https://www.financnisprava.cz/cs/financni-sprava/pro-media/tiskove-zpravy/tz-2019/10procentni-sazba-dph-u-hromadne-dopravy-9520
Tak včera novela ZDPJ ve sbírce zákonů nevyšla, takže zákon není platný a od 1.1.2019 nadále plati DPH ve výši 15%. Novela ZDPh a tedy druhá snížená sazba DPH dle odboru legislativy ministerstva vnitrá bude platná dnem publikace ve sbírce zákonů a účinna 15 den od zveřejnění.
Proč zlevňovat při snížení DPH jízdné? a) dopravci zůstane z jízdného více, ale o to, o co víc vydělá na jízdném, by měl dopravce dostat méně dotací od státu, nebo b) (v ČR iluzorní) – měl by nabídnout vyšší kvalitu, eventuálně vyšší počet spojů V každém případě jízdné je u nás opravdu, ač si mnoho lidí nemyslí, velmi nízké – stačí jet kousek za hranice: Bayrische Eisenstein (německá část stanice Železná Ruda) – Ludwigsthal = cca 7 km a 2,20 € = cca 58 Kč jednotlivá jízdenka, nebo Genova – Lausanne = cca 50 km a 50 CHF = cca… Číst vice »
Snad po prosincovém zdražení jízdenek ČD někdo nečekal že dojde vzápětí zase ke zlevnění, jen kvůli DPH.
Je to typické, ČD ještě narychlo zdražili a teď se jim do zlevňování nechce. Defacto ČD zdražili o 7,5 procenta.
U soukromníků by se řeklo, že to je v pořádku, ale u ČD to v pořádku není? Navíc bych neřekl narychlo, o snížení DPH nemohli vědět, když se to schválilo teď.
Vzhledem k negativnímu stanovisku vlády k poslaneckému návrhu novely ZDPH se obecně nepředpokládalo, že novela bude poslaneckou sněmovnou schálena.
Který jiný dopravce kromě ČD teď v půli prosince zdražoval? Jistě souhlasíte s tím, že peníze z rozdílu DPH by měli skončit zpět tam, kde byli před zvýšením DPH na současnou úroveň – v peněženkách daňových poplatníků.
Zdražení v prosinci bylo o inflaci. A jak je uvedeno v článku, výrazně zdraží vstupy, zejména energie.
Proč by zlevňovaly?? ČD byly dlouhodobě od podfinancované, takže peníze ze snížení odvodu DPH se použijí na modernizaci vozového parku, což je bonus pro daňového poplatníka. U stávajících smluv se to možná může promítnout i snížením prokazatelné ztráty a tedy snížením reálné výše úhrady od objednavatelů.
Když už tak 6,5%, DPH je teď 13,04% z ceny jízdenky a bude to 9,09%.
Proč ty mínusy?
To je takový folklór místních joudů, netrapte se tím…
Ale – že by tak rychle zakejhala nějaká potrefená husa?
Asi jsem nepochopil. Od doby nové podoby diskuse jsem nedal jediné mínus. Když mám protinázor, komentuji. To, že uživatel „Vendelin“ dostal za zcela zjevnou pravdu bez jakýchkoliv argumentů několik mínusů jsem prostě jen ohodnotil jako folklor místních joudů. Nic víc, nic míň.
nevím dobu, ale za ty mínusy budete mět kreditovou jízdenku RJ a za +čd.
Všechny moje příspěvky k tomuto tématu byly obecně právního charakteru vztahující se na všechny dopravce, takže mi unikají jak ty mínusy, tak význam příspěvku petr.r k tématu.
Význam příspěvků uživatele „petr.r“ tu uniká více lidem a zdaleka nejde jen o tuto reakci.
🙂
ano, máme rozdílný názor, každý jinou práci a když Vám něco uniká, tak to je na pováženou a není to tím, že jste chytřejší jak si myslíte.
To netrvdím, ale třeba mám lepší infprmace😁😁
ale neumíte je popsat a tím degradujete diskuze.
Motoráčky Arrivy a trakční elektřina? 🙂
AVL ma i bobiny. Normalne jezdi cargo, ale uz tahla i 3x 845 na expresu z Nitry.
Mluvčí Arrivy Martin Farář jako jediný nezapomněl na investice (zlepšení služeb, vozový park).
Pokud novela ZDPH nevyjde ve sbirce zákonů v pondělí 31.12.18, což je nepravděpodobné nebude změna platná od 1.2.2019 ale až 15 den od publikace ve sbírce zákonů. Tedy nejdříve 16.1.190
Oprava. Nebude platit zpětně od 1.1.19.
A ještě stojí za zmínku i fakt, že je-li na jízdence uvedeno DPH 15 %, musí toho DPH odvést. Tedy je v zájmu dopravců, aby své odbavovací systémy upravily.
To je pravda, ale větší problém je v připdě iplatnění takovéto jizdenky do odpočtu DPH na vatupu
Dopravci můžou mít zájem, ale je to naprosto šibeniční termín v období, kdy naprostá většina techniků u ICT dodavatelů má volno. Dělat unáhlené změny do produkce je prostě risk.
Od 2. .ledna do 16. ledna už budou pracovat a za tu dobu se dá hodně udělat.