Jihočeský autobusový tendr řeší ÚOHS, kraj nemůže podepsat smlouvy
Autobusové nádraží v Trhových Svinech je po rekonstrukci. Autor: Zdopravy.cz/Jan Šindelář
Desetimiliardový balík soutěží o zajištění autobusové dopravy na jihu Čech skončil u antimonopolního úřadu.
Musím přiznat, že prohra Commetu na Táborsku a Sttrans na Strakonicku mě překvapili. Nicméně považuji za pozitivní, že kraj rozdělil území na několik částí, aby měli šanci i jiní dopravci.
CSAD autobusy Plzeň potřebovali nahradit výpadek v západních Čechách a bude zajímavé co nasadí za busy.
Co asi? To co si přivezou právě z Plzeňského kraje…
Průměrné stáří do 9 let, maximální stáří vozidla 12 let.
Je mi upřímně líto, jestli to dali ČSAD Plzeň, to co jezdilo po Plzeňsku byly samé šroty před smrtí. Celý PK teď obsluhuje Arriva s úplně novými a hlavně klimatizovaným busy 👍
Přijde mi to jako by nekde běželo „vyberko“ na nejvetsiho prudice u ÚOHS.. BusLine nasadil laťku a patolizalove z usteckeho kraje se předhánějí
Uzavírejte sázky, co bude napadeno u ÚHOS příště.
Další tendr, či nákup vozidel
To je tak těžké, až je snaha zbytečná. Sám ÚHOS dokáže taková překvapení, že vymyšlené absurdity proti tomu nemají šanci obstát. Joseph Heller byl pouhý učeň proti tomuhle.
ÚOHS nefunguje a potřebuje změny. O všem tam rozhoduje jeden člověk – Petr Rafaj/ČSSD. Všichni zúčastnění to ví, ale nic se dít nebude, protože nad ním drží ruku Zeman.
Kvůli tomu se tu všechno nesmyslně protahuje a prodražuje.
Naučte se nejdřív správně česky (tedy nejste-li Moravák, těm budiž ty krátké nespisovné tvary odpuštěny): všichni zúčastnění to VĚDÍ, nikoli ví (!!!). Ale jinak máte asi pravdu …
Existuje ještě někdo, kdo důvěřuje ÚHOSu v čele s Rafajem?
Obálka peněz
No jasně, všichni ti co ho financujou a kterejm v případě neúspěchu „zařídí“ vypsání novýho výběrka, přeci!
Hodně mi to připomíná obstrukce firem navázaných na BusLine.
Ale tahle firma na Busline navázana není, tohle je původní K servis a kdo ví jak se to jmenovalo předtím, jezdí linku Žatec – Praha
Je možné, že nejsou přímo napojeny na BusLine (jestli s nimi nemají přátelské vazby se veřejně zjistit nedá). Ten postup je však téměř shodný. Malá lokální firma z jiné části země se do tendru nepřihlásí a napadne ho u ÚOHS. Zakázku sama v žádné z oblastí zajistit sama nedokáže. Jako subdodavatel vítěze možná ano.
Obzvlášť v podobě firmy se základním jměním 1 Kč. To si pak člověk může představovat ledacos.
Rafaji, Rafaji, všeho do času …
Jo jo, ČSAD autobusy Plzeň to je kauf 😂
ZZ top jako Zdeněk Zemek, tímhle opravdu pojedeme.