No a to je rozdíl mezi naší a Americkou nebo Izraelskou armádou. Nebo aktuálním Španělským přístupem, který nedávno uzákonil menstruační volno a tím vlastně jde proti snaze stejného platu pro muže a ženy, protože logicky tak ženy budou dostávat vždy o 25% méně než muži. V Americké armádě na toto téma přednášela taková starší podplukovnice, evidentně už dávno po přechodu, ale jedna z prvních, které si musely jako ženy tvrdě vybojovat místo mezi muži v dříve typicky mužských povoláních. Nikdo nenapíše omluvenku, ženy prostě musí zvládnout něco navíc. V původním příspěvku píšu pracovní víkend, mělo být pochopitelně pracovní den.

To protože na osobák stačí pár jízd s instruktorem a pak štěstí s komisařem. Vesměs to dostane každej, kdo zrovna při zkoušce někoho nezraní. Zatímco u řidičů velkých aut jsou psychotesty, složitější autoškola, profesní způsobilost, pravidelná školení … To spoustu dementů vyřadí, kdežto s osobákem nic takového není. Ostatně stačí sledovat na dálnicích, jak skoro každý sjezd a nájezd vznikají nebezpečné situace, jak se lidi v osobácích neumí napojovat.

U kamionů se taky člověk setká s dementy, ale vesměs jsou to Bulhaři, Srbové, Rumuni a Poláci, kde před týdnem rajdil na oslovi a dnes je to kamioňák.