Hostem podcastu bude nejsledovanější letecký youtuber v tuzemsku FlyRosťa, ptejte se
S posádkou létající oční nemocnice. Foto: Flyrosta.com
Videa FlyRosti ze zákulisí letectví na Youtube odebírá přes 70 tisíc fanoušků.
Videa FlyRosti ze zákulisí letectví na Youtube odebírá přes 70 tisíc fanoušků.
Zdravím Vás Rosťo ! To že jste většinu leteckých videí vytvořil díky tomu že Vás na svoje cesty bere Sam Chui je všeobecně známá věc. Není od něj ale tak trochu nefér že Vás nikde nezmiňuje jako spoluautora videí na jeho YT kanále ? Nebo je to dohoda „něco za něco“ ? Díky za odpověď ! Zdenda.
Ahoj Rosťo ! Proč netočíš videa i o místních firmách jako jsou např Smartwings nebo ČSA ? Mám pocit že i Yirina se o Smartwings a třeba i Letišti Praha na svém webu nevyjadřuje úplně nejlépe. Oni s vámi snad nechtějí spolupracovat ? Patrik.
Líbí se vám Airbus A318? A jaké je vaše oblíbené proudové letadlo?
Chtěl bych se Rosťi zeptat i když je z Prahy, tak jaký má názor na Brněnské letiště?
Překvapuje mě počet mínusu v této diskuzi a plavání na Rosťu 🙁
úspěch se neodpouští.
arogantní chování
Ano, to jsi vystihl. Arogance závistivců v této diskuzi je smutná.
Rosti? tak tohle fakt hodně pobavilo:)
Je na tom vidět, jak je naše společnost prohnilá a závistivá. Každý má řečí a připomínek milion, přitom sedí doma v teplákách na gauči a reálné činy a úspěchy tam nejsou. Ale kritizovat anonymně na sociálních sítích, to by jim šlo …
Ahoj Rosťo. Je možné se s vámi někdy vidět také osobně ? Popovídat živě s vašimi fanoušky třeba v nějakém pražském klubu ? Osobně bych se velmi rád spřátelil s Péťou Jurišem ! Honza Kláda.
Vraj v najbližšej dobe čakáte s Jirinkou bábätko. Gratulujem a chcela by som sa zpýtať či už viete či to bude dievčatko alebo chlapček ? Renáta B. Ak si na mňa spomínaš ? 🙂
Zajímalo by mě, jaký let kterým letěl, se mu vyplatil nejvíc pohledem cena/výkon (to znamená cena, zážitek, služby atd.).
Zajímalo by mě, jaký má názor na dnešní situaci v ČSA.
Proč?
FlyRosťovo rozhovory jsou zajímavé a velmi oceňuji, že kromě videopodoby „na doma“ si je jde pustit i na Spotify jako podcast na cesty. Hodně se mi líbily podcasty s Čočíkem a pány Posem a Klasem. Je mi jasné, že nejoblíbenější jsou hlavně rozhovory s piloty, stevardkami, mechaniky a řídícími. Ale můj dotaz: Plánuje se rozhovor i s někým z dalších zajímavých profesí okolo letetcví? Například z bezpečnosti, ať už kontrolu na letišti, nebo někoho, kdo má na starosti bezpečnost při certifikaci letadel u úřadů, bezpečnostní inženýři od výrobců letadel a tak podobně? Nebo například s někým, kdo má na letišti… Číst vice »
mě by zajímalo, jaké je jeho nejoblíbenější letadlo a nejoblíbenější aerolinka
Mě by zajímalo, jestli pořád piloti brousí letušky v takové míře, jak tomu bylo dříve nebo se to změnilo. Dík.
Me by zajimalo zda mate v hlave slamu, nebo nakakano.
Dobrý den, na úvod kompliment. Videa jsou vesměs zajímavá. Ale… Chtěl bych se zeptat na to, co asi zajímá kdekoho. Proč netočíte jako „normální“ pax? Vidím, jak jste v businessu u Air Tahiti Nui, z Fidži nebo na letu do New Yorku. Ale víte, my běžní cestovatelé obvykle máme economy (a dobře, salonek díky PP nebo Lounge Key). Nezávidím, je mi jasné, že to neplatíte, ale i pro aerolinky by nebylo přece špatné ukázat i klasický servis. Nebo ne?
Řekl bych, že to souvisí s tím, že pracuje pro youtubera Sam Chui, jemuž pomáhá natáčet jeho videa zaměřena na tohle. A pak má možnost si tam natočit své, ale asi si nemůže úplně vybírat – ty letecké společnosti se samozřejmě chtějí prezentovat především globálnímu publiku v angličtině, český youtube není až tak zajímavý.
Upřímně – na Economy není nic zajímavého. Je to produkt, který je napříč trhem v podstatě identický a zaměnitelný napříč společnostmi.
Proto se mi líbí kolikrát víc styl Noela Phillipse, který narovinu přizná, že videa v economy by zajímalo míň lidí a taky že si to prostě platí všechno sám 😀 A buď ber, nebo nech být. Uznávám ale, že oba nedělají 100% to samé. A na obranu Rosti chápu, že západní výdělky z reklam na yt jsou trošku jinde, než u nás na východě. Bohužel.
Já bych řekl, že je to právě taky tím, že tyhle neobvyklé věci táhnou, podstatně víc než věci obvyklé. Já osobně bych na video z Ryanairu neklikl, ale business class v Air Tahiti Nui by mě zajímala podstatně víc.
Mě by zajímalo, jak je to s prezentací leteckých společností ve videích Rosti. Nelze přehlédnout, že Rosťa prezentuje nejvíce Emirates a Qatar Airways. Naopak největšího domácího dopravce neprezentuje a často se k němu vyjadřuje s despektem. Proč upřednostňuje letecké společnosti z Blízkého východu před domácími společnostmi? Nezasloužila by si česká letecká doprava větší podporu?
jestli to spíše nebude neochota našich elegantních křídel.
No a také skoro nikam nelétají.
Ve vší úctě k Smartwingsům – my nějakou společnost, která by stála za řeč máme?
Vy byste koukal na video, kde by se věnoval Economy na palubě Smartwingsu? 😀
Rosťa udělal dost práce a zaslouží si od letecké komunity velké díky! Máme i několik jeho mladších napodobujících, kteří jsou spíše úsměvní. Jen doufám, že bude do budoucna o čem točit, není to nekonečný zdroj a v jistém bodě se hůře hledají témata.
Každopádně palec nahoru!
Rozhodně bude o čem točit, podívejte se na Sama Chuie, se kterým Rostě spolupracuje. Tam jde o to, umět se nachomítnout k zajímavým věcem, jako jsou projektové cargo přepravy. Případně destinace a dopravci, které jsou pro průměrného českého cestovatele exotické. (řikám schválně českého cestovatele, nikoliv průměrného Čecha).
Tento pán u mne definitivně skončil zveřejněním videa svého „rozhovoru“ s Luborem Obendraufem a násednou obhajobou a bagatelizací lží, které této osobě umožnil prezentovat.
Takže ne, žádný dotaz nemám.
Děkujeme za názor a přejeme Vám krásný den!
Je to stále na YouTube včetně vyjádření. Prostě týpek tvrdil, že je bývalý pilot kde čeho včetně Concordu. Takhle to bylo prezentováno v rozhovoru, později se ukázalo, že si to komplet vymyslel. Rosťa sehnal vyjádření příslušných institucí, u nichž údajně studoval či pracoval a tak to bylo vyvráceno.
Asi si mohl udělat lepší přípravu předem, ale přijde mi, že se k tomu postavil celkem seriózně.
zajímalo by mě, jak byste to udělal vy… chytrolínu všude dost, činů málo …
Vždyť se k tomu postavil férově. Vše přiznal, nic netajil.
Co Vám tam chybělo?
Ne, nepostavil.
Viz mé shrnutí níže pro Yirinu.
Vy musíte být případ pro psychiatra.
A jak byste to udělal Vy? Natočíte povídání, po kterém je jasné, že ten člověk kecá. Máte dvě možnosti: 1) Buď to vůbec nezveřejníte a dotyčný bude dodnes obcházet média a budou vycházet články o jeho úžasné kariéře, protože v psaném textu se ty nesouvislosti lehce ztratí. Budete to vědět jen Vy, maximálně pár blízkých kolem, kterým o tom řeknete, ale pokud to povídání nikdo neuvidí a neuslyší na vlastní oči/uši, tak to bude stejně jen Vaše slovo. Případně Vás obviní ze závisti, že mu to nepřejete a kdo ví jak to bylo a že je to tvrzení proti tvrzení.… Číst vice »
Je hezké, že obhajute manžela, ale tady lžete jako Obendrauf. 1. Člověk znalý oboru by s někým jako L.O. vůbec dobrovolně nepřišel do styku, natož aby mu dělal PR. Tady se jasně projevila Rosťova neznalost prostředí a hlavně elementárních základů letectví. Jako kameraman je asi dobrý, ale s letadly nevyrůstal (což sám potvrzuje) a ty znalosti jako někdo, kdo je zavalený knihami o letadlech od svých šeti let, prostě nemá. 2. Ne. To původní video bylo jasně publikováno jako senzace typu Podívejte, mám rozhovor s pilotem Concorde! 3. Okamžitě byl na ty Obendraufovy lži, bláboly a nesmysly upozorňován pod videem.… Číst vice »
Ježíš, nebuďte hysterka.
Místo toho plácání, pochlubte se nějakou vaší podobnou prací. Z gauče umíme žvanit všichni.
1) Tak zrovna Luborovy teoretické znalosti o Concordu, jsou velice slušné a nadstandardní, načtené a nastudované je má velmi dobře, na tom se shonou i letečtí matadoři. Škoda, že k nim přibaluje ty lži o svém životě, ale ty zrovna nemají s letectvím nic moc společného, takže být zavalený knihami o letectví od šesti let, by moc nepomohlo. Kdyby se Lubor prezentoval jenom články o historii a provozu Concorde, hodně lidí by ho i ocenilo. S výjimkou jeho konspirační teorie o nehodě Concordu samozřejmě, ale takovým blbostem bohužel věří i někteří normální jedinci nejenom co se týče Concordu, ale všeho… Číst vice »
Je velmi smutné vidět, že úspěch se v naší zemi opět neodpouští. Za skvělou práci rosťa sklidí pouze negativní lajky a bláboly o tom kdo jak by to udělal jinak. Je mi z toho smutno.
Chcete kapesník na ty slzy?
Promiňte, ale kdyby měl každého prověřovat, jestli nekecá, tak nedělá nic jiného, než prověřuje. Stáhl to, dal to tam znova s tím, že se holt stalo. Mohl se taky zachovat jako srab a znovu to nepublikovat.
Zdravím a přikládám 2 dotazy:
1) V jaké kondici je teď Airbus? A380 se komerčně zrovna „nepovedla“, ale např. s A220 slaví celkem úspěchy.
2) Jaké dáváte šance nově vzniklému hráči Made in China, tedy COMAC. Má globálně šanci?
Děkuji a přeji mnoho energie do další jízdy 😀