LOT_PRAGA_X-2021---WWW---III_728x90_new

FlixBus zavádí linku z Prahy do chorvatské Slavonie, zastaví na letišti v Budapešti

Setra Dosto (FlixBus), foto: FlixbusSetra Dosto (FlixBus), foto: Flixbus

Autobusová společnost FlixBus zavede počínaje čtvrtkem novou mezinárodní linku z Prahy do chorvatské Slavonie. Trasa s frekvencí sedmkrát týdně v

Zpět na článek
14 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Roman

Flixbus posílá do ČR šmejd busy. Doufám, že si tu vyláme zubz i přes extrémně nízké ceny, za které kdysi jezdil Jančura i ČD (Praha-Brno asi rok 2008 bus za 50Kč, vlak za 35Kč)

Johnny Gomez

Hmm tak koukam ze to tu nikomu nedocvaklo… smutne..
Jde defakto o 2 spojené linky – spojeni Slavonie s Budapesti a letistem kam se ze Slavonie jezdi za praci a kde ma prakticky monopol Orangeways… a druha pulka je klasika pra-br-bla-bud kde ma.prakticky monopol Regiojet….

železničář v důchodu

No, a tím spíše mě překvapuje (jak už jsem ostatně napsal), že ten autobus nezastavuje na více místech v Maďarsku …

jančurobijci

Toto tuhle tákhle mě přijde zajímavější!!
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000120_180322_210820.pdf

petr.r

jo je to boj, akorát by mně zajímalo, kolik ty česky nemluvící řidiči mají karet do tachografu a po kolika hodinách je mění.

Kulhán

Petr.r Kolik tě platí Jančurák za ty sračky co tady zvracíš? Flix si to kontroluje online sám a má přísnější předpisy než je Aetr. A je velmi rád když by někoho přistihl, firma dostane krácení fakturace a přijde o linku.
Třeba Mnichov by z Prahy ujel jeden ale jedou dva, protože v noci nesmiˇ jeden řidič jet víc jak 3h.
Ty víš úplný ale úplný hnědý ze zadele!!!

železničář v důchodu

jančurobijci:
Co má být, prosím, zajímavějšího na běžném autobusovém spojení Prahy s Vídní (navíc nikoli s letištěm, ale pouze s městem) proti autobusové lince do Chorvatska do oblasti, kam mu ani železnice v současnosti naprosto nemůže konkurovat?
Mě spíše překvapuje, že ta linka FlixBusu nemá naplánováno zastavování na více místech v Maďarsku, minimálně někde na jihu země – pouhé budapešťské letiště asi příliš zajímavým cílem či počátkem cesty pro občany ČR nebude.

Marty-t2

Ta linka Praha-Wien je opravdu zajímavější než linka v článku… Jinak je na ní ale krásně vidět jak Flixbus v Česku zatím s plánováním linek tápe – na dlouhé lince do Slavonie klidně zastaví v Brně na těchto linkách Praha-Vídeň evidentně jede přes Brno, ale ani je nenapadne ani zastavit po cestě v Modřicích, když už do centra Brna nechce zajíždět…

No ale třeba chce jezdit o třetinu prázdnější… U busů Regiojetu, co jsem pozoroval, 1/3 nastoupí ve Vídni na letišti, 2/3 ve Vídni na Stadiónu, 1/3 vystoupí a zase nastoupí v Brně, pak jim jede plný bus do Prahy…

Jan Sůra

A co je na tom zajímavější? Je to nová linka nebo redukce stávající? z CIS to nejde už poznat..

jančurobijci

Jan Sůra: Ta linka je nová, jinak bych to sem nedával.
Přijde mi osobně zajímavější nový spojení 4x denně do Vídně, než jedenkrát do Budapešti.
Navíc rychlejší, než nejčastěji jedoucí busová konkurence.

To, že nezastavuje v Brně, jsem samoz. zaznamenal.

Jan Sůra

díky. jejich PR někdy úplně taky nechápu:)

jančurobijci

U Regiojetu mají reklamu zmáknutou líp, řekl bych. I u ČD došlo ke zlepšení.
Asi Flixu v Německu stačí to, co předvádí u nás….

jančurobijci

Jsem si v rychlosti spočítal zítřek a Flixbus by měl jet z Prahy do Vídně 16x.
To mě nenapadlo, že toho mají už tolik.
I když na linku Berlín – Záhřeb bych asi osobně moc nespoléhal…

petr.r

kulhán-děkuji za odpověd, není rozhodující jedna linka, ale kolik linek.