FlixBus posiluje na trase mezi Prahou a Vídní, přidává čtyři přímé spoje denně
Autobus Mercedes, foto: FlixBus
Společnost FlixBus od dnešního dne rozšířila spojení mezi Prahou a Vídní. Otevřela novou linku z Prahy do Vídně, která na
jaka je tam cenova valka mezi brnem a vidni? vzdyt se to leta drzi na cca stejne cene. polaci jedou az do krakova za nizsi cenu nez jancura do brna. a tourbus uz do vidne snad ani nejede.
Myslím, že České dráhy nabízí větší kapacitu, než Regiojet.
Zapomínáte ještě na autobusy RJ na této trase…
Když sečteme kapacitu v Railjetech, tak to vychází přes 6000 míst tam i zpět, Regiojet uvádí přes 3000 míst.
nezapomněli jste ve výčtu také linku N60 jedoucí z Berlína? ta jede přes Prahu na Vídeň, např. ve 3,30
nezapomněli, jsou v tom všechny spoje včetně nočních.
nebude ztrácet čas zajížděním do Brna. za mě palec nahoru pánové 🙂
Za Regiojet taky palec nahoru – takhle pojede konkurence přímého Flixbusu výrazně prázdnější než kdyby se zdržel v Brně třeba jen po cestě zastávkou v Modřicích a vzal i cestující mezi Brno-Praha a Brno-Vídeň. Tito totiž tvoří nyní cca 1/3 busů Regiojetu Vídeň-Brno-Praha.
I když koukám, že díky akvizici Polskiho Busu teď mezi Brnem a Vídní jezdí taky relativně hodně Flixbusů. Docela mne to překvapilo. Asi čeští Flixbusáři ještě moc velký rozpočet na marketing nemají…
U vědomí běžné situace na „D1“ lze nevázání linky na Brno považovat za docela inteligentní tah: kromě toho, že tím FlixBus není striktně vázán ani na zmíněnou tradičně problémovou dálnici „D1“ a při větších provozních poruchách ji může opustit i přímo jihovýchodním směrem, aniž by se pak musel vracet zpět do Brna, nemusel ani v ČR žádat o povolení přepravy vnitrostátních cestujících (viz poznámku pod jízdním řádem). V relaci Brno – Vídeň a zpět existuje (o silnici i železnici) dost jiných spojů, takže nestojí za to o nějaký „drobek“ z tamní frekvence bojovat, a v Praze přitom může mít FlixBus… Číst vice »