Eurovii v Semilech zastavila vranka, most přes Jizeru vznikne později. Obtížně srozumitelné, říká hejtman
Most přes Jizeru v Semilech. Foto: Facebook.com / Lena Mlejnková
Eurovia si rozhodnutí úředníků nepřevzala včas.
Eurovia si rozhodnutí úředníků nepřevzala včas.
Asi ty řeči by si měl Půta odpustit. Je to překážka na straně investora, který nebral rozhodnutí v potaz.
Ovšem tohle je síla. Jen se podívejte na to datum:
https://www.nasepojizeri.cz/semilsko-aktualne/rekonstrukce-hlavniho-mostu-pres-jizeru-v-semilech-zacne-24-brezna/?aktualitaId=80811
V textu je chyba. EUROVIA není od 1. 1. 2024 EUROVIA CS a.s., ale EUROVIA CZ, a.s..
Už to tady píši podruhé, ale je to marný, je to marný, je to marný…
Smlouva je s Eurovia CS.
Stavba byla vysoutěžena ještě v roce 2023, kdy byl starý název zhotovitele. V roce 2024 se název změnil, což je patrné z Obchodního rejstříku. Pokud mluvím o zhotoviteli v současné době, tak se jedná o společnost s novým názvem.
Prostě ve smlouvě je CS a pokud budete procházet zpravodajské servery nebo tisk tak zjistíte, že i tam je uvedeno CS a nikoliv CZ.
„I v letošním roce potrápí motoristy i pěší komplikovanější doprava po městě, a to z důvodu plánované rekonstrukce hlavního mostu přes Jizeru. Investorem celé akce je Liberecký kraj, zhotovitelem akce je na základě soutěže fa Eurovia CS, a.s.“
Str.3
https://www.semily.cz/customers/semily/ftp/File/semilske_noviny/2024/03_2024.pdf
😉
To je chyba autorů, kteří si nic neověřují a jen papouškují to, co jiní vyplodí.
Změna názvu je od 1.1.2024:
https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-firma.vysledky?subjektId=60255&typ=UPLNY
Jj, to je zásadní problém celé akce, jestli je to CS nebo CZ.
„Eurovia CS získala zakázku na nový most“
Ano, zakázku získala právě tato firma a je to psáno v základním dokumentu jakým je smlouva. Pokud by v článku bylo uvedeno v jednom řádku toto a na jiném místě by byl uveden současný název s CZ vypadalo by to hodně divně. Pokud by v článku bylo všude CZ zase by se určitě objevily hlasy, které by poukazovaly na to, že smlouva je s CS. Osobně uvedení názvu původního nepovažuji za problém a řešení jestli CS nebo CZ jen ukazuje, že místo toho abychom se zabývali skutečnými problémy řešíme nepodstatné věci.
I kdby tak na tom nesejde. Tady je nyní duležité něco zcela jiného protože to není ani dva dny co se začalo šuškat, že se most bude odkládat, ale nikdo pořádně nevěděl proč. Tak už to víme a to je nejdůležitější.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=25018233887792220&set=p.25018233887792220&type=3&__cft__%5B0%5D=AZX3uD80CrI2MVApN3haD-aQ1YaLVriwdqpnheympwuFsV4mDhpzkFxwV-5UOk4D-yw8ZsS_qEiXlQ0nBkzkbH2_zAPULhfJiEkn6j6alb6ceelNes_j1vxINql-91ByBBst9kMu4-tp_FU0h0jxB8HZE7agwR7pFXCCObEVhnn7qthQyQ0MZakjPVTFsIyQLc0enr5hTDSF7uw2dxaEHIUM&__tn__=R%5D-R
Možná je tam i škeble říční a to celoročně. Takže,…….
Hlavně klepetáči. Klepáči sú tu.
„Takže….“
Takže Semily mají smůlu a na nový most si mohou nechat zajít chuť. 🙂
„Ať žije nový most!” “Vždyť tu žádný most není!” “Jdi furt s tou pravdou! Drž hubu a plav!”
🙂
Brod bude dobrý jen nebude využitelný po celý rok kvůli rybkám. Na tak malé město musí stačit jeden zcela nový most a jedna lávka. 🙂
Že já se tomu už vůbec nedivim. Přesně tohle je příklad toho o čem jsem mluvil kdy z důvodu nečinnosti jednoho na to doplatí druhý nebo jako v tomto případě všichni. Jen jedno mi není jasné. Jak na to měl zrovna zhotovitel reagovat? Přeci pokud byl stanovený a nasmlouvaný nějaký termín tak co on mohl? Jak to měl řešit? Nemělo se tohle brát v potaz už když se stavba zadávala ? Pokud by tomu tak bylo těžko by se mohl stnovit termín realizace do období které je pro tu chráněnou rybu nějak kriticky důležité.
A nebo je to o tom, že termín stanovil zhotovitel a nevzal ono rozhodnutí v potaz?
Ta ryba se na jaře tře a jikry klade do dutin mezi kameny. Když do toho vjede těžká mechanizace předtím, než se vykulí plůdek, všechno rozjezdi. To se ale stane i dospělým rybám, které jsou pod kameny schované.
Stejně je to všechno nějaké zvláštní: „Úřad rozhodnutí vydal už dříve, ale zhotovitel stavby, společnost Eurovia CS, podle kraje včas nereagoval a nevzal ho na vědomí. “ nebo „Eurovia si rozhodnutí úředníků nepřevzala včas.“ vs. „Všechny nutné práce na mostě v zimě prostě neprovedete a větší část vhodného času zase omezuje krajské rozhodnutí.“ Tady je zřejmé, že termín yvýstavby nebyl jen na zhotoviteli jako takovém a nebyl stanoven jen tak pro nic a za nic. A navíc: „„Situace nás velmi mrzí. Máme připravené veškeré kapacity, ale bez oficiálního předání staveniště a pokynu investora nemůžeme práce zahájit,“ řekla mluvčí Eurovie Iveta… Číst vice »
Čekáme nyní na vysvětlení kraje k argumentaci Eurovie. Ostatně, most v Poniklé a velekličky kolem něj ve stejném personálním obsazení si jistě pamatujete:-)
tak ohledně Poniklé dobře, že se nebouralo. protože vzhledem k tomu, jak RF nedlouho poté dopadl…by byl akorát zbouraný starý most.
Je hodně zvláštní, že tyto informace se na veřnost dostávají jen několik dní před již avizovaným a plánovaným uzavřením mostu tj.od 24.3.2024 pro dopravu a pro pěší od 2.4.2024 které bylo veřejnosti sděleno ne před nějakou delší dobou, ale až v průběhu tohoto měsíce. Možná by bylo ještě zajímavé kdy bylo ono rozhodnutí o mezení v zájmu ochrany vydáno. Jsem laik, ale přeci pokud někde je nějaká významná lokalita měla by se asi ochrana řešit nejdříve a měla by se koordinovat. Nebo se tady ty ryby objevily až letos a jsou tak překvapením? A nakonec si říkám jestli ono rozhodnutí… Číst vice »
Četl jste článek? Ne, ryby se tam neobjevili až letos. Prostě docela dost lidí zaspalo a nebralo v potaz od přípravy až k dnešku existující omezení
Samozřejmě jsem článek četl a to důkladně a i několikrát o čemž svědčí citace které mě zaujaly a dal jsem je sem. To, co jsem o tom novém výskytu napsal bylo samozřejmě myšleno ironicky.
„Prostě docela dost lidí zaspalo a nebralo v potaz od přípravy až k dnešku existující omezení“
No a teď si představte, že by na termín zahájení akce bylo vázáno třeba uzavření provozoven v sousedství. Mimochodem jsem zvědavý kdy započne stavba autobusového nádraží která má letos navazovat na loňskou rekonstrukci vlakového nádraží. Zatím všude klid po pěšině.
To jsem zvědavý jaké bude. Jestli bylo omezení součástí smlouvy musel o něm vědět každý (každá strana). Navíc toto omezení ve smlouvě uvedené informovalo i o možnosti jak je možné s akcí začít i v korytě řeky bez omezení jenže této možnosti nebylo využito.
Informace o vrance jsou v zadávací dokumentaci. Ale proč se na to přišlo nyní, to je záhada:)
Přesně tak. Jestli on investor tak nějak neočekával , že zhotovitel využije možnosti časové omezení obejít. Jenže to by musel zhotovitel podniknout kroky v korytě již před počátkem tohoto omezení tj. před datem 1.3.2024 což se nestalo. A pokud se tak nestalo muselo být každému přeci už 1.3.2024 jasné, že tím možnost práce z koryta padá a mohla se veřejnost už před 21 dny informovat o posunutí termínu začátku celé akce a s ní související uzavírky, no ne? Ale může zhotovitel začít dělat nějaké přípravné práce v korytě řeky před datem omezní, dříve než začne platit uzavírka mostu pro dopravu… Číst vice »
Chtěl bych jen upřesnit, že informace o vrance byly součástí inženýrské činnosti, která byla přílohou zadávací dokumentace.
Ano, to nikdo nepopírá. A ty včas nepřipravené přeložky jdou za kým?
„Čekáme nyní na vysvětlení kraje k argumentaci Eurovie.“
Jak to tak vypadá ona reakce na prohlášení zhotovitele se nám někde zadrhla.
jj, čekáme:))ale nezapomeneme:)
A tak je to správné, tak to má být. Věřím, že nejsem sám kdo tu reakci netrpělivě očekává.
A aby nám to čekání rychleji utíkalo můžeme se třeba zatím bavit o tom jestli motorka nebo moped je osobní či nákladní automobil nebo není.
„S ohledem na plánovanou rekonstrukci hlavního mostu dojde 24. března 2024 k uzavírce mostu pro osobní a nákladní automobily. Pohyb chodců přes most bude i po tomto datu ve vymezeném prostoru umožněn. Od 2. dubna bude most uzavřen i pro pěší.“
🙂
Jne si říkám proč jen vranka. Že se neřeší i ochrana klepetáčů .
Protože rozmnožování a tedy dopady činnosti jsou odlišné.
To byla taky ironie 😉
Dobrý, ale bavíme se o dotčené délce koryta řádově 20m. Procentuálně se to dá zaokrouhlit na nulu.
To je asi celekem jedno jestli 20m nebo 50m. Pokud je něco nějakým opatřením chráněné předpokládám, že je to chráněné tímto opatřením v roce výstavby mostu stejně jako v roce předcházejícím tak i v roce následujícím .
Navíc pracemi v korytě dochází k uvolňování sedimentů, které zakalí vodu v delším úseku řeky, kde by to ohrožovalo zdárný vývoj jiker vranky.