DPP vrací do provozu autobusy s úpravami pro Airport Express. Na linku 100 ze Zličína
Iveco Crossway v majetku DPP. Foto: DPP
Airport Express dál nejezdí, DPP proto využije autobusy se speciálními policemi na zavazadla u linky 100.
Současný JŘ linky 100 (http://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/100/20200831/100_linka.pdf ) je docela nešťastný – s 30min. v sedle PD a koncem provozu 20:40.
Kéž by zmenšení busů vedlo ke zlepšení parametrů provozu (linka neslouží jen pro letecké cestující, kterých ubylo).
Hlavně ať si nenasadí značku SÓR, to je takový krumpl, že se v tom nedá jezdit.
autobusy SOR jsou skvělá vozidla – mnohem lepší než MAN, Iveco, Scania atd…
jezdim zim denně a nedám na to dopustit!
To mel byt vtip mesice? Dobrej
ono už se opět naplno létá ?
Však jen to v článku napsáno, že ne… a proto je méně cestujících na 100 a proto jsou tam zbytečný klouby a půjdou tam tyhle Crosswaye. Chce to pořádně číst.
Já to pochopil tak, že 15m s poličkou na kufry je na letištní linku „větší“ než 18m kloub s kuframa v neprůchozí uličce 😀
Konečně zase jednou něco aspoň trochu smysluplného z „dílny ROPIDu + DPP“ – mnoho toho (ku škodě nás všech) většinou není …