Pražský dopravní podnik (DPP) se v pátek rozloučí s posledními autobusy plnícími emisní normu Euro II. Oznámil to na svých stránkách  s tím, že v rámci loučení vozidla na Palmovce přistaví pro fotografy.

Mezi lety 1996 a 2019 bylo v provozu více než 700 autobusů s motory LIAZ a Renault, které v době svého vzniku odpovídaly právě této dnes dávno překonané emisní normě. Dnes je ve vozovém parku DPP 1150 autobusů, z nichž 408 plní aktuální normu Euro VI a 518 pak odpovídá normě Euro V/EEV. Zbývající autobusy jsou v provedení Euro III a IV, avšak i tyto vozy rychle mizí z ulic.

Z technického pohledu představují městské autobusy s označením Euro II poslední motorizaci, která byla vybavena klasickou koncepcí palivové soustavy, jejímž hlavním prvkem bylo mechanické vstřikovací čerpadlo včetně mechanicky ovládaných vstřikovačů. Tato jednoduchá, konstrukčně nenáročná a provozně spolehlivá koncepce však musela být s nástupem normy Euro III nahrazena novými prvky, které se již neobešly bez elektronického řízení. Samotná konstrukce autobusů byla rovněž na velmi solidní úrovni, což dokládá dlouholetý provoz v náročných podmínkách, který značně překonal původně deklarovanou životnost 10 až 12 let.

Poslední autobusy s motory emisní normy Euro II, kterou zastupují typy Karosa B941E a Renault City Bus, vyjedou v pátek 22. listopadu 2019 odpoledne na linky 185 (ev. č. 3283, 3302) a 140 (ev. č. 6349) z autobusového obratiště Palmovka. Pro zájemce o svezení nebo pořízení fotografií budou vozy přistaveny přibližně ve 14.30 hodin.

Odjezdy linky číslo 185 z Palmovky
Směr Bakovská: 15.15, 15.45, 16.15, 16.45, 17.15, 17.45, 18.15,
Směr Vinořský hřbitov: 18.39
Odjezdy linky číslo 185 z Bakovské
Směr Palmovka: 15.35, 16.05, 16.35, 17.05, 17.35, 18.05
Směr Letňany: 18.35
Odjezdy linky číslo 140
Směr Čakovice: 15.34, 17.19, 18.36, 19.52
Směr Palmovka: 16.14, 17.59, 19.14
Z provozně-technický důvodů může dojít ke změnám ve vypravení jednotlivých vozů.

Tagy autobus dpp emisní norma Euro II Karosa renault

54 komentářů