Do Brna dorazila první letošní série autobusů Solaris Urbino 18
Nové autobusy Solaris pro Brno. Pramen: DPMB
Nové Solarisy nahradí dosluhující autobusy Karosa B931, které chce brněnský dopravní podnik do konce roku vyřadit.
Snad v těch autobusech nebudou dřevěná sedadla jako v Ostravě.
Všiml jsem si, že v posledních týdnech v Brně je často klima v autobusech vypnutá. Ale bojím se zeptat, jestli jsou ti řidiči prostě líní a lakomí to pouštět, nebo se jim to u těch 6 měsíců starých autobusů už stihlo podělat 😁
Klima se údajně pouští při teplotých vyšších než 25C. Řídí si to dispečink.
A co takhle domontovat klimu do prvních solárek?
Ty už jsou za polovinou životnosti. To už se nevyplatí.
Klimatizáciu by keď už tak malo uzmysel doplniť do 31Tr, ale Brno má vo vozovom parku podstatne naliehavejšie problémy. Pochybujem, že na doplnenie klimatizácií budú peniaze.
U vozů od SORu (minimálně NBG) prej klima doplnit nejde, bo bys nějak musel řezat do skříně, a to dělá neplechu. Takže SORky s klimou buď z výroby, nebo bez klimy.
Na klimy ma SOR jinak konstruovanou strechu.
Škoda že jde zas jenom o diesly. Trochu promarnena příležitost pro čistší dopravu.
Třeba alespoň půjdou předělat na spalování bioplynu, uz nějakou dobu se tu kolem toho v Brně dělá haló…
To už tu máme. CNG a klima. To nejede ani z kopce. Diky ne.
Přesně chudáci řídící když to má jet do kopce u Ústředního hřbitovu nebo do kopce v Kohoutkach. Tak raději jedou po krajnici a všechny pouští, vytáhnou z toho tak 30km v hodině…
To je kvůli případné nehodě Dukovan. Aby mohli být připravené nějaké autobusy na evakuaci, i když ty nízkopodlažní nebo dnešní vozy stojí za evakuaci naprd. Nejlepší vozy na evakuaci jsou ty, které mají ten nákladový prostor neboli zájezďáky.
NA urychlenej odvoz obyvatelstva je nakladovej prostor k nicemu. Od toho jsou nakladaky.
Nic ve zlém, ale my tady máme nové Solarisy CNG a to se pořád řeší jenom problémy. Už se vyměňují reguláky plynu, vstřiky, čidla atd…..To opravdu nejsou dobré autobusy, problém za problémem a je to nové. Co budeme dělat za dva nebo tři roky ?
Buďte rádi, že máte diesely, jestli tam jsou motory Cummins, tak v dieslech to je super motor, narozdíl od CNG.
Disel je diesel…..autobusy na CNG fakt žádná sláva nejsou.
Motory jsou od Daf-u, respektive nově je to Paccar.
A „šlapou“ dobře
Pravděpodobně byly myšleny B961 😀
4 vozy B931 ještě v provozu jsou.
B931 by měly skončit teď s koncem června.
Přesněji ve středu je poslední den provozu. 🙁
Což je ten konec června. 🙂