Delta představila novou první třídu pro vnitrostátní linky
První třída v A321neo u Delta Air Lines. Foto: Delta
Americká společnost Delta Air Lines představila novou podobu první třídy v letadlech Airbus A321neo pro vnitrostátní lety. Firma ji představuje
Celkem mě zaujal zadní tvar sedaček, který zasahuje svojí konstrukcí prakticky do půlky prostoru pro nohy cestujících v další řadě. Při známé tělesné konstituci většiny američanů (zejména pánů korporátních manažerů) toto nutně musí znamenat, že pokud cestující u okna chce do uličky, musí cestující v uličce stoupnout, protože ho přes tu opičí dráhu u nohou nemá šanci přelézt. Dobrý first..
Aby ses nedivil .. oni ti koroporátní manažeři jsou docela hubení a celkem intenzivně sportují 🙂
tělesná konstituce, kterou máš na mysli, je blízká spíše „nižším“ úrovním společnosti .)
40 % američanů trpí nadváhou. Všichni ovšem vědí, že je to většina.
Na nadváhu bych moc nepoukazoval, protože tam jsme na tom podobně 🙂 Akorát u nás nevídám ty 150+ kg, kteří jsou v USA naopak vidět dost.
To se říkalo v 90. letech. Za tu dobu se to změnilo. 40 % Čechů trpví nadváhou. Američani naopak, aspoň střední a vyšší bílá třída, si postavu dost udržují. A ostatní letadly Delta nelítají. Jo Češi se tam nevejdou. Taky proto mají SmartWings k nim přístup jako ke cargu. Kdo by ty tlusťochy chtěl vozit jako lidi, že? 🙂
Přístup jako ke cargu vidím i v přístupu k nám 190 cm plus. I dvouhodinový let letadly Travel Service, Smart Wings nebo Wizz AiR je velmi bolestivá záležitost.
Včera jsem si zažil 3 hodiny v A320 Laudy. Mám 195 cm. Exit-row samozřejmě už nebyla. 🙂
urcite by stalonza zminku, ze to neni “prvni trida.
jen americke spolecnosti maji obsesi v bombastickych pojmenovanich…
a tak to ve vysledku vypada tak, ze na mezinarodnich linkach je “business class” pojmenovana jako “delta one”, na vnitru je to “delta first”, ale odpovida to normalnimu “C”
Delta introduces new domestic first class seats for A321neo fleet.
coz ale neni v rozporu s tom, co pisu 🙂
Ano, ale v USA „First Class” neznamená to samé jako to, co se na celém světě vnímá v letadlech jako první třída. Třeba u Emirates/Singapore/Etihad je jasné rozdělení na Economy < Business < First. V USA vnitrostátu je „First Class” spíš jako první třída ve vlaku.
Doslovné překlady nikdy moc nefungovaly, Google Translate býval krásným příkladem 😀
jo, a k té poznámce týkající se prostoru na nohy… 🙂
Nevím, kolik si myslíte, že má delta v té „první třídě“ pitch 🙂 on je totiž jen nepatrně větší, než v v Comfort+, kde je jen o pár palců víc, než v E. Jde o 36″.
A to ty sedačky na obrázku, zdá se, budou splňovat.
Doporučuji nastudovat https://www.delta.com/content/www/en_US/traveling-with-us/onboard-experience.html
Stejne to ma Qatar, na kratkych letech v zalivu, treba do Omanu, Kuwajtu je ich business kabina oznacovana First class,ale opravdovou „First class“ maji jenom v A380.
No spíš je to Premium Economy. Delta First zní bombasticky, ale je to mizerie.
ono záleží , s čím to porovnáme.
Ona ta Delta First není špatné, hlavně na delších letch, případně na karibských destinacích.
Na plnohodnotné „C“ to sice nemá (tedy, jediné, co chybí, jsou flat bedy), ale premium economy v podání air france bylo pod tím.
Oni jsou naprosto jinde v pojmenovávání čehokoliv. To jsou např. školy, kdy jejich High School by v překladu nabízelo VŠ, ale bohužel ne-e, dále počítání vyšších řádů billion vs. miliarda v češtině atd.
A co když jsme jinde my, to vás nenapadlo? 😀
no to né! jen my v čechystánu máme všechno správně, všude jsme byli, všechno známe nejlíp! oni tam ti cizáci v tom divném cizím světě to mají všechno nějak divně a co hůř, dokonce ani neumí mluvit jako lidi, jenom žblebtají v nějakých hatmatilkách…