Jestliže se domáhám svého práva /vjezdu na terminál/ nemůžu tak činit pomocí deliktu /podnákladové ceny/.Tak to vidím já.
SYN
1 měsíc
Tak, pokuta zaplacena… fajn… a teď by jim ty peníze mohli zase nasypat zpátky, ovšem formou odkupu nějakých pozemků co se o ně hádají že je nemůžou jen tak „vrátit“…
Je téměř dojemné číst, že státní moloch zaplatil 2024 pokutu za obstrukce z roku 2005. Co všechny ty pozdější roky plné sviňáren a podrazů vůči nástupu jakékoli konkurence do osobní dopravy?
1) Dráhy tu pokutu neplatí nyní, ale už ji před lety zaplatily. Může vám vadit délka přezkumu, ale to je bohužel v Česku obvyklé a netýká se ČD (které za to těžko mohou, že..).
2) jaké podrazy a sviňárny ČD dělají? Něco protiprávního? DOufám že jste to nahlásil.. Něco jen jinak nevhodného? Nu, je to možné, stejně jako je možné, že v jiných situacích na sebe ČD berou závazky které patří jiným (při mimořádnostech regiojet kašle na NAD a jeho cestující se nasáčkují do NADu od ČD, třeba – podobně informovanost při těch mimořádnostech).
Internetové archivy z tohoto období naštěstí fungují dobře takže při vhodně zvolených klíčových slovech se jistě doberete řady materiálů na toto téma. Snaha národního dopravce aby v tomto směru cokoliv nešlo a nebo to alespoň bylo co nejdéle zdrženo byla a je veřejným tajemstvím…
Co je při mimořádnosti špatného na modelu „jeden dopravce zajistí fyzicky, ostatní mu to zaplatí“ – bylo by lepší poslat tam konvoj různobarevných minibusů, každý cestující smí do toho, jaké barvy má jízdenku.
Nebo chcete říct, že průvodčí/revizoři ČD po schválení uznávají žluté jízdenky, ale RJ to neplatí?
Zažil jsem něco podobného s Leošem, chcipla jim jednotka v Chocni a prehaneli lidi na interpanter od ČD s tím, že to je domluveno, samozřejmě nebylo a komplet nové jízdenky pro všechny a pak se domáhat vracení peněz od Leo
Ares
1 měsíc
Dobrá zpráva, konečně.
Vašek
1 měsíc
A kdo to zaplatí? Daňový poplatníku – otřes se!!!
Dascher
1 měsíc
Já se vždycky směji takovým věcem……přitom třeba v autobusové dopravě a třeba kamionové funguje přesně to samé……Normálně se směji jak na někoho si úřady došlápnou a ten samý šlendrián se v další dopravě provádí už 35 let od revoluce………..
Na každého stejný metr, nebo jste snad nedejbože myslel, že pro státní firmy zákony neplatí?
Dejv
1 měsíc
Tomu se říká KARMA, KARMA České Dráhy. Nechtěli jste pořádně přidat svým zaměstnancům, všechno jste jim vzali, ořezali atd. a teď jste dostali pokutu. Šmejdi. „Karma je zdarma“ 🥳
Pro ČD drobné? Pro státní firmu? Z našich daní to je, tak by to mělo zajímat všechny. Z cizího to nikoho ve vedení nebolí, když je nikdo netrestá. A teď hurá na ČDC a jejich ceny vs náklady. Jak by to asi dopadlo?
Tím jezdím a vše výborné.Na tuto laťku se nikdy ČD nedostanou.Nejhorší dopravce v Česku.Nechápu, jak s nima někteří můžou jezdit a ještě je obhajovat : D
Je vidět, že nemáš opravdové zkušenosti s ČD. Pokud jezdíš s ČD na nějakých státně objednaných rychlíkových linkách, tak jde pochopit, že máš radši RegioJet.
Ale pokud využijete služby EuroCity a nebo vlaky vyšší kvality, tak zjistíš, že ČD jsou jeden z nejkvalitnějších dopravců v Evropě.
Tehdy to byla přibližně jednoho piva a platy činily většinou méně než 20 tisíc Kč – takže od té doby jsou ceny i platy skoro trojnásobné, což je třeba při posuzování současných cen (čehokoli) mít také na paměti. Tím nechci obhajovat tehdejší vedení ČD a jeho manipulaci s cenou výkonů – ale z pohledu ČD to tenkrát účel splnilo, i když ty výkony nakonec stejně neudržely. Ale spíš by byla zajímavá nějaká studie vlivu změn ČD na „nestátní“ dopravce kromě relace Praha – Ostravsko na frekvenci v jednotlivých úsecích tratí: tipuji, že došlo spíše k poklesu a částečnému přechodu na… Číst vice »
Ale reálně se to mohlo začít řešit až po naběhnutí nové smlouvy, která ukázala, že původní cena byla značně podstřelená. Ano, trvá to dlouho. Obávám se, že to platí všude po světě, že řízení tohoto typu se vlečou.
A co pan Jančura v roce 2005 a linka Lbc Pha za 1 kč ? Chápu, že kde není žalobce není soudce …
https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/domaci/pokuta-2-miliony-pro-csad-liberec-plati-rozhodl-nss-204722
Jestliže se domáhám svého práva /vjezdu na terminál/ nemůžu tak činit pomocí deliktu /podnákladové ceny/.Tak to vidím já.
Tak, pokuta zaplacena… fajn… a teď by jim ty peníze mohli zase nasypat zpátky, ovšem formou odkupu nějakých pozemků co se o ně hádají že je nemůžou jen tak „vrátit“…
Cpát peníze černé díře? Ani nápad.
Je téměř dojemné číst, že státní moloch zaplatil 2024 pokutu za obstrukce z roku 2005. Co všechny ty pozdější roky plné sviňáren a podrazů vůči nástupu jakékoli konkurence do osobní dopravy?
Pláčete na špatném hrobě.
1) Dráhy tu pokutu neplatí nyní, ale už ji před lety zaplatily. Může vám vadit délka přezkumu, ale to je bohužel v Česku obvyklé a netýká se ČD (které za to těžko mohou, že..).
2) jaké podrazy a sviňárny ČD dělají? Něco protiprávního? DOufám že jste to nahlásil.. Něco jen jinak nevhodného? Nu, je to možné, stejně jako je možné, že v jiných situacích na sebe ČD berou závazky které patří jiným (při mimořádnostech regiojet kašle na NAD a jeho cestující se nasáčkují do NADu od ČD, třeba – podobně informovanost při těch mimořádnostech).
Internetové archivy z tohoto období naštěstí fungují dobře takže při vhodně zvolených klíčových slovech se jistě doberete řady materiálů na toto téma. Snaha národního dopravce aby v tomto směru cokoliv nešlo a nebo to alespoň bylo co nejdéle zdrženo byla a je veřejným tajemstvím…
Co je při mimořádnosti špatného na modelu „jeden dopravce zajistí fyzicky, ostatní mu to zaplatí“ – bylo by lepší poslat tam konvoj různobarevných minibusů, každý cestující smí do toho, jaké barvy má jízdenku.
Nebo chcete říct, že průvodčí/revizoři ČD po schválení uznávají žluté jízdenky, ale RJ to neplatí?
Zažil jsem něco podobného s Leošem, chcipla jim jednotka v Chocni a prehaneli lidi na interpanter od ČD s tím, že to je domluveno, samozřejmě nebylo a komplet nové jízdenky pro všechny a pak se domáhat vracení peněz od Leo
Dobrá zpráva, konečně.
A kdo to zaplatí? Daňový poplatníku – otřes se!!!
Já se vždycky směji takovým věcem……přitom třeba v autobusové dopravě a třeba kamionové funguje přesně to samé……Normálně se směji jak na někoho si úřady došlápnou a ten samý šlendrián se v další dopravě provádí už 35 let od revoluce………..
POKUD někdo nemá dominantní postavení, nemusí spoustu antimonopolních ustanovení dodržovat (nejsou určená pro něj).
Státní úřad udělil pokutu akciovce, kde má stát 100% podíl…
A co za to ta akciovka mohla všechno koupit že. Že se jim to vyplatilo teda.
stát tedy udělil pokutu sám sobě. Budu mínusován, ale je to tak.
Na každého stejný metr, nebo jste snad nedejbože myslel, že pro státní firmy zákony neplatí?
Tomu se říká KARMA, KARMA České Dráhy. Nechtěli jste pořádně přidat svým zaměstnancům, všechno jste jim vzali, ořezali atd. a teď jste dostali pokutu. Šmejdi. „Karma je zdarma“ 🥳
Skvělý, přijďte zas až soud potvrdí zaslouženou pokutu regiojetu.
Myslím si, že si toto berete až moc osobně.
Taaak JanČurá… si teď obohatil ego. No, ale co to je 250 mil. pro ČD? Vlastně drobné.
Pro ČD drobné? Pro státní firmu? Z našich daní to je, tak by to mělo zajímat všechny. Z cizího to nikoho ve vedení nebolí, když je nikdo netrestá. A teď hurá na ČDC a jejich ceny vs náklady. Jak by to asi dopadlo?
Kde v tom článku je zmínka o regiojetu ?
Není, ale proč by si nekopl, že….
Jedovaté sliny by vám šly. S chápáním textu už je to horší. Jančura někdy vlastnil Viamont nebo Connex?
Kdo půjde bručet?
Nikdo to si obhájí
Za co?
Porušení povinností při správě cizího majetku, bohužel to už dnes asi bude promlčené
Za takovéto činy jsou nepodmíněné tresty odnětí svobody pro fyzické osoby?
Vážně?
Z škodu 257 milionů zcela určitě jsou.
Ale vždyť to není škoda, ale pokuta!
Ano a pokutou vznikla ČD Škoda.
Nikdo. Josef Bazala opět nedotknutelný a jako z udělání oba s Kolářem mají výpadek paměti 🙁
České dráhy co od nich očekávat:D
Jezdí že žlutým a uvidíš
Tím jezdím a vše výborné.Na tuto laťku se nikdy ČD nedostanou.Nejhorší dopravce v Česku.Nechápu, jak s nima někteří můžou jezdit a ještě je obhajovat : D
No to dojedeš daleko.Teď vypni modelovou železnici a běž psat úlohy.Příště mlč,když se baví dospělí.
ČD jsou v mnoha věcech lepší jak žlutý.
A v čem to by mě zajímalo??
Tak do toho žlutého hnoje už nevlezu.
Je vidět, že nemáš opravdové zkušenosti s ČD. Pokud jezdíš s ČD na nějakých státně objednaných rychlíkových linkách, tak jde pochopit, že máš radši RegioJet.
Ale pokud využijete služby EuroCity a nebo vlaky vyšší kvality, tak zjistíš, že ČD jsou jeden z nejkvalitnějších dopravců v Evropě.
Ne jel jsem nočním vlakem do Krakowa a zpět a stačilo už do ČD nikdy nevlezu
Doufám, že za to konkrétní osoby ponesou odpovědnost! Nebo si snad tehdejší manažeři opravdu mysleli, že vlak jezdí za 17 Kč na kilometr?
Bohužel ne
Vypiště kdo konkrétně, ať tady diskutuje o konkrétních osobách.
Žeby statutární osoby dle rejstříku?
17kc to je co za cypina?
Tehdy to byla přibližně jednoho piva a platy činily většinou méně než 20 tisíc Kč – takže od té doby jsou ceny i platy skoro trojnásobné, což je třeba při posuzování současných cen (čehokoli) mít také na paměti. Tím nechci obhajovat tehdejší vedení ČD a jeho manipulaci s cenou výkonů – ale z pohledu ČD to tenkrát účel splnilo, i když ty výkony nakonec stejně neudržely. Ale spíš by byla zajímavá nějaká studie vlivu změn ČD na „nestátní“ dopravce kromě relace Praha – Ostravsko na frekvenci v jednotlivých úsecích tratí: tipuji, že došlo spíše k poklesu a částečnému přechodu na… Číst vice »
Ať počítám jak počítám, ani dnes nikdo nejezdí za 51kč za kilometr, že? Natož s rychlíkem…
Tak zrovna tenkrát tam mohla jezdit i docela nová vozidla… Bohužel se tak nestalo
Nikdo nepujde sedět, na to jsou pojistky a ta může být udělena konkrétnímu zaměstnanci max. do výše 4,5 násobku průměrného platu.
Vždycky jde uplatňovat škoda.
A komu nějaká vznikla a jak ji lze vyčíslit?
Akorát že do tří let od jejího vzniku, pak je promlčená, takže jestli si ČD nepodali žalobu v roce 2008 na své bývalé vedení, tak smolíček.
Nevím to, jen se ptám – nepřerušuje náhodou doba vyšetřování tu promlčecí lhůtu?
A testovali je tehdy na alkohol? Protože v případě požití alkoholu ten limit neplatí… 🙂
19 let tak tomu říkám rychlost .
Taky se to mohlo zamést pod koberec
Pouze 10.
19. Ke skutku došlo v roce 2005.
Omyl, k ukončení obou trvajících deliktů žalobcem došlo dne 13. 12. 2014
Vznik , ne následek
2024 – 2014 = 10 tak jak jsem uváděl a ne 19 jak uváděl někdo jiný
Ale reálně se to mohlo začít řešit až po naběhnutí nové smlouvy, která ukázala, že původní cena byla značně podstřelená. Ano, trvá to dlouho. Obávám se, že to platí všude po světě, že řízení tohoto typu se vlečou.
Kdyby se to prokázalo, šlo by to i dříve. Ale je fakt, že netuším jak bez nové ceny.