Plánované otevření vysokorychlostních tratí ve Francii přilákalo dalšího hráče. Po společnosti Thello, která spadá pod italské státní železnice FS, oznámily

Zpět na článek Pravidla diskuzí na stránkách deníku Zdopravy.cz

4 Komentáře

nejnovější

nejstarší nejlépe hodnocené

Inline Feedbacks

View all comments

Petr

5 let

Predrazene TGV potrebuje konkurenci jako sul, jen tak dal

11

0

Panda

Reply to  Petr

5 let

Souhlas, například v Itálii jsou od nástupu Itala/NTV akční lístky nesrovnatelně levnější a ve větším množství než na jakékoli jiné VRT… A vytíženost tratí (např. Řím-Florencie-Bologna) je na poměry evropských VRT skvělá…

7

0

Desper

Reply to  Petr

5 let

Renfe taky. To je peklo ty jejich ceny

5

0

Xaver

5 let

Tak to má být. Čím větší konkurence, tím dostupnější rychlovlaky pro veřejnost.

20

-4