Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) pokročilo se svým plánem oplotit všechny dálnice v Česku. Úpravou terénu a kácením dřevin začala stavba oplocení na D4 mezi Mníškem pod Brdy a Dobříší. Práce na 15 kilometrech dálnice potrvají čtyři měsíce, nevyžádají si omezení provozu.

Oplocení je aktuálně na zhruba 65 % kilometrech dálniční sítě v Česku. Hlavním důvodem je je zabránění průniku zvěře na dálniční těleso a tím pádem i zvýšení bezpečnosti provozu. Po osazení oplocení je na dálnici úbytek odklízení uhynulých zvířat až o 90 % nižší.

Mezi Mníškem a Dobříší denně projede 30 tisíc aut. Oplocení bude z vysokopevnostního pozinkovaného pletiva s průměrem drátu minimálně tři mm. Výška oplocení bude dva metry. Pletivo bude napnuté pomocí tří vysokopevnostních napínacích drátů – nahoře, v polovině a u země.

Podle ŘSD musí být současně oplocení odolné proti tlaku, tahu i nárazu. V místech protihlukových stěn nebude oplocení osazeno. Plot musí být zasazen do země a zasypán kamenivem, aby nešel podhrabat.

Do výšky 60 centimetrů by měl mít menší oka, aby jím nepronikla ani drobnější zvěř.
Oplocení je konstruováno tak, aby každý metr čtvereční odolal zátěži 122 kilogramů. Měl by tedy odolat i černé zvěři.  Součástí oplocení bude 69 jednokřídlých branek metrové šířky a dvě dvoukřídlé brány šířky čtyři metry.

Zakázku získala společnost Algon za 26,79 milionu korun bez DPH.

Tagy Algon D4 oplocení dálnic Ředitelství silnic a dálnic ŘSD

9 komentářů