Další dálnice bude za plotem. Natažení pletiva podél 15 km na D4 potrvá čtyři měsíce
Práce na instalaci plotu podél D4. Foto: ŘSD
Plot musí odolat i černé zvěří, nesmí ho podhrabat.
Plot musí odolat i černé zvěří, nesmí ho podhrabat.
Konečně, zrovna v tomhle úseku to bylo fakt potřeba
Zde plný souhlas. Kolega je z nějaké díry od Dobříše a už se jim podařilo kvůli blešákům zrušit dvě auta, sice obyč, ale auta. Úplně na vážno doma omezili cesty mimo den, protože strach. A nezapředvídáš všechno a courat se 40-tkou taky moc nejde. Takže určitě přínos. Já jsem z druhé strany , kde D1 oplocena je a na vnitřní pocit pohody je to úplně balzám a dá se jezdit na pohodu kdykoliv (noc, den, soumrak). P.S.: Jistě, že riziko bude vždy nějaké, ale doby aby mi při opravě D1 za tmy skočila ze staveniště před čumák ve zúžení laň,… Číst vice »
Oplocení samozřejmě dobrý, ale doufám, že krom něj se taky někdy dočkáme v tom úseku jednoho dvou ekoduktů (zhruba na km 26 a 22), který by opětovně spojily ten dálncí „uřízlej“ les kolem Královy stolice s Brdama.
Jinak, článek je tu už 50 minut a ještě tu nikdo nenapsal, že Číňani by to měli za tejden. To se mi až nechce věřit!
Číňani by to měli za 24 hodin. Určitě.
Nebo i míň. Protože nasazením nejméně 5000 lidí a 1000 ks techniky by nám hlupákům z české kotlinky ukázali, jak se to má dělat.
Zdravím a doufám, že jsem potěšil. 🫡
A ještě by během toho stihli ve středovém pásu dvě sklizně rýže!
Je to veľká pomoc, u nás je oplotenie hotové už asi 10 rokov a dosť to pomohlo nie len proti zvery, ale aj „hubárom“.
Houbaře jsem tam přes dálnici jít nikdy neviděl, ale ty lesy mezi Mníškem a Dobříší jsou doslova plné zvěře – srnky, daňci, divočáci. Stačí tam být pár minut potichu a ukáží se a té dálnice se vůbec nebojí, běžně se prochází po Andělských schodech.
Hubárov som dal do úvodzoviek. Občas sa stalo, že niekoho napadlo skrátiť si cestu cez diaľnicu. Teraz aj keby ho to napadlo.
65% nebo 65 kilometrech?
%
Autor tam špatně skloňuje slovo kilometry. Ale to jde napsat jasněji.