CzechToll zahájí testy palubních jednotek u dopravců, chystá stavbu 11 bran
Kontrolní vůz firmy CzechToll před ministerstvem dopravy. Autor: Zdopravy.cz/Jan Šindelář
Budoucí provozovatel mýtného systému, společnost CzechToll, ukončila první kolo testů svých technologií na českých dálnicích a silnicích. To spočívalo především
Příspěvek byl smazán kvůli vulgaritám.
Názor se dá vyjádřit i slušně, a to bez ohledu na to, jaký je. Na takové výlevy, které hlavně svědčí o vaší omezenosti či primitivnosti, tady fakt nikdo zvědavý není.
ale ale, nejste náhodou ten co uvidí odečtovou bránu a dá jednotku do stínícího obalu a má seznam kontrolních, kde to nesmí dělat? Ta jednotka se mně nejeví velká a ten kábl je tam na dobití toho akumulátoru, abyste neměl vymluvu jak blbeček, že vám jednotka nefunguje.
je ovšem pravda že stávající jednotka žádné dobíjení nepotřebuje….
má vnitřní baterku a vlastně je pasivní, ale taky se dá lehce ošálit a to kapsch nikdy státu nepřiznal o kolik stát přišel podvodem peněz.
jestli myslíte nějaké balení do alobalu no tak tato půjde ošálit úplně stejně
ne, nepůjde ona má tu trasu zmapovanou podle gps, kdežto mikrovlnka počítá km brána-brána+ plus něco za ten usek a když to zakryjete, tak ten usek se nenačte, kdežto satelit to auto pohlídá. A ještě ze suchýho zipu to sundáte i za jízdy, ale ty přísavky za jízdy nechtem neodloupnete a kontrolní auta vás odhlalí na větší dálku, než v současnosti celníci, kteří stím nejezdí a nefunguje to.
Tak to se pánové zase předvedli, krabice jak kráva, na prisavkach, které věcné nedrží a napájení kabelem… Zlaté současné krabicky… Zajímalo by mě, jestli někdo přemýšlí hlavou…
Hlavně že pak policii vadí plyšáci za oknem, zhoršují výhled, tohle ale taky. Stejně velká je slovenská krabice, belgická… Obě na 3,14…
Za co??? 😭
Větší škatule už asi nešlo vyrobit 😂😂 byla by utopie kdyby tyhle škatule fungovali i na Slovensku, když jsou skoro identický, slovenská má display, česká ne, technologie bude ale stejná předpokládám.
On je navyše v podstate rovnaký aj dodávateľ systému…
No, aspoň sa môže každý tváriť ako pilot, keď má v kabíne transpondér leteckých rozmerov.
podívejte se na fotku, je tam zvlášt pro vás i položená propiska pro porovnání. A pro slovensko je displaj pro to, že tam můžou řídit i hluchoněmí, kdežto v čr ne.
Já se přiznám, že tomu celému nějak nerozumím. Chystá se zpoplatnění osobních aut snímáním registračních značek. Náklaďáky to bude fotit samozřejmě taky. Tak k čemu ještě taková nesmyslná krabice? A proč má být uživatel odpovědný za to, že takový šmírovací krám zrovna nefunguje, nemá dostatek energie apod.?
osobák si koupí vstupenku na dálnici týdenní, měsíční nebo roční, kdežto vozidlo nad 3,5tuny platí za kilometr placených useků, tj. na dálnici, silnici pro motorová vozidla a na některývj 1.
Jistě. A jak to měni situaci? Jedna a ta samá kamera vyfotografuje, software rozhodne stejně jako dnes u kontrolních bran,jestli to je nákladní auto (navíc se to ještě může parsovat podle RZ v databázi), pokud ano, použije se rutina pro výkonové zpoplatnění, pokud ne, použije se časové. Pořád je to řádově levnější, než dva paralelně běžící systémy.
jo tak v tom se už nevyznám a tápal jsem, jaky byl článek, že u osobáků s tím mají pomoc rakušané, když slováci to mají už zmáknuté a busdou to dělat.
protože v tom případě by musela fotit každá brána, dnes jich fotí jen zlomek (ty kontrolní)
PS: nemluvě o případném dalším rozšiřování, které už se obejde bez bran či jen s pár jednotkama kontrolních
no a jak jezdí na slovensku ty auta s kamerama kontrolují osobáky nebo i nákladáky? Bude to vůbec stejná firma?
no to fakt nevím ani jedno – nicméně to je pořád namátková kontrola dobrá pro osobáky ale ne pro mýtné