Meziroční růst ceny o 24 % mi přijde velký, zvlášť když cena pohonych hmot je totožná. Pokud budu počítat zvýšení mezd o cca 20 % z důvodu zákonných úprav a růstu mezd, tak je to vcelkovem objemu růst o cca 7 % při dělení (odpisy, mzdy, provozní naklady).
Druhým faktorem je, ze pokud by se soutěžily jednotlivé trasy, tak by byla šance i pro menší dopravce, mající třeba 4 – 10 autobusů. Kromě toho, by se mohlo soutěžit o ceně doplatku, aby měli dopravci motivaci vozit lidi, nikoliv o náklady na km.