ČSA propadají žebříčkem dochvilnosti, předstihly je i SmartWings
Nový hangár Letiště Praha a letoun A319 ČSA. Autor: Zdopravy.cz/Jan Šindelář
České aerolinie přišly za poslední rok o pověst dopravce, který létá na čas. Zatímco ještě před rokem v listopadu letělo
ČSA? neznám..to ještě existuje?
Nooo, tak když měl Airbus ČSA při druhé rotaci takovou sekeru že museli šibovat s letadly a dali tam třeba Boeing Go2Sky tak pak všichni nadávali na Go2Sky že letí pozdě.
Neboli Airbusy má ČSA na 144 pax a Čtyřkilo Boeing Go2Sky na 170, takže když prodali víc letenek tak museli zákonitě pax čekat na éro Go2Sky než se odněkud vrátí.
Dánové létali jedním érem pro ČSA stejně jako Go2Sky a hlavně tyto dopravci za všechno můžou 🙂
ČSA se propadají úplně ve všem, takže to žádné překvapení není.
Není to spíše tím, že tomuto stavu se důsledně pomáhá…
Určitě ano
kuba: ČSA měli dobrý zvuk (přesnost, služby), bohužel tato značka zřejmě bude časem zcela nahrazena značkou Smart wings.
Trouble Servis je teď Smrt Wings, njn -:) jiný uź to asi delší dobu nebude…
No ale proč? Myslel jsem, že si TS koupil ČSA právě pro její značku, kterou chce rozvíjet. Takže SmartWings budou obsluhovat dovolenkové destinace, kdežto ČSA ty s významným podílem obchodních cestujících, případně linky do zemí, kde není liberální přístup zvenku a ve smlouvách se hraje na „národní dopravce“ (Rusko apod.). Hodit do koše značku s devadesátipětiletou historií je sice možné, ale nepřipadá mi to prozíravé.
Bohužel, žijeme v Čechách… vše co funguje, se musí zahlušit. Je to smutné
No jestli jsou ČSA něco fungujícího, tak jsem čínský bůh srandy. Od Luftjardy to jde jen zkopce. Na linkách kde má letět Airbus často letí ATR, hned je zpoždění o komfortu nemluvě. V současné době spíše živoří. Tahle značka je pro Čechy nostalgická, ale obecně už dávno zvuk ztratila, bohužel. Pokud ale čtu dobře, tak zaniká značka Travel service, ne ČSA, tak třeba ji Smartwings ještě vdechne nový život, potřebovala by to jako sůl.
Ve smlouvach s ruskem se na zadne narodni dopravce nehraje.
Realita je takova, ze z tvs a csa vznika jeden podnik, ktery se bude o linky delit tak, jak bude potreba. Mezi tvs a csa nebude nejaky rozdil.
Ono i ty linky do moskvy, byt provozovane papirove travel servicem, budou mit cisla letu CSA atd ….