Černých pasažérů v Praze ubývá, stále jich je ale dvakrát více než ve Vídni
Kontrola jízdenek ve vídeňské MHD. Autor: © Wiener Linien - Johannes Zinner
Dopravní podnik hlavního města Prahy se v těchto dnech pochlubil klesající statistikou jízd na černo. Revizoři loni přistihli bez jízdenky
A to se moc nevi, ale staci mit uz nejake exekuce a DPP nasledne nic nevymaha. Revizorum se smeju do xichtu, jen si opisou udaje a konec.
Cizincum seberou doklady a tvrde je pak vydiraji… Pokud je pritomna PCR, tak se koukaji jinam, aby zadrzovani dokladu nahodou nevideli.
O ušetřených penězích jízda na černo asi nebude, když vidím, kolik dospělých, žáků, studentů a hlavně seniorů, z nichž mnozí si – právem – stěžují na nízké důchody, si stále kupují i víc jak dvojnásobně dražší jízdenky ČD (právě hlavně v dotovaném levném tarifu), a to jako návazné k pražské tramvajence, místo aby si dokoupili lístek v automatu PID a jeli výrazně levněji. Ono se s tarifem PID dá hodně ušetřit i při jízdě mimo, tj. navázat jízdenkou ČD až na hranici kraje, ale o tom se nemluví.
Zaplatiť za cestovné je normálne, ale normálne je tiez dodržiavať cestovné poriadky (tym nemyslím meškanie, ale úplne vynechanie spojov či horolezecku elektricku miesto nizkopodlaznej či skorší odchod z obratiska), zabezpečiť vstup do staníc metra pre imobilnych pasazierov (pozrite si linku A, kde je minimálne tretina staníc nepoužiteľná), nezatvárať ľudí do dverí, vyhadzovať z vozu neplatiacich páchnucich bezdakov a podobne. Takže je síce pekné ze DPP sa navaza do ľudí co neplatia, ale platiacim zakaznikom neposkytuje služby za ktoré platia, takže je ťažko odsudzovať niekoho kto sa za takéto nieco rozhodne neplatiť.
Proc lzete?
A v čem Xxy lže? Věci a nešvary, které vyjmenoval, snad v MHD v ČR neexistují?
Podle mého, to není ani tolik o penězích. Je to o tom pocitu, že jsem „odrbal“ systém, jsem potom víc cool a cítím se lip. Přece nebudu platit za něco jako je doprava. Raději si dam cigo, pivo nebo ruma navic.
Je to o respektu k systému, který pramení z (ne)respektu jednoho k druhému.
Vídeňská doprava má ovšem docela výhodné ceny různých jízdenek vhodně přizpůsobených potřebám návštěvníků města, takže třeba ani spořiví Češi tam nemusejí mít „potřebu“ jezdit „načerno“ …
spořiví češi ani tady nejsou většina černých pasažérů, nejvíce černých pasažérů je z právnických fakult atd. to se neuvádí a je to na škodu, protože by se to mohlo srovnat s vymáháním pokut i v dopravě.
Zdroj?
revizor z dopravního podniku brno.
No tak pro tato hodně silná slova bych rád viděl nějaká podpůrná fakta. Která ale IMHO nemůžete mít protože takové statistiky o povolání černých pasažérů zkrátka neexistují.
Jak jako to nejsou Češi ale z právnických fakult?
nevím momentálně teď, ale na právnických fakultách nestudují jen češi.
I prazska doprava ma vyhodne ceny pro vselijake navstevniky.
Ale oroblem cernych pasazeru v praze nejsou navstevnici… ale prazaci.
No nevím,jestli je celodenní jízdenka za 110 pro jednoho pro celou rodinurodinu na výletě v Praze výhodná cena pro návštěvníky…
330 korun za celodenni jizdenku pro dve deti a dva dospele nepovazuji za nic tragickeho
tak hlavně děti do 15 neplatí
což je mimochodem i v evropském měřítku dost velkorysé
Což je ovšem záležitost fungující teprve necelých 5 měsíců.
A ještě dodatek: děti do 15 let sice jízdné neplatí, ale jedině za podmínky, že prokáží nárok předepsaným způsobem, jinak si musejí zakoupit jízdenku – a ten „předepsaný způsob“ prokázání nároku při revizi jízdenek spočívá v předložení „Čipové karty zaregistrované v systému PID Lítačka s příslušnou aplikací“ nebo „Průkazu PID „Dítě 6-15““!
Průkaz PID Dítě 6-15 stojí dvacku a udělají ho na počkání
Ale návštěvník Prahy o tom musí včas vědět a ten průkaz nechat dítěti vystavit – a kolik takových „v reálu“ opravdu je: domnívám se, že většina návštěvníků stejně dětem spíše koupí jízdenku …
Jo, voják se stará, voják má. Já taky kupoval dětem ve Vídni v neděli lístky než jsem na webu zjistil že o víkendu platit nemusí. Přitom to třeba mohlo někde vyskočit jako informace při nakupování v automatu (který byl jinak pěkný, dotykový, na karty a několika jazycích).
od roku 2011 ….
http://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/magistrat/tiskovy_servis/tiskove_zpravy/dopravni_podnik_hl_m_prahy/deti_a_seniori_jezdi_od_zitrka_po_praze.html
No nevim,mi prijde 330kc za cestu tramvaji docela dost,zvlast,kdyz tam ona rodina chce zustat vice dni..
330 za cestu tramvaji?
Co to zvanite za nesmysly?
Organizace ROPID a České dráhy připravily od 1. září 2016 novinku určenou zejména návštěvníkům Prahy, kteří přijedou do města vlakem. Je jí nová jízdenka T+R, kterou lze využít pro celodenní cestování pražskou MHD (ve všech dopravních prostředcích v pásmech P, 0, B). Jednodenní jízdenka T+R stojí 70 Kč a prodává se ve formě doplatku k vlakovým jízdenkám ČD. Jízdenka platí vždy pouze v den platnosti vlakové jízdenky (přesněji do 1:00 následujícího kalendářního dne), a to v celé síti pražské MHD (metro, tramvaje, autobusy, vlaky, přívozy, lanová draha) v pásmech P, 0 a B. Doposud si cestující, který chtěl z vlaku… Číst vice »
ovšem zkuste si tuhle možnost dohledat na webech ropid nebo dpp.cz pokud o její existenci nemáte předem tušení
Já se dokonce domnívám, že taková jízdenka už zase ani neexistuje – ve „Vzorníku jízdenek PID“ ( https://pid.cz/wp-content/uploads/ke-stazeni/tarif/Vzornik_jizdenek_PID.pdf ) jsem žádný takový vzor nenašel = ze vzorů jízdenek pro PID vydaných zařízeními ČD (UNIPOK a POP) jsou tam jen vzory běžných jednodenních jízdenek PID bez Vámi popisovaného cenového zvýhodnění.
Ale to musíte mít jízdenku ČD, která je (leckdy výrazně) dražší, než jízdné PID. Celosíťovou 24hodinovou jízdenku PID pořídíte za 240 Kč, pokud vám stačí k Praze 4 vnější pásma, pak jen za 160 Kč. A je v tom nejen ten vlak tam a zpět, ale i ta pražská MHD. A to už stojí za zvážení… 😉
no já teda nevím, ale když si tady lidi stěžujou že i za jednu dvě zastávky musej dát 24 Kč za 30 min, tak ve Vídni je nejlevnější ta základní za 2.20 euro (a že je technicky vzato neomezená je prd platné když člověk jede nějakých 15 – 20 min)
O te jizdence se slevou k jizdence na vlak jsem nevedel,jinak nabidka je to fajn…
Nicmene to,ze kratkodobe jizdenky jsou drahe,na tom se asi shodneme.Sorry,ale 24 kc za 2 stanice,to se pak ani nedivim,ze to clovek riskne a jede na cerno,zvlast,kdyz to ma 24 tam,24 zpet.Nam,co name predplatne kupony a litacky je to jedno,ty jsou opravdu vyhodne,nicmene prilezitostnym uzivatelum se jejich jizda na cerno vzhledem k nastavenym podminkam moc vycitat neda…
ja by som sa skôr zamyslel načo niekto potrebuje MHD na 1-2 zastávky, to čakanie na spoj vyjde pomaly dlhšie než by človek prešiel jednu zadtavku
no z Chodovce na Smíchovské nádraží busem 125 je to taky jedna zastávka….
Ve Vídni už jednoduchá základní jízdenka stojí 2,40 EUR v „předprodeji“ a 2,60 EUR při nákupu ve vozidle (viz: https://www.wienerlinien.at/eportal3/ep/channelView.do/pageTypeId/66526/channelId/-46648 ) – ale jednodenní jízdenka (v „papírové“ verzi) stojí jen 8 EUR, tedy asi 3,3-násobek jednoduché jízdenky, což v Praze platí přibližně až pro jízdenku za 32 Kč, nikoli pro tu nejlevnější (za 24 Kč). Je ale třeba brát také v potaz velikost obou měst (a jejich „jádrových“ zón) a běžnou výši příjmů obyvatel.