ČD nově umožní výběr konkrétního místa u vlaků ze zahraničí
Railjet mezi Brnem a Adamovem u bílovických tunelů. Foto: České dráhy
České dráhy včera začaly s prodejem jízdenek na období nového jízdního řád. Novinkou je možnost koupit nejlevnější Vázané jízdenky i
jj jsem si všiml že jim ti nějak nefunguje
dneska jsem ziral proc si nejde vybrat misto ve valasskem expresu a aha, ono to jede ze slovenska…
no a vylosoval jsem mistecko jako vino, zasekany u okynka v kupecku se stoleckem… 🙂
tak se moc tesime na pristi gvd…
U okénka a se stolečkem, to je to nejlepší místo
Ještě lépe když je co nejdál od dětského kupé a po směru jizdy
A co Leo? Zase bude davat jizdenky za 1000 korun na 23. 12. mezi Prahou a Ostravou jak loni? Aha, vlastne stat mu ted zatrhl moznost ojebavat stat na dotacich dal. Tak to nic, chudak ten Leo…
(Dnes v Událostech Koehler z Leo expresu lhal pred kamerou, jako kdyz tiskne!)
Renevue management tu byl i před zavedením slev. A pravděpodobně tu zůstane i po.
Který student by dal 250 za Praha-Ostrava, když s konkurencí se studentskou slevou to má levněji?
Leo těch 250 Kč ale vrátí, takže každý, protože jede zdarma. A o tom to je
A jiní dopravci nemají slevové karty? Nešlo v čd eshopu nasbírat body na klíčenku?
Ten student to dá jen jednou, pak mu je Leoš vrátí, jako bonusy, kterými zaplatí příště, a pak mu je zas vrátí, a on s nimi zaplatí příště………
Stát, co je řízený jako firma, jim to sice zatrhl, ale až od příštího roku. Asi, aby u Leoše byly bohatší vánoce
Prodávat jízdenky za litr mi nikdo nezakazal.
Akorát od státu nedostane těch 750;-, ale jenom 4stovky
Na vlaky se zahraničí šlo koupit místenky na konkrétní místo i před touto změnou, jenom to bylo komplikovanější. Stačilo si zjistit jaký typ vozů je zařazeny ve vlaku a po té najít plánek vozu a v e-shopu zadat číslo vozu a sedadla.
Bohužel toto nefungovalo všude, například railjety z Rakouska takhle „osr*t“ nejde.
Velmi často mi tento výběr místa vyhodil chybovou hlášku, takže nákup skončil tak, že jsem vybíral další a další místenky do košíku, dokud mi to nenabídlo místo, které jsrm požadoval. Pak jsem ostatní vyhodil z košíku a koupil požadovanou. Výhoda místenky zdarma tedy šla kamsi…
Mě asi před týdnem vyhodil webový eshop chybu obrazovku po výběru místenky, tak jsem jen opět kliknul na „přidat místenku“ (nebo jak se to jmenuje) a zkusil další místo. Zvláštní bylo, že chybu eshop zobrazil až o krok později než standardně u vnitrostátních vlaků.
Je to střelba naslepo.
Konečně!
Jen doufám, že v dohledné době bude možno elektronicky nakupovat jízdenky MPS i pro další směry. Není mi jasné, proč to není samozřejmost od počátku eshopu, proč je třeba kupovat jízdenky MPS u okénka?!
Protože sousední železnice neumějí ověřit e-jízdenku.
Ne, jedná se o něco jiného, e-shop mi umožní koupit e-jízdenku za mezinárodní tarif (e-jízdenku tedy ověřit umějí), ale nelze koupit e-jízdenku v tarifu MPS.
Dobré modrogumní vysvětlení – v sousedních státech neznají ti správní dopravci elektronické jízdenky. A proč teda některé typy jízdenek jdou třeba k ŽSSK už léta a MPS ne?
Je to prosté – ČD velmi neochotně ustupují od předraženého tarifu NRT, který je ale cenově naprosto nekonkurenceschopný.
ale nutno dodat, ze zakladni tarif zssk a oebb je prakticky to same, co nrt…
Ať cestující po spatření NTR ceny raději volí konkurenci, než aby jel s ČD. Za těch pár režijkářů/lidí na služební cesty to stojí. 😀
MPS medzi CD a ZSSK pritom uz nejaky ten piatok ide kupit na webe ZSSK (ak sa uzivatelovi chce s nim bojovat).
Já budu spokojený, pokud si budu moct vybrat konkrétní místo v IC/EC vlacích uvnitř ČR. V rezervačním systému bývají jiné vagony než ve vlaku, jiné řazení o směru ani nemluvím.
Konkrétně teď v pátek jsem jel Opavanem, kde opět minimálně místo dvou vozů byly zařazeny B254. Tedy vagony s menším počtem míst, přečalouněnou koženkou, netěsnícími okny, bez elektřiny. Opět spousty lidí, kteří měli místenku na neexistující místo, a jeli mnohem nižším standardem, než si zaplatili.
Ona je jiná cena jízdenka, když jedu Bmz a jiná, když B, odkdy?
Číselně jiná od doby supervčasných jízdenek na vlak.
Ale i kdyby všechny místenky staly číselně stejně, tak si můžu vybírat i podle informací o řazení/poskytovaných službách.
Jde hlavně o to, že u ČD i když si koupím místenku na konkrétní místo, do konkrétního vozu s garantovaným standardem (což IC jsou), tak velmi často ve vlaku nenajdu to místo, někdy ani ten vagon a když už vše klapne, tak nakonec není dodržen standard.
Ano jsem vyčůránek, protože s ČD jezdím proto, že mám režijku, ale i tak si snad zasloužím místo za která si těch 35 korun zaplatím.
Když si režijkář, mohl bys udělat něco pro zlepšení dodržování řazení / zobrazovaní faktů v e-shopu. 🙂 Pokud na to ze své pozice nemáš přímý vliv, tak si stěžovat kolegům.
Ještě zmáknout pravidelné řazení vlaků, vymazat z plánku vlaku rezervované místa (které rezervované nejsou, ale tváří se že ano). Při cestě IC/Ex Porta Moravica/Varsovia z Varšavy do Zábřehu mě v apce Můj Vlak málem trefil šlak, když jsem někde kolem Katowic v apce zjistil, že cca 85% míst z Bohumina je rezervovaných. Realita? Poloprázdný vlak. A od té doby mě obsazenost vlaku v apce už nezajímá. Taky jste si toho všimli? Půlka vozu je červená druhá půlka už ne…
Mě se zase stalo, že na webu a v apce bylo opačné řazení stejného vlaku Slovácký expres. Jančura to má jasné díky lokomotivě nahoře a svislé orientaci, u ČD není už často ani vidět šipka směru jízdy. Vůbec by nevadilo taky barevně odlišit sedadla pro invalidy a cyklisty. A ano nabízet i variantu sedadel vedle sebe, nikoli okno/ulička. U stolku by mohla být i volba proti sobě okno/ulička. Zase předbíhám, vím.
tato sedadla jsou barevně odlišena.
V prubehu jizdy vlaku jsou v prodeji pouze expresni rezervace proto je pulka cervena neda se uz koupit
A když tu expresní chci koupit přes apku?
Můžete, ale ne výběrem přes plánek.
myslím, že výběr z plánku funguje v apce i pro expresní rezervace. Dost často takhle kupuji místenky i těsně před odjezdem vlaku.
No třeba Fluxbus garantuje také možnost místenky (v několika cenových relacích) do zahraničí či v zahraničí a realita je jiná.
Většinou bus z ČR v pohodě, ale přestup v cizině (Itálie) to nesedělo ještě ani jednou. A to se i stalo, že přijel trochu jiný bus (typ) a chybělo i několik sedaček 😁
Škoda, že e-shop ČD neumí při cestách na Slovensko automaticky vystavit kombinaci vnitrostátní jízdenky a přeshraniční jízdenky MPS. Hodilo by se to např. pro trasu Brno – Trenčín přes Veselí nad Moravou, Myjavu a Nové Mesto nad Váhom.
Technicky tomu nic nebrání, je to spíš obchodní rozhodnutí.
A co takhle hraniční body a IDS, ty byste nechtěl? A §7 znáte? :)))
Omg, tohle, a v roce 2019!!!! Pokrok nezastavíš
No jsme jedni z mála, jejichž rezervační systém toto umožňuje.
Dominuku, připněte si za to leukoplastí na prsa medaili Zasloužilý pracovník ČSD.
Opravdu je na co být hrdý, dá se místenkovat vlastní vlak! To jinde nemají…
Heuréka
Bravo. Oslavujeme něco, co už dobrých třicet let je technicky možné a takových dvacet má být samozřejmé.
Jo, a kde v cizině to umí? Jsme jedni z mála, kdo takový systém mají.
„Mě nezajímá, co mají ostatní, mě zajímá, co máš ty.“ mi na podobné argumenty říkala maminka 🙂
On Dominik pracuje dlouhá léta u dráhy.
Zajímavé, jindy se hodí argument v cizině to jde a u nás ne, ale když je to naopak, když my jsme v něčem před světem, tak je to nežádoucí?
Tak třeba v Gruzii jsem si pár dnů zpět vybíral místo ve vlaku z plánku…😀 (trasa Tbilisi-Batumi)
Na Ukrajine to tiez ide 🙂
Dost přemýšlím, co se diskutujícím (mínusujícím) nelíbí na realitě že i v Gruzii a na Ukrajině lze volit sedadlo ve vlaku z plánku. Osobně mi to tak hi-tech nepřijde. Má to každá aerolinka již dávno, takže v softwaru problém nebude. Zřejmě jen v neschopnosti daných dopravců držet nějaký předem stanovený standard řazení.
Není tenhle článek o výběru z plánku u vlaků , co přijíždí z ciziny ? Fakt se na Ukrajině dá vybrat z plánku třeba u vlaků z Polska nebo Ruska ?
To, že to jde pořídit ve vnitru ještě neznamená, že jde udělat výběr z plánku i při nákupu z ciziny.
To nemusíš moc daleko. RegioJet na Slovensku.
Ten ani Leo není zapojeni do mezinárodního systému UIC. Takže se dá místenka koupí s výběrem v plánku, ale jenom na jejich webu nebo pokladně. Místenku do vlaku rezervovaném v systému ČD ale lze koupit na v kterékoliv mezinárodní pokladně v Evropě a v eshopech sousedních zemích. Bohužel dosud platný komuninikační protokol UIC informaci na jejímž základě by šlo realizovat výběr z plánku neposkytuje.
Jde to několik let po konkurenci, ale lepší než nic.
A kdepak ta konkurence kooperuje v UIC režimu? 🤷♂️ČD nejsou ti, kdo to brzdí, naopak…
Jako, že to brzdí Jančura? Už to nehul.
Klíčová slova: DB, PKP IC… Nebo mi snad RGJ umí na jejich vlaky prodat místenky a jízdneky?
A jak to souvisí s tématem? Pokud chci místenku z Ostravy do Prahy tak, mě zajímá kde si místo vyberu a ne nějaké UIC dohody o DB. Normální člověk až bude chtít jet z Berlína do Frankfurtu vlakem DB půjde na eshop DB a ne ČD.
Bohužel přesně na takových věcech se ukazuje zkostnatělost a nepružnost dráhy (myšleno „tradičních dopravců“). Pokud pojedu vlakem s Jančurou z Prahy do Budapešti, tak jedu prostě celou cestu s Jančurou, a bez vyfikundací typu dvě změny dopravce po cestě (v Břeclavi a Štúrově), zvláštních příplatků za jízdu přes čáru atd.
Smím se optat, jak se vás dotkne změna dopravců při cestě Praha – Budapest Metropolitanem, když si koupíte Včasnou jízdenku Evropa? A jaké příplatky za jízdu přes čáru zaplatíte?
Až na to, že si tu jízdenku nekoupím třeba na pokladně v Drážďanech nebo v eshopu DB, když do té Budy pojedu už z odtud. není to jenom o malém českém dvorečku.
Hmmm…. Zajímavé, že jsem si takto vybral své místo už 29.10. pro cestu 1.11.
No ani to automatické přidělení by tolik nevadilo, pokud by např. při koupi jízdenky pro dva lidi, byla u místenek třetí možnost a to „vedle sebe“. A jelikož není a jsou jen dvě možnosti, k oknu nebo ke středu, tak mi to posledně v Railjetu hodilo místenku na čtyřku proti sobě…
On se o to rezervačním systém automaticky pokusí a pokud taková místa najde, tak je přidělí a prodá.
Jenom jedna stylistická, lépe bude znít: ČD nově umožní výběr konkrétního místa u vlaků ze zahraničí
Umožnit možnost je takové šroubované, úřednické a vůbec to není pěkně vypadající.
samozřejmě, díky.
Není zač.
Mě by spíše zajímalo, kdy bude nový ceník k VJ Evropa a zda přibude VJ Bělorusko?
RJ sice na nový grafikon prodává, proč ne ale i na R8?
Hlavně aby to nebylo jako na Slovensku. Tam sice nejde o rychlíky, ale jen o osobáky, ale na webu Regiojetu se taky lístky na vlak v závazku neprodávají.. nevím proč. :-/
Ve kterém osobáku ČD si lze rezervovat místo? Článek je o výběru konkrétního místa.
Nebyl dotaz o rezervacích na R8 ? To srovnání se Slovenskem je svým způsobem relevantní v tom smyslu, že RJ na trati Blava-Komárno pokud si pamatuji, neprodává jízdenky v eshopu ale pouze na pokladnách a ve vlaku..
Doplnil bych, že výběr konkrétního místa šel doposud i u Jižních a Západních expresů přijíždějících ze zahraničí.
A stejně tak u německých ICE.
Překvapilo mě, když jsem si kupoval jízdenku do Drážďan, že jsem si tam mohl sedadlo vybrat, ale zpátky mi to nějaké přidělilo. Nerozumím, co znamená tato věta: „Bude to možné díky přenesení správy rezervací pro tyto vlaky ze zahraničních do českého rezervačního systému.“ To jako Němci při nákupu přes DB si dosud mohli vybrat místo z Drážďan, ale z Prahy ne? A nově vůbec? Nebo bez ohledu na to, kde je umístěn server si budou moct vybírat všichni?
Tradičně vlak spravuje rezervační systém správy státu, odkud je vlak vypracován. Co je na tom k nepochopení? Ano. U ÖBB začnou během roku 2020 používat ARES ČD, takže u nich tenhle problém zmizí zcela.
Rakušáci už nebudou používat německý systém EPA ? Netušíte proč?
soutěžili nový systém a vyhrál CHAPS s ARESEM
Jo, ale chtějí za to 80,- Kč, zloději 🙁
78 Kč, ale to se týká pouze některých mezinárodních místenek. U vnitrostátních to je při nákupu nula i pokud vlak vyjíždí ze zahraničí.
Obyklá cena mistenky v mezinárodní přepravě je 3 EURa.
Místenka do povinně místenkového IC ZSSK stála 13.90 EUR. To jen k těm zlodějům… 🙂