Brno se vrací k intenzivnější revizorské kontrole, lidé mohou pokutu zaplatit kartou na místě
Odznak přepravní kontroly v Brně. Foto: DPMB
Revizoři mají v Brně přidělenou konkrétní linku, kde kontrolují celý den.
Revizoři mají v Brně přidělenou konkrétní linku, kde kontrolují celý den.
„Při jízdě v trolejbusu stojím stranou
doufám že nepřijde ten divný tvor
tak rychle otevřete nashledanou
nikdy mě nechytíte pane revizor.“
Ne nadarmo toto vzniklo v Brně 😀 Znalci jistě poznají.
Asi budu muset začít být obezřetnější. Zatím mi to vycházelo. Když to připočítám, tak mi to při dvou pokutach pořád vychází kladně 🤔
Tak já se dávno odstěhoval a řešit to nemusím vůbec. Ještě se dost ošívají, když jim dám do ruky zahraniční občanku, ale i tak se to vyplatí těm, kdo jezdí na černo běžně.
Děkujeme, že můžeme platit i za tebe.
To já děkuji vám 😁
Tak asi nebude problém, když si k tobě domů přijdu pro něco, co se mi hodí, že? 🙂
Zlodějina je u tebe na denním pořádku, co? Přijde ti normální neplatit za poskytované služby?
Krádež znamená přisvojení si cizí věci. Co si přisvojuje cestujcí bez platného jízdního dokladu? Tady bych to spíš viděl na bezdůvodné obohacení.
Bezdůvodné? Ať je po tvým, ale princip je stejný.
Mně v Praze taky, za poslední 2 roky jsem měl 2 pokuty každou za 1000 Kč, takže dobrý.
Střezme se, brněnští revizoři jsou drsňáci.
Oni se dost uklidnili a navíc mají tak velkou fluktuaci, že to zrovna atraktivní zaměstnání zjevně není.
Pro mínusující: opravdu jsou…když před nimi řeknete tramvaj, tak protáhnou obličej!
🙂
Aby bylo koho kontrolovat, když na tak zeštíhlili jízdní řády ☺️. Když jezdí na sídliště bus za 30 minut, no raději pojedu autíčkem a nechám ho na Vaňkovce.
Taky si říkám, že prvořadým cílem by mělo být, aby doprava jezdila v rozumných intervalech, místo nabíraní dalších revizorů přidat na platech řidičům, a zajistit, aby fungovala v těchto vedrech ve vozech MHD klimatizace. Ale Havránek jako obvykle šáhne k tomu nejjednodušímu, aby se měl čím pochlubit. 🙂
To je jak Moris z Ostravy, taky miluje pozornost a výsledky reálně žádné kromě mediálních výstupů 😂
Proti Havránkovi je Morys ještě slušný. Třeba elektronické odbavení zavedl tři nebo čtyři roky před Brnem. A revizora v Ostravě potkávám mnohem častěji, než v Brně.
Nový způsob kontrol vymyslel ten Prýgl se starým myšlením, vždyť je to úplný nesmysl, tak přibude ještě víc černých pasažérů, jinak úplný souhlas, spoje očesaly, řidičů málo, úředníků moc, klima nefunkční, infrastruktura zastaralá, ale kontroly po novu.
Konečně víme, proč se na prázdniny prodlužovaly intervaly – aby každý revidor mohl mít jednu linku. Už dlouho jsem žádného nepotkal, naivně jsem si myslel, že se stydí za služby, které jejich zaměstnanec zákazníkům v poslední době poskytuje.
Právě jsem si uvědomil, že od doby kdy své náhodné jízdy platím kartou mně ještě nikdo nekontroloval. Předpokládám, že při kontrole bude revizor chtít vidět platební kartu a toť vše?
Načte si ji, porovná jestli karta je vedená v systému a je na ni zakoupena jizdenka.
kromě toho, že mě při platbě kartou už dvakrát naúčtovali něco, co jsem nechtěl a na reklamaci nereagovali je tohle druhý důvod, proč už platby kartou v Brně používat nebudu. při představě, že nějaký, ehm, revizor mojí kartou pípá do bůhvíčeho se mě dělá nevolno…
…naúčtovali něco, co jsem nechtěl… A to jste dokázal docílit jak? Ovládání je naprosto intuitivní a přehledné. Zakoupil jsem takto už desítky různých typů jízdenek (dle počtu zón, celodenní, pro spolucestujícího atd.) a vždy to bylo během pár dnů strženo z účtu naprosto OK.
Tak ono je to jedno. U většiny lidí se to stejně nijak nevymahá (po lustraci Centrální evidence exekucí) a nechá vyhnít. Stačí dotyčnému joudovi vrazit do ruky občanku a tady si to opiš a nazdar. Bez uznání dluhu se pohledávka promlčí za 3 roky 😉
Jo, oni totiž skoro všichni co jeli načerno, tak pak nezaplatí a nevymáhá se to, že? Na to jste přišel jak?
Asi podle veřejně dohledatelného množství pohledávek, které DP každoročně „přeprodává“ dále. Většina z toho jsou právě pohledávky za černé jízdy.
To je ovšem jenom polovina potřebných dat. Pak ještě potřebujete znát počet lidí, kteří pokutu zaplatili.
Vymahatelnost přes externího advokáta byla u DP Brno nějakých 15%. A jinak obvyklá praxe je, že se po lustraci v centrální evidenci exekucí další pohledávky nevymáhají, protože by se samotná vymahatelnost blížila limitně k nule.
Jediný jouda jsi ty, protože ten bloček o přestupku proti přepravnímu řadu musíš podepsat aby ti tu občanku vrátili. Asi další student hospodského práva
a když ne, tak co? strčí jí do skartovačky?
A napíšeš nám laskavě, podle jakého zákona se zadržuje doklad totožnosti při neuznání pohledávky (= nepodepsaní dokumentu z kontroly), to je dost vybájený scénář 🤣
Nic podepisovat nemusíš a revizor je povinen hned po opsání údajů občanku vrátit
mimochodem, je revizor vůbec oprávněný žádat OP, nebo jiný doklad totožnosti? to se nenašel žádný
student práv, který by to dohnal až k judikatuře?
„Pověřená osoba (revizor) je oprávněna uložit cestujícímu, který se neprokázal platným jízdním dokladem, zaplacení jízdného a přirážky k jízdnému nebo vyžadovat od cestujícího osobní údaje potřebné k vymáhání jízdného a přirážky k jízdnému, pokud cestující nezaplatí na místě; osobními údaji jsou jméno, příjmení, rodné číslo nebo datum narození a adresa místa trvalého pobytu, uvedené v osobním dokladu cestujícího vydaném příslušným správním úřadem.“ „V případě, že se cestující neprokáže stanovenými osobními údaji, je povinen na výzvu pověřené osoby ji následovat na vhodné pracoviště veřejné správy ke zjištění totožnosti, anebo na výzvu pověřené osoby setrvat na vhodném místě do příchodu osoby oprávněné… Číst vice »
Co Čech,to vyčuránek. Napadlo vás někdy, že ta doprava stojí nemalé peníze a někdo to zaplatit musí? Pak ale brečíte, že omezují spoje. Proč? Protože na to už ty peníze třeba nezbyly jen protože, že ti správní Čecháčci se snaží společnost okrádat,jak se dá.
Nikdo vás přece nenutí využívat hromadnou dopravu. Když nechcete platit, choďte pěšky
jasně, na vyspělém Západě už revizory dávno zrušili, protože byli zbyteční, že jo ty čecháčku
Na vyspělém západě je jízda načerno v některých zemích trestný čin. Zkuste si někdy prostudovat přepravní podmínky jiných zemí
jo tak určitě 🙂
Není to přesné. Bývá to při nějaké kumulaci černých jízd, následném trestním oznámení samotného dopravce a hlavně to v moc zemích vlastně není. Daleko častěji je to, že nezaplacená veřejnoprávní pohledávka se při neuhrazení může přeměnit na vězení.
Ve které konkrétní zemi? Prosím uvést aspoň tři, díky.
Nezrušili.
Tam mají ve vozidle stručnou informaci o tom, co následuje po přistižení bez platné jízdenky, kromě němčiny, uvedenou v dalších asi 4 – 5 jazycích.
hmm … tak to jim to asi moc nefunguje, co.
To se odvíjí od toho jaká je klientela.
zjevně všude podobná, když revizory stále potřebují
Ale tady se musím opravit,abych vás náhodou neurazil. Vyčůrani Brnáčci.
Víte vůbec, kolik stojí provoz takového jednoho autobusu za jediný den? Když pominu amortizaci,opravy,pneu, milionové náklady na pořízení vozidla,tak jen za cenu paliva a mzdu řidiče to na den vyjde zhruba 7-10000 Kč. A to musí někdo zaplatit. Ve většině případů to stojí objednavatele dopravy,v tomto případě města zhruba 70% nákladů a zbytek je na cestujících. Co nezaplatí cestující, musí holt zaplatit navíc město, které však se pak snaží ty peníze ušetřit třeba na omezení spojů.
Tak nezapomeňte jezdit načerno. Však to někdo zaplatí pak na úkor těch poctivých
To je věc DP Brno, jak si to zařídí
napadlo Vás, že z daní už mám 60% ceny té dopravy PŘEDPLACENOU?
„Nechat vyhnít“ je moc prima strategie, dlouhodobě osvědčená. Jen je mi divné, proč tolik zastánců tohohle postupu o pár let později brečí, že mají na krku exekutora a dražbu majetku.
Stovky tisíc lidí mají mnohačetné exekuce, které se časem zastavují pro nemajetnost víceméně automaticky a teď to bude dokonce ze zákona.
Pokud je cestující socka bez majetku, tak pro něj skutečně nemá smysl kupovat jízdenku, protože z něj stejně exekutor nikdy nic nedostane. Ale takový člověk není typickým cestujícím v Brně, že ne?
Pokud je cestující socka bez majetku, tak pro něj skutečně nemá smysl kupovat jízdenku, protože z něj stejně exekutor nikdy nic nedostane. Ale takový člověk není typickým cestujícím v Brně, že ne?
Bez uznání dluhu se pohledávka promlčí za 3 roky – námitku promlčení ovšem musí vznést dlužník a s uznáním dluhu to vůbec nijak nesouvisí 😉