Během nouzového stavu vzrostla závažnost nehod, zemřelo 76 lidí
Nehoda na D10 u Příšovic. Foto: HZS Středočeského kraje
Centrum dopravního výzkumu (CDV) přineslo první čísla o nehodovosti během nouzového stavu. Ten byl vyhlášen ve čtvrtek 12. března 2020
No to jsou mi zase statistiky. Zase záleží jak se na to kdo kouká. Nehodovost klesla a závažnost stoupla? Nebude to třeba tím, že se snížil provoz hlavně ve městech a přilehlých obcích, protože se kvůli korona nedojíždělo tolik do práce (práce z domu apod.). Takže bylo mnohem méně menších ťukanců v nižších rychlostech, zatímco ti co dojíždějí větší vzdálenosti a nic jiného jim nezbývá , tak jezdí dále a stále stejně?
No je to jenom můj názor, ale media a statistiky jsou dneska velice špatně vykládána.
Zajisté k té nehodovosti přispěly čáry na silnici I/34 a I/35 u obcí Vendolín a Opatovec, které musely nákladem 7000,- Kč správci komunikací (ŘSD) odstranit, aby nenapáchaly ještě větší škody….
zdroj: https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/hranice-policie-morava-cesko.A200519_134936_pardubice-zpravy_mvo
Lidi jezdí velmi agresivně. Policie by se na to měla jednoznačně více zaměřit.
Dnes Strakonicka 1hodina zpozdeni. Na 8km celkem 4 autohavarie. Pritom jezdi pomalu a s rozestupy ze tam pristane rusky SS20 bez problemu. LAHOVICE Orech na 10km 3 autohavarie v jeden Moment. Je tohle normalni? A to jezdi pomalulejc nez Baca s hnojem
Jizni Spojka Praha 3 pruhy 80kmh. Pravy prazdny, prostredni jedou S U K L a dalsi podivini CCA 60kmh. Levy pruh 70km. A k tomu prazdna silnice stavena na 100kmh. Slusnoridici je plebs.. S navyky z KSC..
Dalsii dukaz toho, ze zavazne nehody maji vetsinou na svedomi patologicti autickari, tedy ti, co si vozi sve pozadi v aute denne a sve navyky ani behem epidemie nemeni. Agresivni jedinci, co se se snizenym provozem akorat utrhli ze retezu.
Ridicak by nemel byt pravo, ale vysada. Agresivita za volantem by mela byt tvrde trestana odebranim ridicskeho opravneni, tj. predjizdeni na plne, predjizdeni v krizovatce, prekroceni max. rychlosti o 30 km/h a vice, vybrzdovani, jizda na cervenou, ohrozeni dalsich ucastniku provozu, atd.
Ano, agresivita by se měla tvrdě trestat. S tím jediným souhlasím. Zbytek vašeho příspěvku je ale s prominutím nesmysl. Že si někdo „denně vozí pozadí“ (určitě je to nějaký fuj fuj buržoust) ještě neznamená, že řídí jako idiot. Oproti tomu sváteční řidič nemusí jezdit jako svatoušek. Rizikové jednání typu předjíždění na křižovatce a přes plnou může stejně dobře udělat v 60 km/h vesnický kluk, co si vyjel ve svém favoritu na nedělní výlet k příbuzným. Oproti tomu každodenní řidič, který se třeba i dopouští strašného pirátství a na prázdné dálnici nedodržuje rychlost, může být mnohem zodpovědnější a slušnější účastník provozu,… Číst vice »
Z mého subjektivního pozorování bych řekl, že i charakter se promítá do typu aut, co lidé řídí :-).
25 let stara Octavia a v ni nafetovana Ceska matka nebo geront
Za mě jsou na stejné úrovni ohrožující provoz piráti , co porušují zákony permanentně a z principu výsady a absolutně nevyzpytatelné matky , jedoucí ideálně v multivanu mající plnou pusu keců o bezpečnosti , ale svým stylem jízdy dokáží rozhodit i kliďase. Ještě jsem zapoměl na domácí mistry . To jsou ti , co se jednou za rok s vypětím všech sil dojedou vykoupat do Chorvatska a zbytek odjedou cestou z a do rachoty , případně obchodu nebo chaty a byť jezdí pravidelně tak přesto dementně . Přijal bych systém kontrol z německa. Za mě nejlepší a nejrovnější . Ze… Číst vice »
Pirat = pomalu jedouci vlevo blb v ruce Telefon a soudici druhe jak jezdi. Vetsina cechu jsou infantilni deti. A rYchli soferi to nejsou.
Na tento veliký poddruh jsem zapomněl. Volím levici tak jezdím levým pruhem jak ovce za bačovym psem
Agresivni jedinec=pomalu jedouci skoro psychopath s Telefonem v ruce s rozestupy 300m a v soubezne jizde. Rychlost neni problem. Jen Ceska nevzdelanost hloupost a bezohlednost.