Výrobce autobusů Iveco naplňuje během prosince kontrakt s abidžanským dopravním podnikem Sotra na dodávku 50 osmnáctimetrových kloubových autobusů Crealis na zemní plyn (CNG). Největší město Pobřeží slonoviny je vůbec prvním na africkém kontinentu, kde budou jezdit autobusy s tímto pohonem.
Prvních 26 Crealisů bylo předáno městu Abidžan minulý týden za účasti předsedy vlády Amadoua Coulibalyho. Zbylé převezme Sotra do konce roku.
Vláda Pobřeží slonoviny nastartovala v roce 2016 rozsáhlý program obnovy vozového parku veřejné dopravy, letos v lednu podepsala kontrakt s Ivecem na dodání 450 autobusů pro Abidžan. Sotra tím fakticky zdvojnásobí svůj vozový park.
Autor: Zdopravy.cz/Jan Šindelář
Modernizace a rozšíření vozového parku v Abidžanu nese přitom výraznou českou stopu. Celková dodávka se dělí na zmíněných 50 busů Crealis na CNG, které vyrábí francouzský závod Iveca v Annonay, a 400 dvanáctimetrových autobusů Crossway Low Entry. Ty sjíždějí z linek v tuzemské fabrice Iveca ve Vysokém Mýtě. Češi letos poslali do Abidžanu 130 busů Crossway, zbylých 270 dodají příští rok.
„Nákup těchto vozů je klíčovým krokem ve zlepšování dopravních služeb a kvality života cestujících v Abidžanu,“ uvedl Coulibaly.
![Nádraží Počátky-Žirovnice. Autor: Krabat77 [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)]](https://zdopravy.cz/wp-content/uploads/2019/04/Počátky-Žirovnice_-_nádraží-74x55.jpg)
Miderni dopravu jim preju, ale obavam se, ze vozy dopadnou jako ceske tramvaje v Kahire nebo trolejbusy v Kabulu. A i stejne rychle… 🙁
Proti období trolejbusů v Kábulu už je (snad) přece jiná doba, navíc v Afganistanu byla (a vlastně stále je) válka – a i pro nás je lepší, když se v Africe „chytí“ cokoli z Evropy než Čína …
Tady je vidět, že o dnešní Africe moc nevíte… srovnání země jako např. právě Pobřeží slonoviny s Afghánistánem kulhá na obě nohy a třeba takové Rwandě, budeli pokřačovat v pokroku tempem, který udělala od genocidy před 25 lety, můžeme klidně za pár desítek let koukat v řadě oblastí na záda.