Správa železnic zveřejnila detaily k nákupu své první vícesystémové lokomotivy od Siemensu a zveřejnila její první fotografie. Používat ji bude pro diagnostiku tuzemské i zahraniční železniční sítě.

Na pořízení lokomotivy upozornil jako první včera deník Zdopravy.cz.  Správa železnic dnes upřesnila, o jakou lokomotivu se jedná: jde o model Vectron MS číslo 193.901. Stroj vyrobený v roce 2010 má dosud nájezd 130 tisíc kilometrů. Siemens ji dosud využíval pro testování.

„Údržbu a servis vozidla zajistí v prvním roce používání dodavatel, poté budou předmětem veřejné soutěže,“ dodal mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda. Za lokomotivu zaplatí 72,95 milionů.

Lokomotivu bude mít ve správě Centrum telematiky a diagnostiky a bude podle potřeby využívat stávajících dislokací spolu s ostatními diagnostickými kolejovými vozidly. „Ihned po dodání se začne elektrická lokomotiva současně využívat pro tažení diagnostických vozů Správy železnic a k částečnému nahrazení výkonů dopravců, které si musíme pronajímat,“ dodal Gavenda.

K převzetí má dojít během podzimu. Kromě jednotného evropského vlakového zabezpečovače ETCS, baseline 3 bude vybavena GSM-R a dálkovou diagnostikou. Lokomotiva disponuje jmenovitým trakčním výkonem 6400 kW a nejvyšší provozní rychlostí 200 km/h. Vzhledem ke své modulární koncepci bude Správě železnic předána s vybavením pro provoz v České republice, Německu, Rakousku, Polsku, na Slovensku a v Maďarsku a může být dovybavena pakety pro provoz i v dalších zemích.

Společnost Siemens Mobility prodala již přes 1100 lokomotiv Vectron celkem 56 zákazníkům, které ujely více než 450 millionů kilometrů.

Tagy siemens Siemens Mobility Siemens Vectron Správa železnic

184 komentářů