SŽ opravila nádražní budovu i nástupiště ve stanici, do které roky nejezdí žádné osobní vlaky

Nádražní budova v Kostelci u Heřmanova Městce. Foto: Tomáš Málek / Mapy.comNádražní budova v Kostelci u Heřmanova Městce. Foto: Tomáš Málek / Mapy.com

SŽ se vymlouvá, že rekonstrukce se plánovala v době, kdy ještě stanici obsluhovaly osobní vlaky.

Správa železnic (SŽ) rekonstruovala za zhruba půl milionu korun železniční stanici v Kostelci u Heřmanova Městce na Chrudimsku, na trati ale více než pět let nejezdí žádné osobní vlaky. Pardubický kraj tam ani návrat osobní železniční přepravy neplánuje. Uvedla to dnes v Událostech v regionech Česká televize (ČT). Podle SŽ se oprava plánovala ještě v době, kdy nebylo jasné, jestli tam vlaky jezdit budou.

„Celkově šlo o nízkonákladovou opravu, práce vyšly do půl milionu korun,“ řekla ČT mluvčí SŽ Nela Eberl Friebová.

ČT uvedla, že rekonstrukce se týkala i nástupiště pro osobní dopravu, její obnovení kraj ale nepředpokládá. Podle krajského radního pro dopravu Ladislava Valtra (ODS) kraj objednává pouze dopravu z Přelouče do Heřmanova Městce, druhý úsek mezi Heřmanovým Městcem a Prachovicemi právě přes Kostelec neobjednává a ani objednávat nebude.

Nádraží dnes podle ČT slouží hlavně skladu Správy státních hmotných rezerv (SSHR), odkud se vozí cisterny s palivem. I přesto, že cestující zastávku nevyužívají, obec oceňuje, že zmizela stará budova nádraží, která byla v dezolátním stavu, uzavřela ČT.

Oprava nádraží a budování nástupiště je jen malým zlomkem nákladů ze zakázky za tři čtvrtě miliardy korun na rekonstrukci trati do Prachovic. Ta proběhla loni plně ve standardu bývalého vedení Správy železnic. Do soutěže přišla jediná nabídka. Zakázku za 718,9 milionu korun získalo sdružení Starmon, Brema (obě patří majetkově pod AŽD Praha), Monvia Morava a Chládek a Tintěra, Pardubice

Konkurence nula. Správa železnic za tři čtvrtě miliardy vylepší trať z Přelouče do Prachovic

(ČTK + Zdopravy.cz)

Tagy 015 Přelouč - Prachovice Správa železnic vyhazování peněz
15 komentářů