Newag ukázal výrobu hybridní jednotky pro PKP Intercity, Kombinovat bude pohon na elektřinu a naftu
Polský výrobce dodá státnímu dopravci celkem 35 jednotek.
Polský výrobce kolejových vozidel Newag ukázal výrobu první hybridní jednotky pro PKP Intercity. Kombinovat bude pohon na naftu a elektřinu. Celkem si dopravce objednal 35 jednotek v hodnotě přes 3,3 miliardy zlotých (19 miliard Kč).
„Díky těmto vlakům vzrostě přibližně 70 městům počet spojů minimálně dvojnásobně a zlepšení nabídky se dotkne asi 3,5 milionu obyvatel. Dálkové spoje se vrátí do 14 měst, v některých případech po téměř 40 letech přestávky. Nové hybridy se objeví mimo jiné na trasách do Hajnówky, Zamośće, Hrubieszówa, Mielce a Gorzówa Wielkopolského,“ uvedl polský ministr infrastruktury Dariusz Klimczak.
Šestičlánkové jednotky ESD162 jsou vyráběny v závodě Newagu ve městě Nowy Sącz. Umožní provoz na elektrifikovaných tratích i bez trakčního vedení, jeden článek je dieselový powerpack.
Kapacita jednotek bude na dálkový vlak relativně nízká: 178 sedících (154 míst ve druhé třídě, 20 v první třídě, 4 pro zdravotně postižené). V pořizovací ceně je i deset let servisu.
Jednotky budou mít ještě osm míst pro přepravu jízdních kol, budou vybaveny prodejními automaty s občerstvením. Vozidla budou provozována na vnitrostátních linkách v kategorii InterCity. Budou vybavena systémem ETCS a spalovacími motory splňujícími nejnovější emisní normy výfukových plynů.
Newag zakázku získal předloni v květnu, v soutěži byl jediným zájemcem. První vozidlo vyjede na testy na zkušební okruh ve Żmigrodě v květnu a na začátku příštího roku bude předáno PKP Intercity. Dodávky celé série 35 jednotek Impuls budou dokončeny ve druhém čtvrtletí roku 2029.