Správa železnic po měsících odtajnila ceny pražců. Polský výrobce je levnější než český
Zveřejnění cen nařídil Úřad pro ochranu osobních údajů.
Správa železnic ukončila jedno ze svých tajemství: ceny betonových pražců od tuzemské společnosti ŽPSV Uherský Ostroh. Nabídku firmy v otevřené soutěži odmítala ještě loni v závěru roku zveřejnit. Přinutilo ji k tomu až rozhodnutí Úřadu pro ochranu osobních údajů (ÚOOÚ).
Vyplývá to z textu rozhodnutí o poskytnutí informací podle zákona o svobodném přístupu k informacím. Podle databáze odpovědí rozhodnutí řešila Správa železnic loni na podzim dvě žádosti o zveřejnění cen. Dorazily poté, co deník Zdopravy.cz upozornil, že Správa železnic odmítá s odkazem na údajné obchodní tajemství nabídku ze soutěže zveřejnit.
Přísně tajné. SŽ odmítá říct, za kolik nakupuje pražce. Poláci se zveřejněním problém nemají
Z rozhodnutí na stránkách Správy železnic je zřejmé, že původní zamítnutí žádosti ÚOOÚ zrušil a vrátil k novému projednání. V nové odpovědi už SŽ odkázala na profil zadavatele na dvě soutěže, kde v písemné zprávě zadavatele jsou již obě nabídky. K doplnění údajů došlo 8. ledna.
Správa železnic ve dvou různých soutěžích na rámcovou smlouvu poptávala celkem tři různé typy betonových pražců. V původních nabídkových cenách byl polský výrobce Track Tec ve dvou ze tří případů levnější při základní ceně bez dopravy. S dopravou byl naopak mírně levnější ŽPSV. Ceny pražců se pohybují podle typu pražce mezi 1600 – 1800 Kč bez DPH.
V obou soutěžích proběhla ještě elektronická aukce. Podle výsledků nabídl celkově Track Tec celkově nepatrně nižší cenu: v první soutěži 528,8 milionu korun, zatímco ŽPSV 531,8 milionu korun. V druhé s celkovou hodnotou 57 milionů je rozdíl jen 60 tisíc korun. Levnější je Track Tec.
Nezveřejnění cen v otevřené soutěži požadovalo ŽPSV, Správa železnic mu vyhověla. Polský výrobce naopak výslovně uvedl, že s publikací cen souhlasí.