Hledá se stoletá žena, o které nikdo nic neví. Bizarní případ z D55 ukazuje složitou přípravu dálnice
O majitelce pozemků úřady neví, zda je živá či mrtvá. Řeší se vyvlastnění.
Jsou to na první pohled jen dva bezvýznamné pozemky v polích u obce Kokory na Přerovsku o ploše celkem 1469 metrů čtverečních. Na snaze Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) je získat do svého vlastnictví kvůli stavbě další části dálnice D55 z Kokor do Přerova lze velmi dobře ilustrovat, jak složitá může být někdy majetková příprava dopravních staveb. I po změně legislativy, která výkupy a případné vyvlastnění pozemků výrazně zjednodušila.
Soudy, archívy, magistrát. Bez jakýchkoliv informací
Získání pozemků ženy narozené v listopadu 1925 zaměstnává řadu úřadů už několik měsíců. Případ směřuje k vyvlastnění. Zda je paní živá, nebo ne, nikdo neví. Na adrese trvalého bydliště v městysi Velký Újezd nežije a v obci o ní nikdo neví. „Daná osoba se ve Velkém Újezdě nenarodila, nežila a ani nezemřela,“ uvádí se v dokumentu z úřední desky Dopravního a energetického stavebního úřadu (DESÚ), který složitou proceduru vyvlastnění popisuje. Úřad rozhodnutím stanovil paní opatrovníka – obec Kokory.
Dokument popisuje, co stanovení opatrovníka předcházelo. Majetkovou přípravu stavby pro ŘSD zajišťuje společnost HBH Projekt, která se obrátila na matriku ve Velkém Újezdu, kde o dotyčné nic nevěděli. Případ proto převzal vyvlastňovací úřad, který postupně oslovil dva soudy, Moravský zemský archív, olomoucký magistrát a dva státní okresní archívy.
Nikdo o paní a případném úmrtí a dědictví nevěděl. „Vyvlastňovací úřad provedl veškerá možná šetření za účelem zjištění aktuálního bydliště vyvlastňované, případného data úmrtí a okruhu potencionálních dědiců, avšak bez relevantního výsledku pro následný postup v řízení,“ uvádí se v dokumentu.
Proto nakonec stanovil úřad opatrovníkem obec Kokory. „Stanovený opatrovník disponuje dostatečně velkým počtem personálního aparátu a odborně znalými osobami, které mohou vyvlastňovanou kvalifikovaně a odpovědně zastupovat v rámci předmětného řízení,“ píše se v dokumentu.
Zahájení příští rok
ŘSD chce se stavbou začít příští rok. Na šesti kilometrech úseku Kokory – Přerov má již vykoupeno 95 % pozemků a běží první přípravné práce. DESÚ již zahájil řízení o povolení stavby. Nový úsek naváže v Přerově na D1, v Kokorech na úsek D55 z Olomouce, který se otevře letos.
ŘSD již dokončilo dvě větší soutěže na přípravu celého území. Záchranný archeologický průzkum za 51 milionů korun provede Archeologické centrum Olomouc. Zakázku na přípravu území pro archeology a vybudování konsolidačního násypu budoucí vysokorychlostní tratě získala za 23,5 milionu korun společnost FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby. V soutěži bylo jedenáct uchazečů.
Aktuální odhadovaná cena stavby je 2,197 miliardy korun. ŘSD zatím soutěž na zhotovitele nevypsalo, je ale již odevzdán koncept zadávací dokumentace.
Příprava D55 z Kokor do Přerova byla komplikovaná a nabrala zhruba dvouletý skluz. Soud totiž při projednávání žaloby obce Rokytnice prohlásil za neplatné územní rozhodnutí na tento projekt. Nejvyšší správní soud ale v roce 2021 rozhodnutí krajského soudu zrušil. Obec Rokytnice se posléze dohodla s úřady a ŘSD na kompenzacích za stavbu dálnice D55, která povede v její blízkosti, a žalobu stáhla.
