Omezení na koridoru v Dluhonicích končí. Jedna z největších výhybek v Česku je vyměněná
Nejdelší díl je dlouhý 36 metrů.
Společnost DT – Výhybkárna a strojírna během dnešního dne dokončila výměnu poškozené výhybky ve výhybně Dluhonice. Její poškození 30. listopadu loňského roku, kdy došlo chybou strojvedoucího k rozřezu, komplikovalo provoz na koridoru mezi Přerovem a Ostravou více než tři měsíce.
„Historicky poprvé v provozované dopravní cestě Správy železnic vyměňujeme takto dlouhé výhybkové díly. Získáváme tím cenné zkušenosti, které později využijeme při optimalizaci údržby a plánování servisních prací na budoucích vysokorychlostních tratích, aby i náročné zásahy probíhaly co nejrychleji a s minimálním omezením provozu vlaků,“ řekl ředitel firmy Marek Smolka.
V Prostějově představili vysokorychlostní výhybku pro 230 km/h do odbočky
Jde o jednu z nejdelších konvenčních výhybek v síti Správy železnic. Nejdelší díl přitom dosahuje délky 36 metrů, nejtěžší váží 7 tun.
K zahájení prací na výměně došlo k víkendu. „S ohledem na minimalizaci omezení železničního provozu jsme nahradili kompletní výměnovou část (jazyky a opornice), vybrané kolejnice středních částí a srdcovku jedné z nejdelších konvenčních výhybek v síti Správy železnic,“ dodal Smolka.
