Barcelona přibližuje tramvaje centru, o víkendu otevře novou trať bez trolejí
K propojení dvou tramvajových souborů zbývá postavit další dva kilometry.
Barcelona o víkendu rozšíří svoji síť tramvajových tratí. Nová trať mezi stanicemi Glòries a Verdaguer bude znamenat nejen přiblížení tramvají centru, ale také zahájení provozu tramvají po první trati bez trolejí. Trakční energii bude tramvaj získávat z napájecí kolejnice. Jde o premiéru takové technologie ve Španělsku.
O termínu otevření nové trati informovala radnice katalánské metropole na svých stránkách. Půjde o 1,8 kilometru dlouhý úsek vedoucí po jedné z hlavních ulic ve městě: Avenida Diagonal. Od července zde běží zkušební provoz bez cestujících.
Radnice očekává, že denně po tomto úseku přepraví tramvaj 24 000 cestujících a přispěje k redukci individuální automobilové dopravy ve městě. Tramvajová trať bude napojena na čtyři linky metra a třináct autobusových linek. Po nové trati bude jezdit linka T4. Na trati vznikly ještě zastávky Monumental a Sicília.
Půjde o první tramvajovou trať s napájecí kolejnicí, tramvaje Alstom Citadis jsou na tuto technologii přizpůsobeny. Alstom poprvé napájení tramvaje bez troleje či baterie vyzkoušel ve francouzském Bordeaux, v provozu je také v Dubaji.
Součástí stavby byla velká proměna Avenida Diagonal. Došlo k rozšíření chodníků nebo modernizaci cyklostezky. Přibyla také zeleň. Tramvaj pojede blízko jedné z hlavních pamětihodností města – chrámu Sagrada Familia.
Otevření nové trati bude znamenat i další krok k propojení dvou provozních souborů tramvají Trambaix a Trambesòs. Oba jsou v provozu od roku 2004. První obsluhuje tramvajemi jihozápad města, druhý severovýchod. K propojení je potřeba dobudovat úsek Verdaguer – Plaza Francesca Macià. Práce mají začít příští rok. Aktuálně je v Barceloně šest tramvajových linek.
