Motorové vozy 810 končí na dalších tratích, nahradí je Regionovy
Změna jízdního řádu v Královéhradeckém kraji přinese více přímých spojů na Podorlicko i novou linku v Trutnově.
České dráhy přestanou nasazovat motorové vozy řady 810 na další regionální tratě. Místo nich budou jezdit jednotky 814 Regionova.
Vyplývá to z přehledu změn provozu v Královéhradeckém kraji, které přinese nový jízdní řád. Po velké změně u předchozího jízdního řádu v souvislosti s novou desetiletou smlouvou je rozsah úprav menší a má charakter dílčích změn na jednotlivých tratích.
K vyřazení 810 dojde především díky přesunu části třívozových regionov do kraje, které uvolní dvouvozové jednotky na tratě, kde dosud jezdí 810. Půjde konkrétně o tratě 040 (Chlumec nad Cidlinou – Trutnov), 042 (Martinice – Rokytnice), 044 (Kunčice – Vrchlabí) a 046 (Stará Paka – Lomnice nad Popelkou). Dvouvozové regionovy se uvolní částečně z trati 041 Turnov – Jičín – Hradec Králové, kde naopak dopravce počítá s častějším nasazováním trojvozových především v období turistické sezóny v oblasti Českého ráje.
Regionální vlaky objednané Královéhradeckým krajem ujedou v období roku 2023 celkem 5,92 mil. vlakokilometrů.
Přehled změn v regionální dopravě Českých drah v Královéhradeckém kraji
Tratě 020, 021, 023, 026 a 027 (Hradec Králové, Týniště nad Orlicí, Náchod, Broumov)
Mírné zrychlení spěšných vlaků Kolín – Chlumec n. C. (– Trutnov) díky přeložení křižování z tratě 020 do Velkého Oseku (úspora 6 minut ve směru z Kolína, 2 minuty do Kolína).
Dva páry přímých spěšných vlaků Hradec Králové – Letohrad nahradí současné spojení s přestupem v Týništi n. O. a dojde tak k dalšímu rozšíření přímých vlaků na Podorlicko. Odjezdy z Hradce Králové v 6:03, 16:03 a příjezdy v 5:51, 15:57 doplní nabídku na hodinový interval ve špičce pracovního dne.
Na trati 023 Doudleby n. O. – Rokytnice v O. h. dojde k mírnému zkrácení jízdních dob o 2–3 minuty.
Spěšné vlaky Náchod – Choceň se vrací do podoby z roku 2021, odjezdy z Náchoda budou v sudou hodinu 21. minutu, ve Václavicích bude přípoj ze Starkoče, v Chocni do Brna. Opačně budou nastaveny odjezdy z Chocně do Náchoda v obdobných časech jako v roce 2021 až od 1. července. Do té doby budou posunuty o cca 10 minut později z důvodu zajištění stabilních přípojů z tratě 010 (do 30. června trvá rekonstrukce úseku Ústí n. O. – Choceň).
Mezi Starkočí a Václavicemi bude od 1. července plně obnoven provoz kyvadlové dopravy s návazností na vlaky na tratích 026 a 032.
Tratě 030, 031 a 032 (Jaroměř – Pardubice, Hradec Králové – Trutnov – Svoboda nad Úpou, Jaroměř – Stará Paka)
V úseku Stéblová – Pardubice Rosice n. L. bude zahájen provoz druhé koleje, což výrazně pomůže plnění včasnosti jízdy vlaků dle jízdního řádu. Spěšné vlaky 1390 (odj. 16:45) a 1392 (odj. 18:45) pojedou v pátek, resp. neděli přímo z Pardubic až do Trutnova a Svobody n. Ú.
Všechny vlaky v úseku Trutnov – Svoboda n. Ú. obslouží zastávky Trutnov-Staré město a Mladé Buky. Sp 1397 (Trutnov 19:42) pojede do Hradce Králové i v neděli.
Tratě 040, 041, 043, 044 a 047 (Ostroměř, Stará Paka, Hostinné, Vrchlabí, Teplice n. M.)
Nově budou zajištěny přípoje od spěšných vlaků ze směru Chlumec nad Cidlinou a Stará Paka na spěšné vlaky na trati 032 a opačně u většiny spojů v pracovní dny. Dále budou návaznosti na osobní vlaky do Svobody n. Ú.
Poslední vlak z Chlumce n. C. do Staré Paky pojede o hodinu později ve 21:32 a umožní tak pozdější návrat od rychlíkových přípojů z Prahy a Hradce Králové.
V pracovní dny v ranní a odpolední špičce bude od března zavedena „městská linka“ Trutnov – Trutnov střed – Libeč jako odlehčení přetížených silničních komunikací. Ráno a odpoledne bude vypraveno osm párů vlaků.
Na trati 046 (064) bude vlak 5753 s odjezdem ze Staré Paky v 8:30 prodloužen z Lomnice n. P. do Ploužnice v zimním období o víkendech a prázdninách pro dopravu na běžkařské trasy. Opačně bude vlak 5756 výchozí z Ploužnice v 9:04.
Na trati 047 Trutnov – Teplice nad Metují bude provoz sezónních vlaků Teplice n. M. – Adršpach prodloužen o víkendy v říjnu.
Tratě 061, 062, 064 (Jičín – Kopidlno – Nymburk, Chlumec n. C. – Křinec, Sobotka – Lomnice n. P.)
Na těchto tratích nedochází k významnějším úpravám.