Uvidíme, jak to s Maxíkama bude – v poslední době se už nezpochybňuje jen MCAS, ale i celý systém certifikace v USA, malé domů mezi Boeingem a FAA. Kladou se otázky, jak může být certifikace funkční pokud ji provádí osoby v otevřeném střetu zájmů, jestli je přípustné, aby FAA ochraňovala ekonomické zájmy Boeingu víc, než bezpečnost cestujících apod. To co se děje už roky v západní společnosti (ztráta moci státu ve prospěch korporací a neziskovek) se najednou provalilo v letectví, kde jsou lidé jaksi citlivější. Že se třeba schvalují léčiva na základě dat od farmaceutických společností, nikoho moc nevzrušuje. Já… Číst vice »