Zlín zavádí platby kartou v MHD, novinka začne platit v prosinci

Trolejbus Škoda 30Tr ve Zlíně. Foto: DSZOTrolejbus Škoda 30Tr ve Zlíně. Foto: DSZO

Nové validátory jsou již instalované, čeká se na certifikaci.

Zpět na článek Pravidla diskuzí na stránkách deníku Zdopravy.cz
16 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Dfg

Z textu mi není jasné zda to má být „pípni a jeť“ po vzoru Brna/Ostravy anebo system kde ten automat jízdenku vytiskne Plzeň/Praha

19
0
optimista

A kde je tam odpověď na dotaz, který položil Dfg? Informace o tom, že „může bez problémů cestovat“, žádné další podrobnosti neobsahuje.

0
0
Basak

Zlín a celý kraj je stále skanzen a nejen v dopravě 😉

15
-9
panda

Olomouc má každopádně už několik let automaty, které karty berou. Sice jen někde, ale aspoň něco. Ve Zlíně se pořád loví drobáky po kapsách…

24
0
Paja

Ten návrat z Brna, kde si člověk na „Pípni a jeď“ zvykne velmi rychle, tak ten je občas šok.

25
-2
optimista

„Pípání“ při výstupu je ovšem dost nepraktická komplikace oproti jinde používanému řešení.

1
-2
Juraj

Poslední roky využívám v Olomouci mobilní aplikaci. Není to kdovíjaký zázrak, ale nákup jízdenky to řeší.

0
0
Hoermalmeister

A co takhle integrace do IDZK

29
-2
Frantík

Tak v jistém smyslu už funguje Fairtiq, ale Zlín (DSZO) vždy obdrží plnou minimální cenu jízdenky, i kdyby se mestskym spojrm uživatel pohyboval i 3 minuty z celkových 30 (a 20 minut krajským), takže to už he nějaký ústupek od kraje.

Myslím že logičtější to bude až se zruší souběh krajské dopravy s městskou, tedy po modernizaci železnice – snad.

24
-1
Kubrt

Žádný souběh se rušit nebude, protože neexistuje – vlak a trolejbusy tam mají své vlastní úkoly. Trolejbusů možná bude o něco méně, ale nikoliv 0.

6
-8
Frantík

Jo, jestli.myslite vlaky a trolejbusy, tak tam netuším jak moc to bude integrované, ale dneska uz to částečne je (ale za příplatek..)

Ne, z krajského autobusu se bude přestupovat na vlak. Ty mají těch zastavek přibližně stejně.

5
-2
Roiman4

Trolejbusů určitě nebude méně, podle mě naopak, jich bude více. Protože vlak bude mít jen tři zastávky Zlín-střed, Malenovice-obec ( přesune se současná v Malenovicích ) Otrokovice žel. stanice, zbytek se zruší. Takže více lidí, kteří jezdi po té „historické“ lokálce přejde do MHD/aut protože jejich zastávky už nebudou existovat.

5
-1
Paja

Takže nikdy….

8
-1