Zdravotnický materiál má do Česka přepravit i Ruslan, Smartwings čekají na povolení
Antonov An-124 Ruslan v Praze. Foto: Rosťa Kopecký / Flyrosta.com
Ministerstvo obrany jedná s ukrajinským dopravcem Antonov Airlines na zajištění přepravy ochranného materiálu zejména pro zdravotníky z Číny a nasazení
budou i Airbusy ČSA ale to Sůra uz nepíše
až to bude jisté, tak to sůra napíše.
nebide ani jedno. doveze to China Eastern. .technicko-administrativní důvody, prý :))))))
Možná by stálo za zvážení aby si ČR pořídila taky nějaký nákladní letoun např. místo těch povedených CAS.
souhlas, alespoň něco na úrovni KC-390, to už je mnohem větší letadlo než malá casa
Zatím se AČR podílí na letounech C-17 a A-330 MRT v rámci NATO. Ty malé CASA C-295 takové přepravy nemohou zvládnout.
Na C17 se ČR nepodílí. A 330 MRT je primárně tankovací letadlo a většina jich ještě nebyla dodána.
AČR nepotřebuje větší letadlo místo C295, ale potřebuje ho k nim.
Aha, tak to s tím programem C-17 jsem nevěděl. Ale Airbus 330 MRTT jde přeci použít i pro transportní úkoly, nebo ne ?
Ano, lze. Ale jak říkám, většina je ještě v továrně, dodány byly tuším dva a ČR jako nejmenší účastník má pochopitelně nejmenší prioritu.
Proč to u Činanů neobjednali i s dopravou? Asi kvůli Smrtwings!
Tak prý je to už domluvené,odlet v pátek,návrat v pondělí.
Omlouvám se,návrat zřejmě už v neděli.
sobotu
Ministerstvo zahraničních věcí má problém sehnat povolení k letu našich letadel do Číny.
Možná by pomohlo,kdyby Hřib na každé letadlo nalepil Tibetskou vlajku.😟
Oni ti čínští soudruzi slibovali že budeme těch vypovězených smluv ještě litovat.
No,snad ta finta s ukrajinským dopravcem vyjde.
Naprosty souhlas!!!!
Dobrý den, zajímalo by mě, co má komunální politik společného s celostátní politikou? Proč by měl někam lepit nějaké vlajky?
Co s tím mají společného meziměstské smlouvy?
Hlavně nezapoměňte, že celosvětovou pandemii tohoto čínského viru, teď pojmenovaného politicky korektně jako Covid 19, namísto přesnějšího „čínská pneumonie“ nebo čínský SARS číslo 2, způsobila Čína a její komunistická strana svým zatloukáním a šikanováním všech, co na ni již v lednu upozorňovali!
Nashledanou
Samozřejmě máte pravdu. Nicméně Hřib by si mohl ty krávoviny odpustit. Akorát to druhou stranu naštve a nic z toho. Lepší je snažit se přesunout výrobu zpět do ČR.
Právě, že komunální politik s celostátní politikou by neměl mít společného nic. Ale pan Hřib přesto má, i když bude nejspíš tvrdit opak. Primátor hlavního města je však osoba, na kterou je hodně vidět, která je hodně známá, a tato funkce je svým významem srovnatelná s postem ministra, to není nějaký vesnický starosta.
Vztah Prahy s čínskými městy není celostátní politika.
Vesnický starosta to skutečne neni, je to normálni vesnickej hlupák
To by mě Karle také zajímalo, ale na to proč se Hřib tak křečovitě cpe do mezinárodní politiky, se budete muset zeptat přímo jeho.
My to víme, ale vysvětlujte to Číňanům, kteří po celá tisíciletí žijí v centrálně řízené společnosti a vůbec si neumí představit, že u nás nějaký starosta postupuje dle vlastního uvážení.
Vysvětlovat totalitářům že u nás není totalita?
To nemá s totalitou nic společného. Spíše s Konfuciem.
Principy konfucianismu v Číně zanikly v rámci kulturní revoluce. Teď je to takový zvláštní mix po-Maovské totality a deformovaných pozůstatků původních vztahů v rodině.
Měl bys čínským komoušům ukázat, že se jich a jejich viru nebojíš. Například odmítnout čínské roušky a na obranu proti čínské pneumonii si uvařit čaj ze zázračných tibetských bylinek.
No já se divím, že se na nás nevys… Doufám, že Hřib nebude nosit roušku z Číny. Teď, když je nám nejhůř, tak na nás Amerika a Němci serou.
Ale to vůbec nemá co dělat s nějakým Hřibem. Sehnat letové povolení do Číny (a přes všechny země mezi) nikdy není jednoduché, není to obyčejná linka s předjednanými letovými plány.
hmm… takze podle vas je resenim okate lizt Cine do zadku. no jasne – a co asi bylo vysledkem te protezovane dlouhodobe politicke a hospodarske spoluprace s cinou doted? nic – jenom si s nama vytirali zadek pekne potichu. stacilo se ale jenom malinko ozvat a vysledkem je otevrene vyhrozovani, ktere nyni preslo v konkretni kroky. a to i presto, ze to byla prave Cina, ktera po vzoru SSSR vsechno tajila a ve vysledku nakazila cely svet. misto tech kecu o primatorovi, ktery jako jeden z mala mel odvahu jim odmitnout lizat p*del, byste se radsi mel zamyslet jestli ma… Číst vice »
Frost, kdyby nám teď ta zlá Čína nepomohla, tak tady vychcípeme. Bohužel Hřib je hlupák.
Kdyby „Čína“ (myšleno tamní komunistické řízení) na začátku poslouchala doktora co první v Wu-chanu pozoroval příznaky COVID-19, tak to teď nemuselo drtit celý svět. Neposlouchala, cenzurovala, vyhrožovala jako vždy, doktor už to bohužel má za sebou a vy je tady budete adorovat?
Pokud je mi známo, bude to zboží nakoupené v Číně, není to pomoc ČLR.
Nejde o to zda je to darované a nebo nakoupené. Mohli se na nás vykašlat úplně, když jeden ….. z Prahy si potřeboval poměřovat…..
Nikdo tady nikoho neadoruje, tyhle slinty si nechte někam jinam.
Doufám, že si tu roušku té zlé země na ústa nevezmete.
Myslíte že takovou mocnost trápí nějaký primátor nějaké Prahy? Pérují nás úředníci třetího stupně a je správně, že si to nenecháme líbit. A k Taiwanu mám speciální vztah, takže nemohu sdílet nauku, že patří jednotné Číně. Osobně nemám nic proti Číňanům, normálně se s nimi bavím, Asii miluji, ale fakticky nechápu proč bych se měl klanět brutálnímu režimu, který posledni dva roky silně utahuje šrouby v Číně, hašteří se všude ve světě a mizí tam lidi, kteří se odváží říci něco proti jednotné linii. Proto se takovým systémům říká diktatura. Poroučení. Mám šátky. Jestli mi za týden doručí dvě roušky,… Číst vice »
ta česká vláda je fakt zoufalost… než to dovezou, už to nebude pomalu potřeba….
Vzhledem k vlastnostem toho viru může epidemie trvat i měsíce.
Že jim to nepředvedete internetový hrdino.
No a A330 Ceskych aerolinii stoji na plose! Mohla davno letet. Bez mezipristani by to uvezla mozna vsechno. To se ale nehodi nekomu zrovna do kramu, kdyz se maji CSA nechat zlikvidovat…
A330-300 – kapacita pre náklad: 186m³
Bez cestujúcich by to samozrejme malo dolet aj pri plnom náklade, ale stále to na cargo nie je optimálny stroj.
Lepší než 737.
jasně, ale jde o to, že české firmě stjí letadla na zemi a stát pro ní bude nejspíše muset dříve nebo pozdaji něco udělat, tak ať je nechá letět klidně 5x a zaplatí jim náklady, firmě to pomůže a my ty peníze stejně budeme muset někdy na ně vydat
Pardon a B737 od SW s cargo dvermi velikosti zachodoveho prkenka je optimálny stroj? Jen do jedne cargo zony u 330 byste (s nadsazkou) zaparkoval dva mensi nakladaky…
Bez letového povolení? To by asi těžko A330 už mohla letět. Navíc to sama neuveze počítám, protože maximální zátěž je 50 t.
Jake povoleni? Diplomaticke povoleni bude existovat a provozni asi nebude problem, kdyz pres Cinu litala 4x tydne. Otocila by to dvakrat a hotovo, misto manevru se 737…To by ale smradwings potom neslizly smetanu.
Nic takového neexistuje. Každý jednotlivý let potřebuje schválený letový plán, kdekoliv na světě. Linky je mají předschválené a jen se před letem potvrzují. Nejde říct, tohle éro tady létá 4 denně, tak to pošleme jinam na stejné letové povolení. Plán je na linku/trasu, ne na letoun. Cargo let není diplomatický jen proto že jej vypraví vláda. A i diplomatické lety mají riziko, že budou nevpuštěny a otočeny, což se stává překvapivě často. A zrovna v Číně bude jednodušší schválit cargo let než diplomatický let.
Ono to spíš bude o tom, že A330 stojí kvůli “technické” 😉
Říkám si, že by možná nebylo od věci pro naší armádu nějaké nákladní tryskové letadlo koupit.
Česká republika se na summitu v Praze na podzim 2002 zavázala k získání schopnosti nadměrné letecké přepravy prostřednictvím akvizice 2-3 středních transportních letounů (C-130, KC-390, A400M, C-2, AN-70). Jedná se o další z mnoha závazků, který ČR jako spolehlivý spojenec neplní.
Američani zase potřebují prodat nějaký starý šrot?
Američané nám prodávají nějaký starý šrot? Kdy, kde a co? Povídejte, přehánějte!
Zápůjčka jen pro případ mimořádné potřeby, viz článek, je mnohem výhodnejší.
a co když zápůjčka v kritickém okamžiku nebude možná? opravdu je ta úspora to nejdůležitější? vyprávějte umírajícímu, že „lék“ bude až za měsíc, protože je to výhodnější…….
Něco takového se snad ani nevyrábí…
Vážně? A KC 390 je co? Navíc se částečně vyrábí v ČR.
JJ, škoda že AČR odložila ty KC-390 Millenium. Nicméně máme přeci podíl na společných letounech NATO C-17 Globemaster v Maďarsku a A-330 MRT v Německu, ne ? Proč je nepošleme do Číny pro ochranné pomůcky ?
Na těch C17 žádný podíl nemáme, AČR se této iniciativy neúčastní. A330 MRT je primárně tankovací letadlo, navíc jich většina ještě nebyla dodána.
A Airbus 330, který má kapacitu carga jako 4 B738 a zvládne to bez mezipřistání, samozřejmě nechají odpočívat v Praze….
Ta A330 má prý ale problém s motorem.
Hele, někdy je to tady v tom státě dost na palici, ale řekněme si, že Češi umí být sice někdy švejkové , ale taky vědí, kdy je třeba zabrat. Opravdu si vážím lidí, kteří namísto volání po vyšší represi, „ochraně“ a kontrole, nebo armádě v ulicích či postihu navrátilců z dovolené (úplně hrozné je, pokud někdy haní někoho jen proto, že tu nemoc má, bez ohledu na to, jak k ní přišel), sednou k šicímu stroji a šijí roušky, nabízejí se jako dobrovolníci na hlídání dětí lékařů, nebo medici, co chtějí jezdit se sanitkou dělat testy po Praze. Ocenění si… Číst vice »
Se vším souhlasím, ale co by jste dělal s….. Kteří místo dodržení karantény si vyrazí na lyže,?
Nezlobte se, ale místo karantény na lyze vyrazil opravdu málokdo a představa, že to chytil někdo od někoho, kdo měl být v karanténě a byl na svahu, je trochu zcestná. Podle mne je prostě problém, že 20 procent lidí nemá příznaky i když jsou nakažení a inkubační doba je i více než týden, ale po celou dobu je ten člověk infekční a může to roznést i když o své nemoci neví. Prostě většina lidí to podle mne chytila od někoho, kdo ani nevěděl, že to má. Virus je ve 150 státech světa – ne ve všechy byli občané lyžovat v… Číst vice »
Jaké místo karantény? Vládní výnos právem pobyt v přírodě výslovně dovoluje (jen je třeba se vyhnout sportovištím …). Zůstat delší dobu smrdět doma je nejlepší cesta k takovému oslabení organismu, aby ho pak cokoli skolilo. Ale všem, kdo obětavě slouží druhým, samozřejmě čest a sláva!
Tak už aby ten zdravotnický materiál byl u nás doma. Držím všem palce, aby všechno proběhlo hladce.
Kdo by to řekl, stíhači sedí na zemi a dopravní letectvo sklízí zasloužené ovace 🙂 Bohužel se ukazuje, jak naší armádě v nouzi chybí transportní letadla.
Akce Smartů vejde do historie pod nazvem FREGATA.
nebo Dynamo, jako za druhé světové, taky sháníme privátní stroje.
Škoda, že tu nemáme aspoň B732 (jedině snad někde u ČSAD 😂) jako v Kanadě, kde se to lehce představí na cargo.. dolet sice bída, ale vešlo by se toho víc, když už 😃