Závěr roku na Slovensku v dopravě: otevře se až 6 dálničních úseků
Nejočekávanější stavbou je tunel Višňové. Řidiči by se v něm mohli projet ještě do Vánoc.
Na Slovensku plánují do konce roku zprovoznit 5 až 6 dálničních úseků. Na některých se sice objevily komplikace, stavbaři by je však měli zvládnout včas vyřešit. Uvedl to slovenský ministr dopravy Jozef Ráž.
Jak již deník Zdopravy.cz informoval, 24. září se motoristům otevře 14,2 kilometrový úsek slovenské silnice R2, který vytvoří jihovýchodní obchvat Košic.
Rychlostní silnice R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany II. úsek propojí dálnici D1 s rychlostní silnicí R4. Podle Ráže patří stavba mezi klíčové investice do silniční infrastruktury na východním Slovensku. V rámci projektu vzniklo například 13 mostních objektů nebo odpočívka Valaliky pro 125 vozidel.
Měsíc do otevření obchvatu Košic. Stavbu provázely nečekané objevy
Následovat bude další nový úsek R2, konkrétně Kriváň – Mýtna. Součástí stavby je nejdelší estakáda na Slovensku. Na délku bude mít po dokončení pět kilometrů, situována je ve výšce 15 až 45 metrů nad silnicí I/16. Estakáda vede údolím Krivánskeho potoka, v těsné blízkosti vysokého napětí i existující zástavby.
Nejdelší slovenská estakáda rychle roste, řidiči se po ní projedou ještě letos
Dále by měla být dokončena kontroverzní křižovatka dálnic D1 a D4 u Bratislavy. Silničáři tam až po několika letech napojují nedokončení křížení obou dálnice. Křižovatka nebyla nepochopitelně součástí projektu dálničního obchvatu Bratislavy D4. Tranzit musel přes město.
Neexistující křižovatka dálnic D1 a D4 u Bratislavy. Foto: NDS
Ještě letos má na řadu přijít také další část slovenské dálnice D1, konkrétně 14,9 kilometru dlouhý úsek Hubová – Ivachnová. Po dokončení se stane obchvatem města Ružomberok, z jehož centra odkloní asi 20 tisíc aut denně.
Řidiči musí dnes po cestě do Tater absolvovat kvůli absenci obchvatu i desítky minut čekání v dlouhých kolonách. Součástí investice je například 3,6 kilometru dlouhý tunel Čebrať.
Mapa obchvatu Ružomberka a další části slovenské D1. Zdroj: Ministerstvo dopravy SR
Nejočekávanější je asi dokončení tunelu Višňové na 13,5 kilometru dlouhém úseku slovenské D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala. Úsek i s tunelem vytvoří obchvat Žiliny. Stavbaři mají jako smluvní termín dokončení únor 2026, slovenský ministr dopravy Jozef Ráž však věří v dokončení ještě tento rok.
Průzkumná štola tunelu se začala razit už v roce 1998. Práce provázely komplikace, všechny články Zdopravy.cz o tunelu najdete pod tagem tunel Višňové.
D1 Višňové.
Zdroj: NDS
„Problémy, které jsem avizoval, se objevily v Ružomberku, konkrétně jde o sesuv u jednoho z mostů. Zhotovitel to velmi intenzivně řeší a budeme velmi rádi, když se to podaří tento rok. Termín únor-březen v příštím roce je asi akceptovatelný,“ řekl Ráž.
Do zmíněných až šesti úseků Ráž zahrnul také úsek R3 Tvrdošín – Nižná, který už silničáři uvedli do provozu.
R3 Tvrdošín – Nižná.
Zdroj: NDS