Zákaz mobilů v autobusech MHD se zatím nechystá. Někteří řidiči si ho však vyhlásili sami
Neoficiální piktogram zakazující používání mobilu v autobusu pražské MHD. Foto: Zdopravy.cz
Při hlasitém telefonování či poslechu hudby hrozí cestujícím pokuty už nyní.
A, řiditel autobusu. A porušuje přepravní podmínky! Jak to vyřešíme?
Pokud řidič dospěl až do tohoto stádia, bylo by jistě na místě provést u něho psychotesty a zvážit jeho schopnosti řídit vozidlo. Je celkem jasné, že takový člověk už má nervy v háji a pasažéry prakticky nenávidí. Něco jako prodavacka v Lidlu po dvou letech. Ze začátku se snad někdy na nakupujícího usmála, ale po letech cítíte jen nenávist. Tím samozřejmě neříkám, že by měli lidi v autobuse řvát do mobilu jako primitivové.
Blbý je, že nemaj lidi. Tak tam zůstávají i tací. Bohužel.
Lidská bezohlednost je v dnešní době neskutečná. Obtěžování řidičů hlukem, telefonováním, hlasitým hovorem a podobně by mělo být zařazeno pod paragraf ,,obecné ohrožení“ a důsledněji trestáno. Řidič má odpovědnost za vozidlo a v něm se zrovna nacházející cestující (od jejich nástupu do jejich výstupu). Jakékoliv odvádění jeho pozornosti ze strany převážených osob je ohrožení bezpečnosti přepravy. Mnohým se toto nebude líbit. Ale stačilo by si uvědomit, že řidič není robot, je také jenom člověk a pokud je v přepravních podmínkách uvedeno, že se cestující má nějak chovat, tak to má cestující dodržet. Druhá stránka věci je, že by stačilo užívat… Číst vice »
No, když pomineme, dokonale zbytečné a nesmyslné, výlevy na obou stranách, realita je asi taková: Platné právo (zákon o silniční dopravě, vyhláška o přepravním řádu, smluvní přepravní podmínky…) zakazují kaštanům se chovat hlučně, obtěžovat hlasitým hovorem, reprodukovat hudbu, atp. Zároveň cestujícím přikazuje držet se všeho, co by mohlo být na obtíž, ohrozit provoz nebo bránit jeho plynulosti. Většina příměstských autobusů nemá „budku“, prostě v nich není řidič oddělen od prostoru pro cestující. Ano, jistě, má branku, většinou. Někdy je na tý brance i sklo, ale jinak je prostor otevřený. Když jsem začínal řídit a vizmut ten substrát, tak nebylo neomezený… Číst vice »
Připomíná mi to příhodu několika nejmenovaných ČSAD na začátku tiscíletí, kde bylo používání mobilů jednu dobu aktivně zakazováno z domnělého důvodu, kdy v několika případech GSM signál údajně na jízdy zneprovozuschopnil vozidlo kvůli rušení ŘJ. Tam už jen chybělo odevzdávání přístrojů do košíčku u řidiče po dobu jízdy. 🙂
Ten zákaz míří trochu mimo, ne?
Problémem není používání mobilu (třeba na sledování zpráv, učení se, čtení e-knihy, nebo jakékoliv audio do sluchátek co neruší okolí).
Problém je nadměrný hluk (z hudby, (nejen) telefonních hovorů apod.). Ten ale zakázán není – zavolat přes notebook možné je, stejně jako obtěžovat okolí hlasitou hudbou z jakéhokoliv audio-přehrávače.
Nebyl by lepší piktogram zakazující velký hluk či něco podobného?
Pokud je mi známo, je ve vozidlech zakázáno hlučné chování, k tomu i přehrávání jakýhkoliv zvuků nahlas, do čehož by se dalo zahrnou například telefonování na hlasitý odposlech, to vaše zavolání z notebooku, či obtěžování hlasitou hudbou z jakéhokoliv audio-přehrávače. Přepravní podmínky na to myslí. Navíc většina přepravních podmínek u různých dopravních podniků začíná formulkou ,,cestující je povinen se před nástupem seznámit s přepravními podmínkami“ což zároveň eliminuje častou výmluvu ,,já to nevěděl“, jelikož NEZNALOST v takovém případě NEOMLOUVÁ.
Ona hlasitě se bavící parta má podobný efekt jako ten hovor. Chtělo by to trochu obecnější nařízení typu: Dodržujte klid ve vozidle
Je pravda, že někteří lidé neumí telefonovat a řvou na celé kolo. To patří do stejné kategorie jako nohy na sedačce nebo zouvání bot ve vlaku.
Ale argumentovat, že si řidič musí domýšlet hlas druhé strany, z toho je ve stresu, a proto se nedokáže soustředit na svou práci, to je absurdní.
V kontextu doby „používat telefon“ znamená 99 % času něco jiného než telefonování. Tj. „zákaz používání telefonu“ bych si proto vyložil tak, že telefon musí po celou dobu přepravy zůstat v kapse/tašce. Ono je fakticky špatně těm přístrojům říkat „telefon“, protože funkce hlasových hovorů je dnes už docela podružná. Ale zae říkat „kapesní multimediální počítač s podporou datových přenosů v sítích GSM/UMTS/LTE/5G“ je takové celkem dlouhé.
Ano, a bohužel úvodní fotka spíš vypadá jako zákaz používání kapesních multimediálních počítačů s podporou datových přenosů v sítích GSM/UMTS/LTE/5G. Pokud by to měl být zákaz telefonování, má daný člověk telefon u ucha nebo aspoň z kapesního počítače je zobrazen nějaký zvuk.
Možná mladší generace… Ovšem neustále vídám dámy 50+, které si již při dopadu na sedačku tisknou telefon k uchu a celou cestu zjišťují u svého protějšku, co měli k obědu a co budou dělat k večeři…velmi obšírně… Soudruzi z východu zase zcela běžně musí používat videohovory a naprosto netuší, co jsou to sluchátka, no a naprostý bonbónek je, když si buď rozjívená mládež pustí nahlas jakousi prapodivnou změť tónů, kterou odvážně nazývají hudbou, nebo když si starší osoby opět převážně východní provenience pustí nahlas zprávy… Zakazovat něco je zbytečný, ale chovat se slušně by to chtělo… Otázkou je, zda to… Číst vice »
Ještě chybí malý děcka co jim rodiče vrazí do ruky telefon a hrajou nějakou stupidní mobilní hru se zvukem na plné pecky.
V kontextu doby je používání telefonu také Pípni a jeď. Tedy placení jízdného mobilním telefonem.
Ale plně chápu, že v noci to může řidiče oslňovat, člověk ztratí noční vidění, když mu do očí přijde prudké světlo. Strojvedoucí si na přesvětlené obrazovky stěžují taky – tohle není dáno profesí.
Co to je zase za buzerační nesmysl? Co kdyby se řidič raději věnoval své práci a neřešil hlouposti
jakej buzeracni nesmysl?
pokid je cestujici deb** a ma nahlas pustenou hudbu nebo telefonuje na celej autobus. jen az vypadne. klidne vysadit nekde na pole
Buzerační? To jako vážně? Ty si sedneš dopředu k řidiči, budeš tam řvát do telefonu a ještě očekáváš, že se za takových podmínek může řidič plně věnovat své práci, když tím odvádíš jeho pozornost? Takoví jako Ty by měli chodit pěšky.
ROPID by nám spíše měl vysvětlit, proč nejde vozit běžky bez vaku. Tento týden se dalo lyžovat i v Praze, ale před cestou by měl cestující nejdříve koupit vak a pak ho celý den, co je na lyžích vozit u sebe. Složený vak na lyže zabere půlku batohu.
A to fakt nechcete.
Možná ostatní cestující úplně netouží mít oblečení orvané vázáním? Třeba? 🙄🤔
A olepené lyžařským voskem (moje vlastní zkušenost s vlastními lyžemi)
Pokud si lyže voskujete. Pokud se ženy líčí, taky se jim to může omazat na něco jiného. 🙂
Asi jsem měl napsat „dřevěné běžky před padesáti lety“.
ja treba nechci aby me nekdo bezkou mimo futral pretahl pres hlavu nebo zasvinil voskem apod.
Přetažení ve futrálu je v čem jiné? Apod. 🙂
Ajaj .. vy budete militantní běžkař ve stylu „ja jsem běžkař, kdo je víc, všichni se mi klidte z cesty“.
Zkuste hadat. A pokud stale nevite, tak vemte kus sutru, a majznete se pres nim pres hlavu. pak ten sutr vemte, a obalte do hadru, a majznete se s nim znova.
Po tomhle uz vam to urcite dojde.
Jednoduchý převozní vak na běžky váží 20 deka a dá se složit do 3centimetrové placky 20×20 cm. V batohu nezabere o moc víc místa než náhradní lyžařské rukavice a rozhodně je skladnější než třeba termoska.
Já jsem takový skladný futrál tento týden sháněl a nesehnal. Nejmenší mám teď doma, a na 3x20x20 se nedostanu. A to je úpně nový, použitý bude ještě méně složitelný.
ROPID to vidí jasně, hybaj do aut.
Hele, a co třeba brusle? Jsou zamrzlé rybníky a brusle jsou daleko neskladnější než futrál na běžky. Nechcete jezdit v MHD rovnou v bruslích? Optimálně ještě bez chrániče na nože? (Ten taky zabírá místo.)
Tak v tom s Ropidem souhlasím, že lidi co chtějí vozit běžky bez futrálu, ze kterých kape na ostatní mokrý sníh, by měli jet raději autem. Já mám jednoduchý vak z nějaké umělotiny a nemám problém ho vozit.
Ne, to tvrzení máte špatně.
ROPID to vidí jasně. Blbci s lyžema bez futrálu hybaj pryč a neohrožovat ostatní cestující.
Ostré hrany, které mohou někoho při pádu nebo neopatrném přenášení zranit, trochu používat mozek by neškodilo
Je podivuhodné, že v jiných krajích ČR běžkařské lyže tak ostré hrany nemají. :-)))
Ty špičky při pádu nebo neopatrným pohybu můžou někomu klidně vyrazit oko. Stačí k tomu málo. Jenom by lidi nesměli být tak bezohledný kreté*i, když se pohybují někde, kde je víc osob. Požadavek na obal na lyžích v dopravním prostředku je naprosto oprávněný. Něčí lenost není nadřazena zájmu bezpečnosti a zdraví ostatních. Kapišto?
Při neopatrném nasazování brýlí si taky můžete vypíchnout oko. Jaké máte řešení?
Ano, nebýt kret*n
Krom toho, když si sám sobě brýlemi vypíchnu oko, je to jaksi jen můj soukromý problém. Narozdíl od popisované situace.
Ano, přesně jste to řekl.
Brýlema ublížíte sám sobě.
S lyžema ohrožujete okolí.
Už chápete?
Vy musíte být hovado až to není možné. Nejste vy nějaký militantní cyklomagor?
Jinde se to nevyžaduje? Pokud vím Regiojet v busech do Liberce ten vak chtěl taky, ačkoliv lyže ani nejedou mezi cestujícími.
Jasně. Bo lyže bez futrálu porvou bagáž.
Souhlasím. Hudba patří do sluchátek a volání do ucha. Nebo venku. Poslouchat na celý autobus, jak měl někdo gynekologické vyšetření a co vše tam měla. To člověk fskt slyšet nemusí. K tomu drží ten mobil a mluví do něho, jak na chleba s paštikou.
Ani do ucha to nepomůže. Pamatuju řidičku MHD, která prakticky non-stop telefonovala přes HF. Jak otravné to je, to se musí zažít. Fakt mě nezajímá, jestli si děti už udělaly úkoly, ani co bude k večeři a že manža už nakoupil v Penny a ve frontě se pomlátil s důchodci vybavenými do slevové akce berlemi.
Když bude mluvit s člověkem vedle, uslyšíte to stejný
To ale omezuje v článku uvedené pravidlo o zákazu hlučného chování ve vozidle. Jak prosté, že?
Mě zase obtěžuje, když za jízdy telefonuje řidič autobusu, bohužel i s tím se občas setkávám. Ale třeba i je tato samolepka umravní a budou se plně věnovat řízení.
Pokud bych měl mluvit ze zkušenosti, tak podobné nálepky vylepují primárně „ředitelé autobusu“, kteří to pak sami nedodržují.