Zákaz mobilů v autobusech MHD se zatím nechystá. Někteří řidiči si ho však vyhlásili sami
Neoficiální piktogram zakazující používání mobilu v autobusu pražské MHD. Foto: Zdopravy.cz
Při hlasitém telefonování či poslechu hudby hrozí cestujícím pokuty už nyní.
Takže po vzoru elektrokoloběžek v metru zákaz bude….
Být řidičem, kdyby mě někdo takto rušil hlasitým telefonováním, pustil bych do reproduktorů v autobuse hlasité techno a začal bych blikat osvětlením vozu.
Nevrlý řidič by měl odjet na zkušenou do nějaké skutečně hlučné země. Stačilo by do Španělska.
No já teda nevím, ale musím říct že v okolí berouna je úplně běžné že ti řidiči telefonuji sami A v Pardubicích o tom ani nemluvím, tam buď telefonu jip přes sluchátka nebo mají zapnutou nahlas na celý autobus nějakou knížku. Mě bohužel už pár řidičů kolem berouna sprdla za to, že jako prakticky nevidomí jsem měl puštěný odečítač obrazovky na telefonu který je možná otravný ale já ho potřebuju.
Nemůžete mít ten odečítač puštěný do sluchátka? Chápu, že jako prakticky nevidomí potřebujete sluch pro orientaci, ale sluchátko v jednom uchu by mohl být rozumný kompromis, ne?
jeste si dovolim pridat, ze novejsi sluchat s ANC umi delat i opak, tedy naopak propoustet vse dovnitr, takze je mozne slyset jak sluchatko tak vnejsi prostredi, trochu nevyhoda je, ze takova sluchatka jsou casto bez kabelu a tedy nachylna na ztratu (i pro cloveka bez snizene schopnosti videni)
Tak jestli to bude platit i pro řidiče z provozovny 4 (čili Vršovice), kteří si klíďo za jízdy telefonují. Samozřejmě jde o jednotky případů, co si tak někdy všimnu, za větší objem jízd. Daleko víc je těch, kdy ve voze po výjezdu z konečné je silně cítit smrad z cigarety (opět pozdrav do Vršovic). Jinak obdivuju trpělivost řidičů, mně hulákat celkem za zády nějaký děda, co špatně slyší, švitořit půl kola Vietnamec, nebo hýkat (a za každým třetím slovem „týjo, poslouchej, kámo“) puberťáka, kterého rozsekala nějaká hra a má potřebu to sdělovat cestou kámošovi, tak vyskočím z kůže. Nemluvě o… Číst vice »
Pokud s tím mobilem nedělám něco co se dá pochopit, jako hlasité telefonování abych všechny rušil nebo tam neposlouchám nahlas hudbu, tak nikdo nemá právo mi telefon zakázat.
Dokud budou existovat neomalení hulváti, kteří kazí život ostatním, nemůžete nikdy vyloučit, že zákaz nebude nakonec tím jediným uplatnitelným řešením. Kdyby se lidé chovali slušně, nikoho by ani nenapadlo jim něco takového jako použití MT zakazovat.
Zažil jsem řidiče, co telefonoval s mobilem v ruce u ucha za jízdy. Měl jsem mu tam taky dát nálepku?
Jo.
Ta současná móda kdy si někdo drží telefon před hubou a ještě ho má na hlasitý odposlech je něco příšerného. To jsou lidi fakt tak hluší, že si to nemůžou dát normálně na ucho?
Mezi těmi blbečky se rozšířil názor, že mobil na uchu vyzařuje silný radiový signál, který poškozuje mozek, resp. vyvolává mozkové nádory. I pokud používají sluchátka, tak jen ta drátová. Když jsem v práci na chodbě na strop nainstaloval wifi router, tak mě takový týpek tak vynadal, že jsem router raději ukryl za panel podhledu.
Asi není cesta jim vysvětlit že už není co poškodit?
Telefonovať je ako prdieť – tiež je to pre ostatných otravná emisia.
No největší problém s cestujícími je ten, že oni si myslí že mají jenom a pouze právo.
Nějaké povinnosti, No u mě celých jsem jestli tou povinností si koupit jízdenku.
A někteří si dokonce myslí že mají právo jet bez jízdenky 😡.
Takhle uvažuje dopravce, jen povinnosti pro zákazníky žádná zodpovědnost… jen arogance neochota a sprostota. Měli by se prvně důkladně nad sebou zamyslet autobusáci
Spíš se nad sebou zamyslete vy. Vstoupíte do autobusu, tím pádem přepravního prostoru a tím nástupem uzavíráte tzv. Přepravní smlouvu, která vás zavazuje k určitým povinnostem. Autobus navíc primárně slouží k přepravě osob z bodu A do bodu B. Tato skutečnost tedy znamená pro vás jako CESTUJÍCÍHO povinnost dodržovat dopravcem nastavená pravidla a ne si vytvářet vlastní. Pokud se vám to nelíbí, nikdo vás cestovat autobusem nenutí, můžete využít vlastní dopravní prostředek, kde si můžete potom dle libosti dělat co chcete. Když ale pozoruji váš arogantní způsob jednání, tak to neuděláte už jen z toho důvodu, že vás neskutečně baví… Číst vice »
Nápady pražského DP jsou trvale proti zdravému rozumu. A je to stále horší.
By mě zajímalo jaké nápady konkrétně máte na mysli.
Jak stačí když si přečtete přepravní řád a ten budete dodržovat, v opačném případě nejezdit MHD a budete mít klid.
Jestli máte nohy, tak choďte pěšky 😖
A přestaneme pak tedy mhd dotovat, když máte tak arogantní poznámky?
Nebývá kabina řidiče (ruzně kvalitně) zvukově (a jistě to jde i „protisvětelně“) oddělena od prostoru cestujících? Zejména v tramvaji by bylo překvapivé kdyby docházelo k výraznějším problémům… Asi trochu jiné je to u těch speciálních míst v busech hned u předních dveří, ale to je přeci jen 1,5 až 2 místa, ty koukají řidiči rovnou pod ruce… A když už tedy nějaké nálepky, mělo by z nich být dobře patrné že mají zakázat zvuk, asi by byla blbost zakazovat cestujícímu třeba vyhledání přípoje nebo i zaplacení jízdného (kartou v mobilu). To je prostě nereálné, to je vylívání vaničky i s… Číst vice »
V příměstské dopravě řidič nemívá svou kabinu, protože prodává jízdenky.
Což se může klidně změnit, pokud tedy dochází k situacím dopravně-nebezpečným… tak aby (relativně)přímý kontakt byl jen s osobou stojící na plošině u dveří (kde za jízdy nemá nikdo co pohledávat)…
Přiznám se že na dálkovou busovou dopravu jsem moc nepomyslel, to bude tím že jsem (v noci) nejel busem už ani nepamatuju, kromě MHD.
Ve městě i na příměstu si moc neumím představit že by si řidič dokázal udržet „noční vidění“, to je samé pouliční osvětlení, protijedoucí vozidla, osvětlení dveřního prostoru… ne to je fakt těžko představitelné.
Zákaz hlučení už dávno platí.
Noční vidění? Tady se přece jedná hlavně o odraz světla v čelním skle rozptýlený po něm, který funguje jako clona.
Tramvajáku, zrovna nedávno jsem tu primestskou popravu použil. Boudu tam řidič měl. Úplně stejnou jako mají jinde. A lístky prodává dírou ve dveřích.
Horníku, vaše tvrzení nijak nevyvrací mé tvrzení. Já jsem netvrdil, že je nemají nikde.
Víte co, přečtěte si přepravní řád a ten dodržujte A jízdenku si nezapomeňte pořídit.
To tady potřebuje někdo jiný, přečíst si pravidla systému (cituji přesné označení) „Pípni a jeď“… Tam je přímo nutné odpípnout se při vystupování.
No mám u DPP odježděno na busu myslím si dost roků na to abych dokázal konstatovat že nic takového v žádném busu který jsem zažil není. Ano bouda řidiče existuje ale když to řeknu hodně laicky tak ta bouda dokáže zajistit tak akorát že nikdo z cestujících neleze řidiči do pracovního prostoru a že má okolo sebe kousek prostoru. Protože jsou situace kdy by cestující byli schopni doslova si sednout řidiči na klín. Jak píšu zažil jsem dost vozů od Karos sedmičkové řady přes devitkové Citybusy všech generací přes SORky i Solarisy v midi provedení. Karosy byli vcelku v pohodě… Číst vice »
Já jsem pro.
Nepotřebuju slyšet, že Jarmilin vaginální výtok je vlastně v pořádku a další chuťovky…
A když takový telefonát dokáže přeřvat i ANC sluchátka, tak to je už fakt něco…
Pokid ty 2 dámy co popisujete budou sedět vedle vás, tak to uslyšíte taky …
Ale Pavel v divadle nebude tým, kdo odpovídá za bezpečnost cestujících v autobusu – a rušení řidiče (ne cestujících) bylo předmětem textu, o němž je ta debata především. Že takové výlevy vadí i naprosté většině ostatních, to je samozřejmě pravda, ale na podstatě problému to nic nemění.
Ve veřejné dopravě hovory zásadně odmítám neb nemám potřebu se dělit o obsah s okolím. Vystoupím a zavolám zpátky 🙂
To není vždy řešení, třeba cestou do práce je odmítnutí docela problematické (volající musí shánět kdo jiný je ještě dostupný) a vystoupit znamená odkládat řešení problému…
Samozřejmě mumlám potichu (až mívá protistrana problém porozumět) a základem je sdělení že jsem na cestě a budu dostupný za X minut…
Fakt nemyslím že by s tím měl někdo problém…
Ještě nedávno se lidé spojovali až když byli doma. Tak tady nehrajte tyjátr, že se hovor musí vzít okamžitě 🤣
Doba pokročila, někdy je třeba řešit věci hned. Pro státní zaměstnance težko představitelná věc
Pokud říkáte polovině lidského života „nedávno“… pak ano.
Jenže je rozdíl když někdo zvedne telefon a volajícímu sdělí v rychlosti že jede v MHD a že za x minut bude buď přestupovat nebo bude mimo MHD tudíž bude moci bez rušení okolí a možnosti špiclování okolím telefonovat. A když cestující vysloveně čeká než se usadí v busu a pak začne obtelefonovávat známé ve východních zemích a do telefonu huláká protože si myslí že když bude mluvit jako normální člověk tak ho na tu dálku nikdo neuslyší. A to samé je s poslechem hudby nejednou jsem zažil kdy měl cestující nacpané pecky v uších a produkci jeho hudby stejně… Číst vice »
Správně, to je opravdu rozdíl. Proto pevně věřím že žádný univerzální zákaz neprojde.
Tak třeba v Turecku v Istanbulu přímo v MHD hlásí aby si lidi vypnuli svůj mobilní telefon.
Nešlo by to řešit jednotnou oficiální kampaní a pravidly? „Při přehrávání zvuků používejte sluchátka, reprodukovaný zvuk je zapovězený.“ „Telefonní hovory vyřizujte tiše a jen v nezbytné délce, delší hovory vyřiďte mimo dopravní prostředek“. Atp. Nemyslím si, že by to pomohlo na žvanily co ani teď nemají ohled a řvou pře celou tramvaj, ale alespoň by to dalo oficiální klacek na ty nejotravnější.
Abych napsal pravdu, tak mě to obtěžuje i jako cestujícího, když za mnou seděla paní a postupně jsem se já a zbytek cestujících + řidič dozvěděli, že Nelinku odstavují od prsu a ona brečí, Lukášek už dneska šel v těch nových botách, co si sám umí zavázat a Punťa (zřejmě pes) už si umí řici ven na záchod. Ještě telefonovala tak hlasitě, že jsme to fakt všichni slyšeli. Na dotaz, zda fakt musí mluvit do toho tak nahlas, jsem se dozvěděl, že dneska je už pár let svoboda a demokracie a nikoliv komunismus jako dříve… no, debatu o rozdílu mezi… Číst vice »
Tady je zase „mouder“! 🙄 „Výhrady“ k rodičům autobusu může mít kdo chce jaké chce. Nikoho to nezajímá. Řidiči nejsou, nebudou, je problém řešit opravdu závažné stížnosti (sexuální obtěžování, opravdu velmi hrubé jednání, fysické napadení – v podstatě věci, které jsou na hranici trestného činu, nebo i za ní), protože dochází k důkazní nouzi: kaštan něco takovýho napíše. Řidič to kategoricky popře. Kaštan se pozve na konfrontaci. Kaštan na ni nikdy! nedojde. A máme rok 2026, ne 1956. Všecko se musí zaměstnanců prokázat a tvrzení není důkaz. Ten problém je poměrně jednoduchý. „Od krále Klacka“ legislativa zakazuje chovat se v… Číst vice »
Jak kde a jak kdy. Busak neznamená něco víc než cestující, i když si to mnozí myslí. Busaci se sami casto chovají hůř než dobytek, takže si nemají vzájemně co vyčítat. Je to pouze o lidech a nesouvisí to s tím, zda sedím za rulem nebo jsem passant. Funkce nemá na chování vliv.
Co to meleš, ty máš povinnost poslechnout řidiče .
Řidiči mají ve své pozici na rozdíl od cestujících jednu velmi pádnou zbraň: zastaví v nejbližší zastávce a vyloučí takového hulváta (nepřizpůsobivého cestujícího) z přepravy = prostě nepojedou dál, dokud nepřestane nebo si nevystoupí, a když bude příliš odporovat, obvykle mu „pomohou“ spolucestující. Cestující jsou na tom hůř, protože ti takovou možnost legálně nemají, a přitom tím hulvátstvím trpí úplně stejně jako řidiči – jen nenesou žádnou odpovědnost za bezpečnost dopravy. Nejhorší ovšem je, když za jízdy žvaní telefonem sám řidič, a to i když přitom (většinou aspoň) používá handsfree soupravu: není to (naštěstí) jev častý, je spíše výjimečný, ale… Číst vice »
Pak bude platit náhradu škody, komplexy jednoho ocasa za volantem zakazníky nezajimají
Jakou náhradu škody? Za co?
Za nesmyslne vykazovaní z přepravy či zdržování pasažerů kvůli vymyšlenému problému 🙂
Je to vždy v a o lidech, jako se vším v životě. Kdyby lidé byli šlušně vychováni nemusely by se takovéto zbytečnosti řešit. Zákazy pak vedou k situacím, kdy pak potřebujete vyřídit skutečně neodkladný hovor (například dítě) a nemůžete nebo jej porušíte, což pak zase vede k tomu, že to někdo musí řešit a tak dále. Ale pro stáda ovcí zřejmě nic jiného než cukr a bič neexistuje.
Naopak tenhle nesmysl s telefonováním netřeba respektovat… ať si arogantní sebestředný řidič trhne…
Arogantní a sebestředný seš akorát tak ty, kdy se se svou Máňou bavíš přes telefon na celej bus a ostatním je fakt jedno, že ti zapomněla dát do práce termosku s kakavíčkem.
Další arogantní autobusák… neříkám řvat pres celej bus, ale by mě nejaký ocas buzeroval že telefonuju to je vrchol arogance… už ať jsou autonomní vozidla a nebudu se muset zahazovat s arogantním otraveným autobusákem
Tak byste se hádal třeba se mnou, mě to taky otravuje a nevím, proč bych měl strpět poslouchat cizí hovory, nota bene naprosto o ničem. Uši zavřít nelze, je to audio smog. Arogantní jste vy, když nutíte ostatní, aby vás respektovali, zatímco vy ani náznakem nechcete respektovat je…
Až povýšený autobusal respektovat toho, kdo jej platí bude respektován. Do té doby nikoli 🙂
Skutečně existují celkem jednoduché rušičky příjmu signálu třeba toho telefonu. Malá krabička, dosah tak cca 10 15 metrů. Když to zapnu, nezavola si ani svatý Lorenc. Vedle sebe třeba v tom autobusu , při potřebě aktivovat knoflikem a volej si do aleluja. Dá, se nastavit na úplný tzv husakový ticho, za me je lepší přerušovaný rušení. Vždycky půl slova, nic, píp, nic, půl slova….. Opravdu funguje a dokonale pobaví. To nic si někdy ještě později stěžuje tam kde si to volání platí, ti pochopitelně o ničem neví, no prostě paráda. Vřele doporučuji nejen do autobusu, tramvaje ale prostě všude.
Super nápad doporučovat protizákonné řešení…
Nemluvě o tom, že většina lidí jsou nerváci a v tomhle případě budou do tel o to víc řvát a vztekat se na něj
Jo, tak tohle mě potom fakt těší. Co se člověk dozví za životní obraty . Ani Bilak co nesměl na, saka by tak nepobavil. Tedy z mhd praxi nemám x odjinud ale sranda stejná.
Co je na tom protizákonýho. Není žalobce neni soudce.
To vám vysvětlí ČTÚ. Využívání rádiových kmitočtů bez oprávnění podle § 17 odst. 1 je přestupkem podle § 118/1/d (PFO, právnické osoby), resp. § 119/1/c ZEK, flastry jsou pro právnické osoby a PFO až 50.000.000 Kč nebo do výše 10 % z čistého obratu pachatele. Pokud si to tam řidič nainstaluje načerno sám, tak to má „jen“ do 100.000 Kč. Tato zařízení (jammer) nelze ani legálně uvádět na trh.
To, že není žalobce, neznamená, že to není protizákonné. Pokud byste to používal opakovaně, to si pište, že by se žalobce našel. A protizákonné to samozřejmě je, rádiové spektrum je přísně regulované, opravdu si nemůže vysílat kdo chce na jakých frekvencích chce.
Ty bejt asi ňákej tramwaják co myluje kravince vyď že ju
Aktivně rušit frekvenční pásma je protizákonná činnost.
Hm, pokud se masově začnou používat rušičky mobilního signálu (a to ne na definovaných známých místech ale téměř kdekoliv) tak se tím automaticky vzdáváte byť i jen teoretické možnost zabránit použití takového zařízení soukromou osobou „ze srandy“ nebo dokonce i „při zločinu“. Když takových zdrojů budou stovky a kdekoliv po městě, absolutně neexistuje možnost že by nějaká Správa radiokomunikací reagovala na jeden „navíc“ bylo by to neodlišitelné… A pak ještě taková maličkost – šíření radiových vln je někdy docela potvora, někdy se neočekávaně rozšíří klidně do dvoj-trojnásobné oblasti než bylo plánováno, to by fakt bylo radosti kdyby na chodníku a… Číst vice »
V Japonsku ve VHD mají všichni telefon na tichý režim a NIKDO tam nikdy netelefonuje. Takže žádné mluvení, žádné pípání, žádná hudba. Nikdy jsem tam také nezažil, že by bylo někomu ze sluchátek slyšet, co poslouchá. A jde to, naprosto v pohodě, bez jakýchkoliv černých scénářů co se stane, když to takto bude nastavené…
Výborně, super inspirace. A díky bohu že zrovna v Japonsku. Naštěstí je tady ten Kanimura nebo jak mu říkaji. Takže tohle zavýst v tý slovenský vládě nebude problem.
Pitomio se nechová jako typický Japonec ale jako arogantní pitomec, takže od něj zavádění společenských pravidel nečekejte.
Odkud víš jak se chová typicky Japonec? Kolik jsi jich v životě potkal . A bacha. Japonec není z ho či minova města orygynál za cicapade fšécko.. Tech se v cz dá potkat dost.
Faktická: Ho Či Min je na juhu, ale väčšina „našich“ Vietnamcov má pôvod na severe. Keby ste písali o Hanoji, tak by to bolo iné…
No s jednou jsem se oženil a setkávám se tak se třemi až pěti týdně. Kromě toho tam jezdím navštěvovat příbuzenstvo. Takže myslím, že určitou představu mám.
Protože jsme národ hovádek, vžilo se tu nikomu nic neříkat, co kdyby si stěžoval, nebo vám chtěl ublížit. Výchova nové generace funguje tak, že nulové hranice, všechno je free, máme svobodu a veškerá pravidla mají charakter jakéhosi doporučení. Vymáhá se jen to, co se komu zrovna hodí do krámu.
Naprosto souhlasím! Bohužel…
V Japonsku taky řidiči nemají uzavřenou kabinu (vubec, žádná vrátka nebo sklo), řídí v saku, bíle košili, bílých rukavicích a brigadýrce, nemají autobus vyzdobený plyšáky nebo jinými cetkami, před každou jízdou je uklizený. A už vůbec si během řízení nehrají s mobilem, jak je v ČR tak běžné. Ani když stojí na semaforu nebo v zastávce. Také v nich během přestávek nekouří, protože by o práci přišli rychleji než stihnete říct 申し訳ありません.
Pravda. A cestující jim cestu nijak nekomplikují, naopak jsou spořádaní a uctiví. Tak, jako řidič k nim. 😉
Bylo by docela fajn, kdyby v odbavovacím systému ve služebních zprávách měli řidiči možnost požádat cestující o používání telefonu se sluchátky nebo na uchu.
Především lidé z Asie, Jižní Ameriky a východní Evropy rádi pouštějí své telefony nahlas a etiketa jim mnoho neříká.
Kdyz to jsou teda cizinci, k cemu bude hlášení v češtině?
Třeba v PIDu jsou některá hlášení i německy a anglicky.
Ne. Řidič má zvednout mikrofon a zahulákat do toho, že jestli to dotyčný nevypne tak něj naběhne a telefon mu rozdupe. Žádné bezduché sterilní hlášení z automatu
Ale fuj !
Někomu něco rozbíjet.
Sice ne ze socky, ale vykopnout ho ven i s tím krámem a je hotovo. V MHD by to fungovalo stejně dobře. Případně již zmiňovaná rušička. Vsichni v místě zcela nevzrušeně dál existují a problem jednoho cizího tam se dovolat naprosto nechápou. Dokonce klidně vezmu svůj telefon a předvedu jako hovor, že tedy signálem to není. Vyzkoušeno, opravdu funguje.
A potom zaplatit škodu …
kdo nemá v ruce mobil, jako by neexistoval.
Ok boomer
Často to tak skutečně zejména v poslední době vypadá, bohužel …
Vždycky když si sedne vedle mne cestující a telefonuje,tak počkám pár minut zda je to urgentní hovor,ale když to překročí určitou než tak požádám o ukončení hovoru nebo přesednutí dozadu kde ho neslyším. Jezdila se mnou vietnamská,která zaplatila a sedla ke zadním dveřím ,nasadila sluchátka a spustila vietnamstinu nahlas tak že jsem to slyšel přes puštěné rádio.Kdyz mi to udělala v týdnu potřetí,tak jsem její dceři,která uměla dobře česky vysvětlil ať si to telefonování nechá na doma.Pochopila to. Opravdu hovor v blízkosti řidiče autobusu může znervózňovat a je riziko nehody. Hudba mi dává větší soustředěnost. A ještě mi při řízení… Číst vice »
Taky bych měl k řidičům autobusů MHD výhrady: 1. nahlas puštěné rádio, že je slyšet i v prostoru pro cestující 2. jízda stylem brzda-plyn 3. hovor s nějakým jeho známým/známou, kteří stojí vedle kabiny. 4. nedodržováním přednosti v jízdě na křižovatkách vytvářejí nebezpečné situace v provozu (pouštějí třeba jiný autobus z vedlejší silnice, ale když ten projede, rozjedou se, jsou přeci na hlavní, že, jenže jak má řidič osobáku z vedlejší vědět, co se autobusákovi honí v hlavě?). Z lidského hlediska chápu všechno. Ale jezdím snad já v autobuse v tričku s nápisem „Jezdi plynule!“ nebo „Vozidla jedoucí po hlavní… Číst vice »
Co vím, tak tyhle městské socky se ani jinak řídit nedají. Mají jen brzdu a plyn.
Co se týká těch tzv “ nebezpečných situaci“. Jede někdo po vedlejší, nemusí e starat co se honí tomu na hlavní v hlavě. Když dá kolegovi z vedlejší přednost, týká se to jen a jen jeho. Nikoho dalšího. Takže zbytečná starost. Prostě počká až bude volno ten na vedlejší a potom pojede. Nebo může zkusit mu tam taky vjet, aspoň se poučí jak to chodí. Jiné přednosti na křižovatkách? Jake obě ne??
Dají. Jsou řidiči, kteří zvládnou stejnou trasu plynule, pro cestující příjemně a stíhají ji v čase i na počátku špičky. Pak jsou tu řidiči, kteří jedou jako totální, promiňte mi to slovo, č**ráci, že jim v autobuse padají držící se cestující a stejně mají sekeru jak kráva. A to srovnávám stejnou linku a stejný typ vozu.
NEJSOU LIDI!!! 🙄
To je tak těžké pochopit?
Dokud se někomu něco nestane, jsou to jen subjektivní výlevy. Až se stane, bude se to řešit.
Princip je úplně stejný, jako když policajt „bije lidi“. Sorry, ale dokud se něco nestane, není to vyšetřováno, tak lidi nebije.
Svět nebyl, není a nebude ideální. 🙄
Lidí, kteří jsou kvalifikovaní na řízení jaderné elektrárny je ještě míň, než řidičů. Přesto tam nikdo žádného trotla nepustí.
Co se týče vyšetřování – co není, může poměrně snadno být. Opsat si číslo spoje není zas tak těžké a podle data už se řidič najde. Ale nemyslím si, že práskání na řidiče vyřeší problém s jejich nedostatkem.
Až se něco doopravdy vážného stane, že se to bude muset vyšetřit, bude za tím někdo buď někdo dost vážně zraněný a to jenom v tom lepším případě. Prevence je lepší.
Jaderných elektráren je mnohem méně, než vozidel. To je vysvětlení
Tam se pozná kdo je opravdu řidič. Nejlepší jsou takovýti frajírci od SPD a Turka, auto křáp, jízdní dovednosti nic moc, ale myslí si, že tím někoho oslní.
Ale fuj, tak vulgární. No prosím.
Slyšel jsem na to odborný výraz.
Tzv Sportovním způsobem. Podskupina Báby ležte, ještě budu brzdit.
Pokaždé se retardér a převodovka neshodne. Každý bus jede jinak, ale kdyby jste neměl hluboko do kapsy tak sockou nejezdíte
Jak někdy jde poznat kdy dává přednost z vedlejší a kdy už má poruchu??
Zkus tam z tý vedlejší někomu vjet. Poznáš hned. U mě určitě. A to nemusí být zrovna mhd.
Pane jděte si to zkusit, nikdo nejezdí brzda plyn jen ty nové busty jsou automaty a do brzdění vstupuje ještě pomocná brzda a tak nějak se to vždy neshodne. A jestli tedy nejste sociální případ tak proč jezdíte autobusem , v autě budete mít klid.
SOR opět jednou vizionářsky předběhl dobu a model NS navrhl bez předního bábosedu 👌
Jinak ale fakt největší mor jsou hovory na hlasitý odposlech. V životě to nepochopím, protože kvalita toho audia je daleko horší, než když to má člověk u ucha. Není to výsada jen určitých národností a kultur, ale využívání koreluje trochu i s věkem, a bohužel to vidím i ve vlastní rodině. Ale štve mě to tím víc.
Koreluje s věkem, ale jinak než se běžně traduje. Na rozdíl od jiných nešvarů se s hlasitým odposlechem setkávám hlavně u důchodců.
Mlaďoši sice drží telefon jako krajíc chleba, ale často je to proto, že mají zvuk do sluchátek a z telefonu mají jen mikrofon.
Ta korelace s věkem je ovšem spíš něco jako Gaussova křivka: nejvíc těch případů (nebo jak se moderně říká „pík“) bych viděl u osob středního věku.
Já k telefonování a vůbec hlasitému chování v MHD, resp. VHD mám rozporuplný vztah. Jako výhradní a denní uživatel veřejné dopravy zažívám občas situace, kdy mně stoupá adrenalin a už párkrát jsem nevydržel a hlasitého cestujícího oslovil. V dobách, kdy neexistovaly mobily a telefonovalo se z budek, mnoha lidem dost vadilo, když se jen někdo k budce přiblížil a oni měli pocit, že je poslouchá, a to byl za sklem. Dnes stejní lidé mnohdy řvou do mobilu přes celou tramvaj, bus, vlak a nevadí jim to. Osobně, tím, jak se změnil za posledních 30 let životní způsob, nevadí mi, když… Číst vice »
Taky je „super“, když se projede místy,kde poklesne signál a začne se ozývat hulakani do mobilu – slyšíš mě, slyšíš mě? Já tě neslyším…. A taky, když telefonista v busu začne sdělovat informace ohledně zákeřných nemoci někoho blízkého a dodá, prosím Tě, a hlavně to nikomu neříkej…..
S tím usměrňováním toho co vozíte opatrně !! Viz nedávný případ tramvajáka který si dovolil nějak zasáhnout proti tomu válkou vystresovanému chráněnci z cizincova. Sice z nepochopitelných důvodů údajně chránil majetek chlebodárce před poškozením, nic mu to nebylo platné. Vinen bez soudu, důkazy netřeba. Dezertéři z cizincova mají svoje svatý práva a jsou nedotknutelní. I kdyby nastoupili se zlatou mísou, tu postavili hned dopředu vedle sedadla řidiče, sedli na ni a začali telefonovat. Jsou vždy v právu !!! Tramvajak ihned vyhozen bez nároku na cokoliv. Ta prašivá houba tvrdě a spravedlivě zasáhla. Teď se to ještě dostalo výš, ra nechutná… Číst vice »
Opravdu odporné vyjádření – zajímalo by mě, co byste dělal, kdyby byla podobným způsobem napadena Česká republika. Mimochodem, nemusíme chodit daleko i v naší historii lidé utíkali, nejdříve před Hitlerem, což je srovnatelné nyní s Ukrajinou, pak před bolševiky v 48 a následně 68 při okupaci ČR. A všichni doufali, že se aspoň ze začátku přijímací země o ně postará, nikdo to nechtěl trvale, jednak doufali, že se brzy vrátí a jednak se snažili v přijímací zemi zaměstnat, tak jako nyní Ukrajinci. Mám okolo sebe několik Ukrajinců – válečných utečenců – velmi pracovitých a velmi slušných. I mezi našimi emigranty… Číst vice »
Ano velmi správně. V roce 68 před kým že prosím pěkně? Fresky El Grečka, tedy ministra obrany narozeného 1903 na velké rusi, dnes Ukrajině Vás patrně neoslovuji. Kdopak že sem tu speciální bratrskou pomoc nezištně poslal. Že by jistý brezněv rozený 1906 na tzv velké rusi, dnes Ukrajině? Pravda je že loni v srpnu jsem si přečetl hlásání za která by se nemusel stydět ani uv KSČ v čele s husákem. Prý do cz v r 68 vtrhnul rus a musel oklikou, protože v části cccccccp zvané ukrajina probíhaly takovd protesty že nebylo možné se dal směrem do ČSSR dostat.… Číst vice »
jste b*b.
Máš pravdu. Se sovětským svazem dočasně. Na věčný časy a nikdy jinak. Už jsi přispěl na zlatej hayzl?
Vy jste se rozhodl, že tu dostanete co nejdřív ban, že? Jdete na to dobře.
Smazáno pro porušení pravidel slušné diskuze.
Jediný co by pomohlo je telefonování a pouštění hudby tvrdě postihovat. Klidně bych dával větší pokuty než za cestování na černo.
Já bych si třeba přijmout hovor v mhd nedovolil.
To je zase blábol hodný aktivisty. Pokutu bych naopak dával sprostým a arogantním řidičům.
jojo,jen co se za sprejování zpřísnily tresty, tak se co….nic nezměnilo. Takže ne tresty,ale výchova.
A, řiditel autobusu. A porušuje přepravní podmínky! Jak to vyřešíme?
Pokud řidič dospěl až do tohoto stádia, bylo by jistě na místě provést u něho psychotesty a zvážit jeho schopnosti řídit vozidlo. Je celkem jasné, že takový člověk už má nervy v háji a pasažéry prakticky nenávidí. Něco jako prodavacka v Lidlu po dvou letech. Ze začátku se snad někdy na nakupujícího usmála, ale po letech cítíte jen nenávist. Tím samozřejmě neříkám, že by měli lidi v autobuse řvát do mobilu jako primitivové.
Blbý je, že nemaj lidi. Tak tam zůstávají i tací. Bohužel.
Řidiče autobusu se přepravní podmínky netýkají, takže je těžko může porušovat.
Děkuji za informaci, hezký den.
Lidská bezohlednost je v dnešní době neskutečná. Obtěžování řidičů hlukem, telefonováním, hlasitým hovorem a podobně by mělo být zařazeno pod paragraf ,,obecné ohrožení“ a důsledněji trestáno. Řidič má odpovědnost za vozidlo a v něm se zrovna nacházející cestující (od jejich nástupu do jejich výstupu). Jakékoliv odvádění jeho pozornosti ze strany převážených osob je ohrožení bezpečnosti přepravy. Mnohým se toto nebude líbit. Ale stačilo by si uvědomit, že řidič není robot, je také jenom člověk a pokud je v přepravních podmínkách uvedeno, že se cestující má nějak chovat, tak to má cestující dodržet. Druhá stránka věci je, že by stačilo užívat… Číst vice »
Obtěžovaní řidičem platicích zákazníků by mělo býti přísně potrestáno.
Jistě, řidič obtěžuje cestující už jen svou přítomností. A jen pro pořádek – ve veřejné dopravě pojem zákazník neznáme, pouze cestující. Zákazník jste pro objednatele dopravy.
Zakázník a cestujicí je totéž a platí vás i objednavatele na kterého se tak rád vymlouváte. Dopravákům by převýchova v soukromém sektpru prospěla 🙂
Zákazníkom je objednávateľ, cestujúci je len substrát, ktorého dopravu si objednel, to si uvedomte!
Uvědomte že ten váš objednavatel je také placen zákazníkem a daňovým poplatníkem v jedné osobě. Objednavatel žádné peníze nemá. Tak sk odpusťte své hloupé šoto poznámky.
Že Vy jste jeden z takových těch: já si to platím, tak si můžu dovolit všechno?
No, když pomineme, dokonale zbytečné a nesmyslné, výlevy na obou stranách, realita je asi taková: Platné právo (zákon o silniční dopravě, vyhláška o přepravním řádu, smluvní přepravní podmínky…) zakazují kaštanům se chovat hlučně, obtěžovat hlasitým hovorem, reprodukovat hudbu, atp. Zároveň cestujícím přikazuje držet se všeho, co by mohlo být na obtíž, ohrozit provoz nebo bránit jeho plynulosti. Většina příměstských autobusů nemá „budku“, prostě v nich není řidič oddělen od prostoru pro cestující. Ano, jistě, má branku, většinou. Někdy je na tý brance i sklo, ale jinak je prostor otevřený. Když jsem začínal řídit a vizmut ten substrát, tak nebylo neomezený… Číst vice »
Připomíná mi to příhodu několika nejmenovaných ČSAD na začátku tiscíletí, kde bylo používání mobilů jednu dobu aktivně zakazováno z domnělého důvodu, kdy v několika případech GSM signál údajně na jízdy zneprovozuschopnil vozidlo kvůli rušení ŘJ. Tam už jen chybělo odevzdávání přístrojů do košíčku u řidiče po dobu jízdy. 🙂
Ten zákaz míří trochu mimo, ne?
Problémem není používání mobilu (třeba na sledování zpráv, učení se, čtení e-knihy, nebo jakékoliv audio do sluchátek co neruší okolí).
Problém je nadměrný hluk (z hudby, (nejen) telefonních hovorů apod.). Ten ale zakázán není – zavolat přes notebook možné je, stejně jako obtěžovat okolí hlasitou hudbou z jakéhokoliv audio-přehrávače.
Nebyl by lepší piktogram zakazující velký hluk či něco podobného?
Pokud je mi známo, je ve vozidlech zakázáno hlučné chování, k tomu i přehrávání jakýhkoliv zvuků nahlas, do čehož by se dalo zahrnou například telefonování na hlasitý odposlech, to vaše zavolání z notebooku, či obtěžování hlasitou hudbou z jakéhokoliv audio-přehrávače. Přepravní podmínky na to myslí. Navíc většina přepravních podmínek u různých dopravních podniků začíná formulkou ,,cestující je povinen se před nástupem seznámit s přepravními podmínkami“ což zároveň eliminuje častou výmluvu ,,já to nevěděl“, jelikož NEZNALOST v takovém případě NEOMLOUVÁ.
Tak k čemu pak ta cedulka?
Pravda, lepší tam rovnou postavit policajta s pálkou v ruce, co každého kdo se ve voze neumí chovat rovnou umravní.
Ona hlasitě se bavící parta má podobný efekt jako ten hovor. Chtělo by to trochu obecnější nařízení typu: Dodržujte klid ve vozidle
Je pravda, že někteří lidé neumí telefonovat a řvou na celé kolo. To patří do stejné kategorie jako nohy na sedačce nebo zouvání bot ve vlaku.
Ale argumentovat, že si řidič musí domýšlet hlas druhé strany, z toho je ve stresu, a proto se nedokáže soustředit na svou práci, to je absurdní.
V kontextu doby „používat telefon“ znamená 99 % času něco jiného než telefonování. Tj. „zákaz používání telefonu“ bych si proto vyložil tak, že telefon musí po celou dobu přepravy zůstat v kapse/tašce. Ono je fakticky špatně těm přístrojům říkat „telefon“, protože funkce hlasových hovorů je dnes už docela podružná. Ale zae říkat „kapesní multimediální počítač s podporou datových přenosů v sítích GSM/UMTS/LTE/5G“ je takové celkem dlouhé.
Ano, a bohužel úvodní fotka spíš vypadá jako zákaz používání kapesních multimediálních počítačů s podporou datových přenosů v sítích GSM/UMTS/LTE/5G. Pokud by to měl být zákaz telefonování, má daný člověk telefon u ucha nebo aspoň z kapesního počítače je zobrazen nějaký zvuk.
Možná mladší generace… Ovšem neustále vídám dámy 50+, které si již při dopadu na sedačku tisknou telefon k uchu a celou cestu zjišťují u svého protějšku, co měli k obědu a co budou dělat k večeři…velmi obšírně… Soudruzi z východu zase zcela běžně musí používat videohovory a naprosto netuší, co jsou to sluchátka, no a naprostý bonbónek je, když si buď rozjívená mládež pustí nahlas jakousi prapodivnou změť tónů, kterou odvážně nazývají hudbou, nebo když si starší osoby opět převážně východní provenience pustí nahlas zprávy… Zakazovat něco je zbytečný, ale chovat se slušně by to chtělo… Otázkou je, zda to… Číst vice »
Ještě chybí malý děcka co jim rodiče vrazí do ruky telefon a hrajou nějakou stupidní mobilní hru se zvukem na plné pecky.
V kontextu doby je používání telefonu také Pípni a jeď. Tedy placení jízdného mobilním telefonem.
Ale plně chápu, že v noci to může řidiče oslňovat, člověk ztratí noční vidění, když mu do očí přijde prudké světlo. Strojvedoucí si na přesvětlené obrazovky stěžují taky – tohle není dáno profesí.
„kapesní multimediální počítač s podporou datových přenosů v sítích GSM/UMTS/LTE/5G“ je zcela v duchu toho, jak se česká byrokracie vyjadřuje, takže bych se nedivil, kdyby se to někde opravdu objevilo 😀
Co to je zase za buzerační nesmysl? Co kdyby se řidič raději věnoval své práci a neřešil hlouposti
jakej buzeracni nesmysl?
pokid je cestujici deb** a ma nahlas pustenou hudbu nebo telefonuje na celej autobus. jen az vypadne. klidne vysadit nekde na pole
Buzerační? To jako vážně? Ty si sedneš dopředu k řidiči, budeš tam řvát do telefonu a ještě očekáváš, že se za takových podmínek může řidič plně věnovat své práci, když tím odvádíš jeho pozornost? Takoví jako Ty by měli chodit pěšky.
Hluk je špatně. Ale tady zas někdo vymyslel problém který není a samozvaný řiditel autobusu jej chce vehementně řešit. Lidé jako ty by měli pracovat zadarmo…
Jasně, takže já mám mít odpovědnost za všechno, jak za vozidlo, tak za cestující, bezpečnost přepravy, bezpečnou jízdu a nemám žádná práva, kdežto cestující má víc práv než prezident, ne? Pokud se neumíš ve veřejné dopravě chovat, tak jí nevyužívej a jezdi autem, pokud chceš. Ty pravidla si nevymysleli řidiči, ale nastavili jej dopravci po shodě s objednatelem (tj. většinou město,obce a kraj). Pokud tam nastavená jsou, tak jsi jako cestující je povinen respektovat. Nehledě na ,,maličkost“ že ty pravidla jsou uvedena i v Zákonu o provozu na pozemních komunikacích, kde jejích porušení je jednoduše už i trestným činem. https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-175?text=p%C5%99epravn%C3%AD+podm%C3%ADnky… Číst vice »
Řidiči jsou často protivní, arogantní a sprostí. A platící zakazník náš pán 🙂 řvat nemusí, ale normalní hovor zakazovat je mimo. A pokud se jako řidič autobusu neumíte chovat, tak běžte pracovat někam kde nejsou lide
Po přečtení vašich komentářů soudím, že se neumíte chovat jen vy. Arogantní, namyšlený, hloupý a nespolečenský člověk jako vy by ani neměl lézt na ulici.
ROPID by nám spíše měl vysvětlit, proč nejde vozit běžky bez vaku. Tento týden se dalo lyžovat i v Praze, ale před cestou by měl cestující nejdříve koupit vak a pak ho celý den, co je na lyžích vozit u sebe. Složený vak na lyže zabere půlku batohu.
A to fakt nechcete.
Možná ostatní cestující úplně netouží mít oblečení orvané vázáním? Třeba? 🙄🤔
A olepené lyžařským voskem (moje vlastní zkušenost s vlastními lyžemi)
Pokud si lyže voskujete. Pokud se ženy líčí, taky se jim to může omazat na něco jiného. 🙂
Asi jsem měl napsat „dřevěné běžky před padesáti lety“.
Kdy jste jel naposledy na lyžích? Běžecké vázání Rotefella či Salomon má asi tolik ostrých hran jako trochu větší deštník…
ja treba nechci aby me nekdo bezkou mimo futral pretahl pres hlavu nebo zasvinil voskem apod.
Přetažení ve futrálu je v čem jiné? Apod. 🙂
Ajaj .. vy budete militantní běžkař ve stylu „ja jsem běžkař, kdo je víc, všichni se mi klidte z cesty“.
Zkuste hadat. A pokud stale nevite, tak vemte kus sutru, a majznete se pres nim pres hlavu. pak ten sutr vemte, a obalte do hadru, a majznete se s nim znova.
Po tomhle uz vam to urcite dojde.
Jednoduchý převozní vak na běžky váží 20 deka a dá se složit do 3centimetrové placky 20×20 cm. V batohu nezabere o moc víc místa než náhradní lyžařské rukavice a rozhodně je skladnější než třeba termoska.
Já jsem takový skladný futrál tento týden sháněl a nesehnal. Nejmenší mám teď doma, a na 3x20x20 se nedostanu. A to je úpně nový, použitý bude ještě méně složitelný.
ROPID to vidí jasně, hybaj do aut.
Hele, a co třeba brusle? Jsou zamrzlé rybníky a brusle jsou daleko neskladnější než futrál na běžky. Nechcete jezdit v MHD rovnou v bruslích? Optimálně ještě bez chrániče na nože? (Ten taky zabírá místo.)
Tak to je zcela mimo mísu… A) by se zabil B) otupil by nože…
Tak v tom s Ropidem souhlasím, že lidi co chtějí vozit běžky bez futrálu, ze kterých kape na ostatní mokrý sníh, by měli jet raději autem. Já mám jednoduchý vak z nějaké umělotiny a nemám problém ho vozit.
Ne, to tvrzení máte špatně.
ROPID to vidí jasně. Blbci s lyžema bez futrálu hybaj pryč a neohrožovat ostatní cestující.
Vynásobte to dvěma (zejména tu tloušťku) a můžeme se dohodnout… pokud tedy zůstaneme u „jednoduchý“ a nebavíme se o nějakém speciálu.
Ostré hrany, které mohou někoho při pádu nebo neopatrném přenášení zranit, trochu používat mozek by neškodilo
Je podivuhodné, že v jiných krajích ČR běžkařské lyže tak ostré hrany nemají. :-)))
Ty špičky při pádu nebo neopatrným pohybu můžou někomu klidně vyrazit oko. Stačí k tomu málo. Jenom by lidi nesměli být tak bezohledný kreté*i, když se pohybují někde, kde je víc osob. Požadavek na obal na lyžích v dopravním prostředku je naprosto oprávněný. Něčí lenost není nadřazena zájmu bezpečnosti a zdraví ostatních. Kapišto?
Při neopatrném nasazování brýlí si taky můžete vypíchnout oko. Jaké máte řešení?
Ano, nebýt kret*n
Krom toho, když si sám sobě brýlemi vypíchnu oko, je to jaksi jen můj soukromý problém. Narozdíl od popisované situace.
Ano, přesně jste to řekl.
Brýlema ublížíte sám sobě.
S lyžema ohrožujete okolí.
Už chápete?
Vy musíte být hovado až to není možné. Nejste vy nějaký militantní cyklomagor?
Nenasazovat brýle cizím lidem v MHD.
Jaký další problém potřebujete vyřešit?
Jinde se to nevyžaduje? Pokud vím Regiojet v busech do Liberce ten vak chtěl taky, ačkoliv lyže ani nejedou mezi cestujícími.
Jasně. Bo lyže bez futrálu porvou bagáž.
Běžky?? To má kulatý rohy (včetně vázání) a váhu asi kilo… to už jsou nebezpečnější hardshell kufry s rohy a kolečky…
Na běžkách má ostrá hrana 90°. Touto „logikou“ by jste mohl zakázat přepravu jakýchkoli zavazadel. O psech nemluvě.
Pes se přepravuje s náhubkem a na vodítku, že… Divný, proč? Taková zbytečná buzerace, žejo…
Já s náhubkem vídám sotva polovinu psů ve VHD.
vy jste si nejspis to oko vlastni brejli vypichl uz docela dsvno.
Samotný náhubek (ocelová klec) je u většího plemene dost nebezpečná zbraň…
Zřejmě protože ‚ pokud by došlo k nečekanému brzdění či nehodě ‚ tak ty lyže poletí celým busem a mohlo by dojit ke zranění cestujících.
V tom vaku to je o něco bezpečnější.
V Mostě, kde skupinky místních jinochů nebo osamělých kapucínů rádi ostatním cestujícím MHD ukazují kouzlo rapu a talent pana Rytmuse hlasitě se linoucího z mobilního telefonu nebo starého repráku by tyhle zákazy asi živnou půdu nenašly 😏
Souhlasím. Hudba patří do sluchátek a volání do ucha. Nebo venku. Poslouchat na celý autobus, jak měl někdo gynekologické vyšetření a co vše tam měla. To člověk fskt slyšet nemusí. K tomu drží ten mobil a mluví do něho, jak na chleba s paštikou.
Ani do ucha to nepomůže. Pamatuju řidičku MHD, která prakticky non-stop telefonovala přes HF. Jak otravné to je, to se musí zažít. Fakt mě nezajímá, jestli si děti už udělaly úkoly, ani co bude k večeři a že manža už nakoupil v Penny a ve frontě se pomlátil s důchodci vybavenými do slevové akce berlemi.
Když bude mluvit s člověkem vedle, uslyšíte to stejný
To ale omezuje v článku uvedené pravidlo o zákazu hlučného chování ve vozidle. Jak prosté, že?
Tady se ale brečí o telefonech 🙂
Není rozdíl mezi hlasitym telefonováním a hlučnou skupinkou pasažerú.
Mě zase obtěžuje, když za jízdy telefonuje řidič autobusu, bohužel i s tím se občas setkávám. Ale třeba i je tato samolepka umravní a budou se plně věnovat řízení.
Pokud bych měl mluvit ze zkušenosti, tak podobné nálepky vylepují primárně „ředitelé autobusu“, kteří to pak sami nedodržují.
Nejen, že to obtěžuje, ale je to nebezpečné. Prokazatelně to snižuje pozornost. To, že je povoleno telefonování s handsfree, je kompromis. Řidič autobusu je profesionál a je možné na něj klást vyšší požadavky. Chápu nutné hovory související s řízením autobusu, kdy je třeba nutné zavolat dispečerovi nebo garážmistrovi. Ale soukromé hovory si fakt řidič autobusu při řízení vyřizovat nemusí.
I’m often to blogging and i really appreciate your content. The article has actually peaks my interest. I’m going to bookmark your web site and maintain checking for brand spanking new information.